Northern Ireland Railways (NIR) Mark 2b Coach Pack

Ein Dreierpack mit drei Trainern wie folgt:

• Mark 2b Generator - 914
• Mark 2b SO (ex-FO) – 926
• Mark 2b SO (ex-FO) - 927

Gemeinsame Merkmale:

• Hochdetaillierte Spur-OO-Modelle im Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Ketten
• Extrem feine äußere Nietdetails an Dach und Wagenenden
• Separat aufgebrachte geätzte Metall- und High-Fidelity-Kunststoffteile, einschließlich Handläufe, Brems-/Dampfwärmerohre, ETH-Verkabelung und -Steckdosen, Trittstufen, Dummy-Fallkopf-Achsschenkelkupplung und Dachentlüftungen
• Prismenfreie Verglasung
• Vorlackierte/bedruckte Zieltafeln und Halterungen für die westliche Region sowie Wassereinfülldeckel werden vom Kunden zur Installation bereitgestellt
• Volldetailliertes Untergestell mit zahlreichen Einzelteilen, Rohrverläufen und genauen Unterschieden zwischen den Versionen
• Die genauesten B4- und B5-Drehgestelle, die jemals hergestellt wurden, mit Vorkehrungen für die Umspurung auf EM- oder P4-Spurweite (britisch 18,83 mm oder irisch 21 mm)
• Geschwärzte RP25.110-Profilradsätze mit 14,4 mm Rücken-an-Rücken-Abmessungen und 26 mm über Spitzen
• Unterschiedliche Puffer für eingefahrene und nicht eingefahrene Positionen
• Präzise Innenausstattung mit charakteristischen „geflügelten“ Kopfstützen, separaten metallischen Innenhandläufen an den Brems- und Korridorfahrzeugen und einem vollständig detaillierten Wachabteil
• Kupplungsdosen nach NEM-Norm in höhengerechter Höhe mit Mini-Spannschlosskupplungen und kinematischer Kurzkupplung
• Einfache Umstellung auf Kadee-kompatible Achsschenkelkupplungen
  
  
• Vollständiges Beleuchtungspaket, einschließlich
• Magnetstabgesteuerte Innenbeleuchtung
• Stay-Alive-Kondensator in allen Waggons
• Richtungsbeleuchtung mit DC- oder DCC-Steuerung (nur Steueranhänger)
  
  
• Mindestradius 438 mm (2. Radius-Set-Gleis)
• Wagenlänge: 269 mm

Lighting and DCC Specifics