Un premier aperçu de notre classe 37 !

Aujourd'hui est une autre étape importante ici chez Accurascale. Nous allons vous dévoiler le tout premier prototype d'outillage de notre prochaine Class 37 !

Nous avons reçu un colis substantiel contenant une myriade de carrosseries de classe 37 et diverses pièces d'outillage qui nous ont permis de bricoler ce premier modèle de D6700. Dans les semaines à venir, nous aurons des échantillons entièrement opérationnels de nos autres variantes, y compris la classe 37/6 très attendue équipée de WIPAC, les phares de voiture écossais de classe 37/0, nos classes 37/4 modernes et bien sûr Accurascale Exclusive 97301 avec son *toit unique, ses nez affleurants distinctifs et son équipement radar monté sous la carrosserie.

Malheureusement, il nous manquait certaines pièces telles que suffisamment de gravures pour les marchepieds de la cabine, les mains courantes de la porte de la cabine, les marchepieds et quelques autres gravures. Cependant, nous avons persévéré et assemblé cet échantillon pour vous donner un avant-goût de ce qui vous attend !

Découvrez ce gril givré !

Bien sûr, le diable est dans les détails et notre Type 3 n'est pas différent. Nous en avons dévoilé certaines sur notre page Facebook, notre fil Twitter et sur RMWeb à la fin de la semaine dernière, mais ce n'est que lorsque vous voyez toutes ces pièces ensemble sur le modèle que vous appréciez alors la complexité et la recherche ainsi que l'outillage et le développement qui a entré dans notre modèle de ces icônes.

Nous avons annoncé la Class 37 au salon Warley l'année dernière et elle a fait fureur auprès des modélistes, montrant un grand appétit pour une nouvelle génération de Syphons ! Il nous a semblé approprié d'assembler le D6700 en tant que premier modèle prototype car il a récemment célébré son 60e anniversaire et fait l'objet d'un modèle en édition spéciale avec Locomotion Models, dont la sortie est prévue l'année prochaine.

Comme nous l'avons indiqué lors de la première annonce de nos tracteurs, nous cherchons à combler les lacunes précédemment manquées par d'autres modèles RTR. Notre modèle ci-dessus représente les cinq premières locomotives de la classe construites, livrées par la célèbre Vulcan Foundry d'English Electric à Newton-le-Willows entre décembre 1960 et janvier 1961. Distinctif par rapport aux 114 autres machines à code à tête divisée en raison de leurs grilles de cantrail en plusieurs parties rivetées caractéristiques, notre modèle représente parfaitement cela et une gamme d'autres caractéristiques telles que construites. Encore une fois, ceux-ci n'ont jamais été réalisés dans cet état en jauge OO, ils offrent donc une belle alternative détaillée à votre flotte pour vos aménagements de l'ère BR des années 1960 et 70.

Ceux-ci incluent un affichage de code de tête à quatre caractères, une calandre antigel, un toit à double rivet, un capot de faisceau tampon avec de grands tampons Oleo ronds, une porte et des marches d'accès au remplissage d'eau côté corps, une configuration précise du faisceau tampon précoce avec vide/vapeur/contrôle tuyauterie uniquement.

Bien sûr, comme avec tout modèle nouvellement outillé, il y a des ajustements. Nous allons affiner une partie de l'ajustement et de la finition de la locomotive, en particulier dans la zone du toit, les marques d'outillage à lisser ainsi que les irrégularités de certaines grilles.

Il y a aussi des rivets à ajouter qui ont lieu lors de la livraison des échantillons décorés, que nous recevrons au printemps 2021. Dans l'ensemble, cependant, nous sommes très satisfaits de la façon dont nos Class 37 se rassemblent, et nous partagerons plus d'aperçus des différentes sous-classes qui font partie de notre premier programme de sortie dans les semaines à venir !

Nous pouvons cependant montrer quelques détails supplémentaires en attendant, non exclusifs au D6700, comme les trois types d'intérieur de cabine ci-dessus, ou les quatre (!) différents cadres latéraux de bogie ci-dessous : 

De haut en bas ;

• Cast ex-Deltic
• Chancer la classe 37
• Cast ex-Class 50
• Fabriqué

Si vous souhaitez précommander l'un de nos Class 37, vous pouvez le faire en cliquant ici ou en visitant vos revendeurs locaux "Accurascale Approved" ! La livraison est Q3 2021.

Recherchez d'autres mises à jour et aperçus de la classe 37 dans les semaines à venir en revenant ici sur notre blog, en vous abonnant à notre newsletter par e-mail, en nous suivant sur Twitter, Facebook ou RMWeb et bien sûr dans les pages d'actualités de vos magazines de modélisation ferroviaire préférés.