Wagons minéraux MDO / MDV / MDW 21 tonnes
Introduits en 1950, près de 14 000 de ces wagons à minerais ont été construits pour BR. Deux conceptions de base ont été utilisées, toutes deux ayant des portes latérales jumelles et une porte d'extrémité dans leurs corps de 21 pieds 6 pouces de long, montées sur des sous-châssis d'empattement de 12 pieds. Les wagons de 21 tonnes (MDO et MDV) étaient plus proches de leurs prédécesseurs de 16 tonnes en hauteur et duraient le plus longtemps en production et en service. Les bassins houillers du sud du Pays de Galles étaient la principale zone d'exploitation et les derniers ont été retirés vers 1992. Ces wagons fonctionnaient dans des râteaux à blocs et mélangés avec 16 t de minéraux (MCO) 21 t Hoppers (HTO) et 24,5 t Hoppers (HUO) .
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BR 21T ZDV Engineers Wagon TOPS Bauxite - LDB311717 - Exclusive
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Chemins de fer britanniques 21 tonnes de charbon 21VB / Wagon MDV N° ZDV. LDB311717 a été noté comme étant utilisé par les ingénieurs d'électrifica...
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BR 21T MDO Mineral Wagon BR Grey Pre-TOPS - Pack G
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'Real Coal' Loads for MDO/V Wagons
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Ajoutez un peu de réalisme supplémentaire à vos chariots Accurascale OO MDO/MDV avec ce pack de trois chargements authentiques de charbon réel Cha...
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BR 21T MDV / PMV Triple Wagon Pack in MC Metals Livery
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Édition limitée BR 21T MDV / PMV Triple Wagon Pack en livrée MC Metals Exclusif aux rails de Sheffield Contient : CHR 4630 CHR 4634 CHR 4637 Sous...
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Planet Industrials MDO
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Ces wagons sont exclusifs à Planet Industrials Notre livrée gris foncé et orange est inspirée des wagons d'utilisateurs internes de Grimethorpe Co...
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