Ir a contenido
55020 - BR Blue - DCC Sound Fitted

55020 - BR Blue - DCC Sound Fitted

SKU ACC2795-DCC
Agotado
$278.00 - $278.00
$278.00
$278.00 - $278.00
$278.00
Disponibilidad:
Agotado
Clase 55 'Deltic' - BR Blue - 55020 - Nimbus
DCC Sound Fitted

Uno de los tres Deltics que nunca recibieron cajas de código de cabeza enchapadas, 55020 también se destaca por retener los montajes para las bocinas del techo de la cabina que se usaron a principios de la década de 1960. Nuestro modelo se basa en su condición de 1976 con códigos de cabeza de dominó de tamaño estándar, aunque se proporcionarán puntos alternativos más pequeños.

Loco Details Factfile:

Número: 55020
Rejillas de batería : Sí
Bogies instalados : Fundición
Frenos : Doble
Pernos de techo de cabina : Sí
Ventana lateral de cabina : Sí
Estilo de escape : Revisado
Panel de escape : Sí
Ventilador : Revisado
Código de cabeza : Original
Faros delanteros : No
Posición de bocina : Nariz
Cajas de arena : No
Lámpara superior de hierro : Sí
Calefacción de tren : ETH/Steam
Estilo pasarela : Tardío
Relleno de agua : No
Limpiaparabrisas instalados : Cuatro
Ventiladores WS : No

Características de clase comunes:
  • Modelo a escala OO muy detallado, 1:76,2
  • Chasis de metal de aleación fundido a presión
  • Prestado para DCC [enchufe MTX de 21 pines] o con sonido DCC de fábrica
  • Detalles específicos del período de tiempo, incluidos, entre otros;
  • Bogies (fundidos y fabricados)
  • Posiciones de la bocina
  • Puertos de escape
  • Paneles de código de cabecera
  • Limpiaparabrisas
  • Ventanas laterales de la cabina
  • Escotillas de caja de arena
  • Rejillas
  • Faros
  • Rejillas de ventilación de la cabina
  • Equipo de calefacción de trenes
  • Hierros para lámparas
  • Códigos de cobertizo
  • Piezas de detalle de metal grabado y plástico de alta fidelidad aplicadas por separado, incluidas agarraderas, escalones, limpiaparabrisas, placas de identificación, emblemas y más.
  • Acopladores de bloqueo de tensión mini de altura correcta con enchufe NEM, así como detalles completos de viga amortiguadora
  • Tracción de alto rendimiento, incluida;
  • Motor de cinco polos con dos volantes
  • Caja de engranajes helicoidales para un rendimiento máximo y funcionamiento a baja velocidad
  • Disposición de engranajes para que la locomotora pueda alcanzar una velocidad máxima a escala de 120 mph (193 km/h)
  • Listo para DCC con capacitor PowerPack para energía ininterrumpida
  • Tracción en todas las ruedas y recogida en todas las ruedas
  • Paquete de iluminación completamente detallado, que incluye:
  • Iluminación direccional, DC y DCC
  • Las luces marcadoras se pueden apagar cuando el tren está acoplado a la locomotora
  • Función de faros de alta intensidad cuando corresponda
  • Iluminación de la cabina conmutada e iluminada por separado, detalles de la consola del conductor, apagado automático en movimiento
  • Iluminación del compartimento del motor
  • Ruedas RP25-110 Ruedas OO con provisión para volver a medir a p4 y ancho EM
  • Dos altavoces de calidad con grandes cápsulas de sonido para obtener el mejor sonido posible (*en modelos con sonido integrado)
  • Topes de metal completamente suspendidos
  • Tuberías extra finas montadas en fábrica
Radio mínimo 438 mm (2.º radio establecido-pista) 

Customer Reviews

Based on 8 reviews
75%
(6)
25%
(2)
0%
(0)
0%
(0)
0%
(0)
I
IAIN A.
Excellent but some flaws

As expected the loco looks superb and significantly cleaner than when I saw her in Doncaster works many years ago .
The finish and detail , together with the packs of bits to add on arevtruly excellent and whilst fitting chains and buffer beam detail will take time , the results will be worth it .
Initial impressions of the running are that it is very smooth and handles the track well with points of various radii dealt with effortlessly. I shall however reserve longer term judgement given the issues I have had with previous Deltics .
The sound is excellent but I have reduced the volumes as certain sounds were a little distorted.
The lighting is very nice and the issue of the illuminated tails lights , well documented and a little disappointing, but nothing that can’t be sorted once the body is off .
My only real gripe is the coupling mechanism. The problems are the same as the first run and will require similar surgery in adapting the mounting plate and the potential removal of the spring . The system has not led to derailments but I still prefer the Bachmann method .
Overall though , the models are lovely and when the snags are resolved they have a presence on the layout which is unmatched in my view .
I am biased though as they are the greatest locos ever built !
Thank you .

R
Richard B.
55020

Another worthy addition to the accurascale range. Locomotive looks nice in BR blue.

T
Tony R.
The best of the best

This Deltic model takes me straight back to Kings x in the 70s it truly is fabulous the sound is totally unreal it's like being at the side of the real thing, I've got a Cl66 from Accurascale, But this Deltic is truly something else, I've ordered another Nimbus from TMC who are renumbering it to the Green Howards these Deltics from Accurascale cannot be beat on any level.

P
Philip K.
Deltic

Well, it took over a year from placing the order to it's arrival but......
it was worth the wait in the end. The detail and quality are superb.

S
Steve W.
55020

Yet again, my wait for the Deltic was not in vain .
My OO fleet is purely accurascale now, as I sell off my other non-accurascale models.

A
Adrian H.

Couple of minor issues, the lighting problem and boiler water filler not present, 20 never had its sealed up. However, a fantastic model otherwise.

b
bryan j.
Class 55

Top model

R
Robert P.

Superb in every way! So happy lost four hours ‘playing trains’.