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Class 50

Collection: Classe 50

18 produits sur 38

Décodeur LokSound de classe 50

UGS:ACC2584

Décodeur LokSound de classe 50

Prix ​​régulier ¥20,900
Prix ​​de vente ¥20,900 Prix ​​régulier
Haut-parleur Accurathrash DCC Sound-8 ohms (lot de 1)

UGS:ACC1113

Haut-parleur Accurathrash DCC Sound-8 ohms (lot de 1)

Prix ​​régulier ¥2,800
Prix ​​de vente ¥2,800 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Railfreight General-50149 « Defiance » -Exclusif-Sonorisation DCC
Archive

UGS:ACC2244-DCC

BR Classe 50-Railfreight General-50149 « Defiance » -Exclusif-Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney » -Sonorisation DCC

UGS:ACC2243-DCC

BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney » -Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-NSE d'origine-50017 « Royal Oak » -Sonorisation DCC
Archive

UGS:ACC2242-DCC

BR Classe 50-NSE d'origine-50017 « Royal Oak » -Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite » -Sonorisation DCC
Archive

UGS:ACC2241-DCC

BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite » -Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Hanson+Hall/Rail Adventure-50008 « Thunderer » -Sonorisation DCC

UGS:ACC2240-DCC

BR Classe 50-Hanson+Hall/Rail Adventure-50008 « Thunderer » -Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-GWR Vert-50007 « Sir Edward Elgar » -Exclusif-Sonorisation DCC
Archive

UGS:ACC2239-DCC

BR Classe 50-GWR Vert-50007 « Sir Edward Elgar » -Exclusif-Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'-Sonorisation DCC

UGS:ACC2238-DCC

BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'-Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-BR Bleu-D423-Sonorisation DCC

UGS:ACC2237-DCC

BR Classe 50-BR Bleu-D423-Sonorisation DCC

Prix ​​régulier ¥54,300
Prix ​​de vente ¥54,300 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Railfreight General-50149 « Defiance » -Exclusif
Archive

UGS:ACC2216

BR Classe 50-Railfreight General-50149 « Defiance » -Exclusif

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney »

UGS:ACC2215

BR Classe 50-Grand logo avec toit gris et bande de longeron orange-50021 « Rodney »

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
BR Classe 50-NSE d'origine-50017'Royal Oak'

UGS:ACC2214

BR Classe 50-NSE d'origine-50017'Royal Oak'

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite »
Archive

UGS:ACC2213

BR Classe 50-Grand logo avec toit noir-50014 « Warspite »

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
BR Classe 50-Hanson+Hall/Rail Adventure-50008 « Thunderer »
Archive

UGS:ACC2212

BR Classe 50-Hanson+Hall/Rail Adventure-50008 « Thunderer »

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
BR Classe 50-GWR Vert-50007 « Sir Edward Elgar » -Exclusif
Archive

UGS:ACC2211

BR Classe 50-GWR Vert-50007 « Sir Edward Elgar » -Exclusif

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'

UGS:ACC2210

BR Classe 50-BR Bleu-50006'Neptune'

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
BR Classe 50-BR Bleu-D423

UGS:ACC2209

BR Classe 50-BR Bleu-D423

Prix ​​régulier ¥34,400
Prix ​​de vente ¥34,400 Prix ​​régulier
Class 50

Classe 50

Livrés par Vulcan Foundry, Newton-le-Willows, entre septembre 1967 et décembre 1968, les nouveaux moteurs diesel-électriques de 100 mph ont été développés à partir du prototype DP2 réussi d'EE dans le but d'accélérer les services au nord de Crewe pour compléter le horaire électrique accéléré sur la section sud de la ligne principale de la côte ouest. Ils étaient numérotés D400-449, plus tard 50001-50050 sous TOPS