Class 50

Classe 50

8 produits sur 38

BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney » -Sonorisation DCC

UGS:ACC2243-DCC

BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney » -Sonorisation DCC

¥53,600
¥53,600
BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite » -Sonorisation DCC
Archive

UGS:ACC2241-DCC

BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite » -Sonorisation DCC

¥53,600
¥53,600
BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'-Sonorisation DCC

UGS:ACC2238-DCC

BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'-Sonorisation DCC

¥53,600
¥53,600
BR Classe 50-BR Bleu-D423-Sonorisation DCC

UGS:ACC2237-DCC

BR Classe 50-BR Bleu-D423-Sonorisation DCC

¥53,600
¥53,600
BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney »

UGS:ACC2215

BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney »

¥34,000
¥34,000
BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite »
Archive

UGS:ACC2213

BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite »

¥34,000
¥34,000
BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'

UGS:ACC2210

BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'

¥34,000
¥34,000
BR Classe 50-BR Bleu-D423

UGS:ACC2209

BR Classe 50-BR Bleu-D423

¥34,000
¥34,000
Class 50

Classe 50

Livrés par Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, entre septembre 1967 et décembre 1968, les nouveaux moteurs diesel-électriques de 100 mph ont été développés à partir du prototype DP2 réussi d'EE dans le but d'accélérer les services au nord de Crewe pour compléter le horaire électrique accéléré sur la section sud de la ligne principale de la côte ouest. Ils étaient numérotés D400-449, plus tard 50001-50050 sous TOPS