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37419 "Carl Haviland 1954-2012"

SKU ACC231837419

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Clase 37/4 - 37419 "Carl Haviland 1954-2012"

  • 2019-presente
  • Diseño de línea principal de InterCity
  • Nariz de código de cabeza central con faro, luces traseras LED grandes y enchufe MW
  • Rejillas delanteras 'divididas' restauradas
  • Antena nasal
  • Revestimiento de barra de amortiguación seccionada con amortiguadores ovalados cuadrados
  • Configuración de haz amortiguador ETH con tuberías ETH/aire/vac/control/MW
  • Parabrisas endurecidos con diseño de cabina construido
  • Ventanas laterales de la carrocería chapadas (ambos lados)
  • Techo soldado con escape de caldera enchapado y sin ventilación de techo de cabina
  • Bogies fundidos (clase 37)
  • Tanque de agua de caldera convertido en tanque de combustible de largo alcance
  • Rejillas cantrail EE tardías
  • Relleno de agua enchapado en el lateral de la carrocería y escalones asociados
  • Quitanieves en miniatura opcionales
  • Placa de protección de puerta de cabina triple

                    Características comunes:

                    • Modelo a escala OO muy detallado, 1:76. 2
                    • Chasis pesado de metal fundido a presión
                    • Curvas precisas de voladizo, morro, techo de cabina y cantrail tomadas de escaneo láser 3D y estudios extensos
                    • Detalles específicos del período de tiempo, incluidos, entre otros;
                      • Bogies (Fabricados y tres variaciones de Cast)
                      • Tanques de combustible (tal como están construidos y con un tanque de combustible de largo alcance de lados lisos posterior)
                      • Early Class 37/0 cuenta con rejilla antiescarcha, panel de llenado de caldera y escalones de acceso
                      • Early Class 37/0 cuenta con pantallas iluminadas de códigos de cabecera divididos con una selección de diferentes códigos de cabecera de cuatro caracteres
                      • La clase 37/6 tiene grupos de luces WIPAC operativas y faro superior y numerosas correderas de morro diferentes, todas incluidas múltiples enchufes de trabajo
                      • Tres estilos de amortiguador: Oleo redondo grande, ovalado y ovalado cuadrado
                      • Tres estilos de rejillas frontales: construidas, renovadas "divididas" y renovadas "de una sola pieza"
                      • Escape de caldera y dos estilos de panel de caldera enchapado
                      • Con o sin faldones de vigas amortiguadoras
                      • Con o sin rejillas de ventilación en el techo de la cabina y ventanas laterales de la carrocería
                      • Antenas de nariz y techo y antenas (cuando corresponda)
                      • Tres estilos de parabrisas: estándar, endurecido en el centro y totalmente endurecido
                      • Tres estilos de interior de la cabina: locomotoras DRS construidas, renovadas y modernas
                      • Cuatro variaciones de vigas amortiguadoras con diferentes configuraciones de tuberías
                      • Zapatos de puerta cuando corresponda
                    • Múltiples diapositivas de cuerpo y nariz para representar con precisión a casi todos los miembros de la clase, incluidas tres variaciones de la parrilla cantrail: EE inicial (para D6700-D6704), EE posterior y RSH
                    • Cuatro estilos de techo: original con doble remache, remache simple, soldado y soldado con antenas
                    • Piezas de detalle de metal grabado y plástico de alta fidelidad aplicadas por separado, que incluyen manijas, antenas, escalones, limpiaparabrisas, placas de identificación, escudos y más.
                    • Zapatos de puerta de metal grabado (cuando corresponda), rejilla "frost" (donde corresponda) y rejilla de techo de metal grabado superfino
                    • Pasamanos de alambre de ancho de escala
                    • Cuernos de latón torneado montados en el techo en el centro ejemplos de códigos de cabeza
                    • Detalle completo del tanque debajo de la carrocería con soportes y tuberías
                    • Los bogies cuentan con pisadas separadas, pisadas grabadas, cilindros de freno, registrador de velocidad, aparejo de freno final y cadena de freno muy fina
                    • Bloques de freno en camiones (bogies) en línea con las ruedas (se pueden mover para anchos de vía EM/P4)
                    • ¡Aún no se han revelado muchos otros detalles específicos de la locomotora!
                    • RP25-110 ruedas de calibre OO con escala fina 'drop in' EM (18. calibre 2 mm) y P4 (18. calibre 83 mm) ruedas disponibles por separado
                    • Quitanieves en miniatura precisos y de alta fidelidad
                    • Amortiguadores metálicos totalmente suspendidos, tuberías extrafinas instaladas en fábrica y acoplamientos roscados
                    • Acopladores de mini-bloqueo de tensión de altura correcta con enchufe NEM, así como una viga amortiguadora completamente detallada
                    • Prestado para DCC [enchufe MTX de 21 pines] o con sonido DCC de fábrica [ESU LokSound 5]
                    • Cada modelo incluye PowerPack/banco de condensadores de energía de respaldo para hasta diez segundos de funcionamiento sin energía, iluminación sin parpadeo y sonido continuo
                    • Las versiones de sonido DCC incluyen;
                      • Chip ESU LokSound V5 DCC
                      • Tecnología de dos altavoces personalizada con;
                        • Altavoz de graves accurathrashgrande
                        • Cubo estilo 'iphone' más pequeño para frecuencias más altas
                    • Tracción de alto rendimiento, para incluir;
                      • Motor de cinco polos de alta calidad con dos volantes
                      • Caja de engranajes helicoidales de metal para un rendimiento máximo y funcionamiento a baja velocidad
                      • Engranaje dispuesto para que la locomotora pueda alcanzar una velocidad máxima de escala de 100 mph (160 km/h)
                      • Preparado para DCC con supercondensador PowerPack para alimentación ininterrumpida y funcionamiento a muy baja velocidad
                      • Tracción en todas las ruedas y recogida en todas las ruedas
                    • Paquete de iluminación completamente detallado, que incluye: 
                      • Iluminación direccional en DC y DCC
                      • Faros completamente funcionales por prototipo
                      • Iluminación del compartimiento del motor (con motor principal visible)
                      • Grupos de luces WIPAC donde sea apropiado con configuraciones diurnas y nocturnas
                      • Iluminación de la cabina conmutada e iluminada por separado, detalles de la consola del conductor, apagado automático en movimiento
                      • Luces traseras rojas conmutables
                    • Ruedas RP25-110 Ruedas OO con provisión para volver a medir a p4 y ancho EM
                    • Radio mínimo 438 mm (2.º radio establecido-riel)

