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D9000 - BR Green w/cantrail (VXC) - DCC Sound Fitted

SKU ACC2796-DCC
Agotado
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Clase 55 'Deltic' - BR Green con cantrail (Virgin Cross Country) -  D9000 - Royal Scots Grey
DCC Sound Fitted

La estrella de nuestro La segunda ejecución y la Deltic número uno en las listas de deseos de muchos clientes es la única RSG en su icónica era de conservación verde de dos tonos mientras operaba los servicios de Virgin CrossCountry entre 1997 y 1999. Nuestras herramientas únicas para esta locomotora incluyen un faro de alta visibilidad.

Detalles de la locomotora:

Número
: D9000
Rejillas de la batería : Sí
Bogies equipados : Fabricados
Frenos : Doble
Pernos de techo de cabina : No
Ventana lateral de la cabina : Plateado
Estilo de escape : Plateado
Escape Panel : Sí
Ventilador : Revisado
Código principal : Original
Faros delanteros : Sí
Posición de bocina : Nariz
Cajas de arena : No
Lámpara de hierro superior : Sí
Calefacción del tren : ETH/Steam
Estilo de pasarela : Late
Relleno de agua : No
Limpiaparabrisas instalados : Dos
Respiraderos WS : No

Características de clase comunes:
  • Modelo a escala OO muy detallado, 1:76,2
  • Chasis de metal de aleación fundido a presión
  • Prestado para DCC [enchufe MTX de 21 pines] o con sonido DCC de fábrica
  • Detalles específicos del período de tiempo, incluidos, entre otros,;
  • Bogies (fundidos y fabricados)
  • Posiciones de bocina
  • Puertos de escape
  • Paneles de códigos de cabecera
  • Limpiaparabrisas
  • Ventanas laterales de la cabina
  • Escotillas de caja de arena
  • Rejillas
  • Faros
  • Rejillas de ventilación de la cabina
  • Equipo de calefacción de trenes
  • Lámparas de hierro
  • Códigos de cobertizo
  • Piezas de detalle de metal grabado y plástico de alta fidelidad aplicadas por separado, incluidas agarraderas, escalones, limpiaparabrisas, placas de identificación, emblemas y más.
  • Acopladores de mini-bloqueo de tensión de altura correcta con enchufe NEM, así como detalles completos de la viga amortiguadora
  • Tracción de alto rendimiento, incluida;
  • Motor de cinco polos con dos volantes
  • Caja de engranajes helicoidales para un rendimiento máximo y funcionamiento a baja velocidad
  • Disposición de engranajes para que la locomotora pueda alcanzar una velocidad máxima a escala de 120 mph (193 km/h)
  • Listo para DCC con capacitor PowerPack para energía ininterrumpida
  • Tracción en todas las ruedas y pickup en todas las ruedas
  • Paquete de iluminación completamente detallado, que incluye:
  • Iluminación direccional, DC y DCC
  • Las luces marcadoras se pueden apagar cuando el tren está acoplado a la locomotora
  • Función de faros de alta intensidad cuando corresponda
  • Iluminación de la cabina conmutada e iluminada por separado, detalles de la consola del conductor, apagado automático en movimiento
  • Iluminación del compartimiento del motor
  • Ruedas RP25-110 Ruedas OO con disposición para volver a medir a p4 y ancho EM
  • Dos altavoces de calidad con grandes cápsulas de sonido para obtener el mejor sonido posible (*en modelos con sonido integrado)
  • Topes de metal completamente suspendidos
  • Tuberías extrafinas montadas en fábrica
Radio mínimo 438 mm (2.º radio establecido-pista) 

Customer Reviews

Based on 36 reviews
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S
Scott
Class 55

Absolutely stunning model and sounds awesome

K
Ken T.

Model is fantastic. Runs like a dream. Only negative is that the headcode and cab lights flicker at one end

J
John M.
Wonderful looking loco feels very well made. Great box and packaging paper work and loco history.

Cannot at present as loco still in box and not yet ran. Will e mail you once all run in.

K
Kris B.
Great Loco but…

Not just this loco, but I’ve found that Accurascale locos are too delicate for the eggshell design packaging. Anytime a loco is opened , the packaging usually knocks off the NEM Pocket as the packaging is too short for the loco. On the 92s, they usually come with at least one grille fallen off as well as the coupler pocket. Trying to reattach these is a nightmare as the pantograph heads pop off and take ages to get back on again. A stronger system is needed Accurascale. Apart from that, great job on this and other models.

A
Adrian W.
What do I buy next?

This is an absolutely stunning model phenomenal detail and an incredibly smooth & quiet runner. I still get surprised at how heavy it is every time I pick it up. I am currently using a basic DCC controller from hornby so I can’t access some of the functions but plans are afoot. Thank you. Could I suggest a detailed Stirling single next…

M
Mark A.
D9000

What’s stunning loco. Such a shame a mishap with the lights but that aside a beautiful and lovely sounding locomotive. Can’t wait for the 50s.

W
William S.

Outstanding, incredible detail and incredible sound files

R
Roddy
D9000

Yet another fantastic model from Accurascale. This second run definitely has improvements over the first run particularly with the way the hand brake chains ae attached. The guard irons on the bogies also seem better, or at least less likely to fall off, based on my experience so far. It is great to see that accurascale are listening to comments and are making improvements instead of just churning out models with known problems. I can't wait to see what other improvements there will be in the third run of Deltics.

L
Lindsay E.
A great Model

I puchased this model along with D9018 to add to my collection of Deltic engines. I was not disappointed with my purchase. It is an accurate well detailed model that met with my expectations.
I remember these locos from my childhood, sitting on the chalk cliffs outside Hitchin station collecting numbers and listening to the roar of the engines as they accellerated away to London or the North.
A truly excellent representation of the sound and sight of these powerful locos.

R
Richard B.
D9000

The locomotive is modelled as it appeared in the 1990’s when on hire to Virgin Cross Country. It’s brings back happy memories of travelling Birmingham to Ramsgate and back on summer Saturdays.