                      Lighting and DCC Specifics

                      Customer Reviews

                      Based on 45 reviews
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                      L
                      Luke

                      Great Class 37, fantastic sound quality, clear and crisp. Plenty of detail for the keen eyed. Fantastic weight for those less than perfect bits of track.

                      A
                      Ali M.
                      A work of three dimensional art.

                      Keep up the great work and all the brilliant communications. Accurascale take you on a journey from concept to delivery. Just maybe consider an empty box retrurns scheme for those modellers who have stock boxes and no future need for the original packaging. The eaves of my loft are filling up with empty Accurascale boxes fast...

                      A
                      Adam

                      A Fantastic Model

                      S
                      Steven B.
                      Great Loco

                      The quality is supurb, captured the real loco very well. Sounds great and easy to customise the lighting functions.

                      G
                      Graeme J.
                      Stunning model

                      So much detail and the sounds are incredible. Very impressed with this model.

                      S
                      Steve P.
                      Unbeatable

                      Forget Carlsberg, Accurascale make class 37s and they are the best in the world.

                      M
                      Margaret &.K.
                      Big Bangs

                      I read that Accurascale give their customers Big Bangs for their money, the Bangs are increasing and my bank balance is rapidly decreasing.
                      As for the Locomotive 37419 when you open the box you won't get a bang you just get an explosion, another Brilliant Loco cannot wait for the rest of them.
                      Thanks to all at Accurascale.

                      R
                      Rodney

                      Super detailed model that runs like a dream - would love another and they are competitively priced but a pension only goes so far

                      T
                      Trevor P.
                      37419 "Carl Haviland 1954-2012"

                      Superb model, exquisitely detailed with an excellent finish and more robust than the Deltics - everything was intact including the chains :-) Sound is awesome and captures the character of the prototype, although default volume was set too high causing engine sound to cut out after a couple of seconds until volume was reduced. Highly recommended.

                      T
                      Trevor D.
                      Carl Haviland

                      A great looking and highly detailed model. Just ordered the sound decoder and speaker to enhance the model and experience.