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D9007 Pinza

Épuisé
$172.78
UGC ACC2157D9007
CDC
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D9007 - 'Pinza'

  • BR vert sans panneaux de nez jaunes
  • Headcode : alphanumérique
  • Essuie-glaces : deux par vitre
  • Chauffage du train : chaleur à la vapeur
  • Vitre latérale cabine avant : présente
  • Position du klaxon : faisceau tampon
  • Trappes de bac à sable à l'avant du nez : présentes
  • Ouïes du compartiment à piles : non montées
  • Phare haute intensité : non monté
  • Aérateurs de pare-brise : non montés
  • Fer à repasser central supérieur : non monté
  • Bogies : fabriqués

Caractéristiques communes:

  • Maquette OO très détaillée, 1:76.2
  • Châssis en alliage moulé sous pression
  • Fourni prêt DCC [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine installé
  • Détails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter ;
    • Bogies (moulés et fabriqués)
    • Positions du klaxon
    • Orifices d'échappement
    • Panneaux de code d'en-tête
    • Essuie-glaces
    • Vitres latérales de la cabine
    • Trappes de bac à sable
    • Louvres
    • Phares
    • Bouches d'aération de la cabine
    • Équipement de chauffage des trains
    • Fers à lampe
    • Remise des codes
  • Métal gravé appliqué séparément et pièces de détail en plastique haute fidélité, y compris les poignées de maintien, les marches, les essuie-glaces, les plaques signalétiques, les crêtes et plus encore.
  • Raccords mini-tension-lock de hauteur correcte avec prise NEM ainsi qu'une poutre tampon entièrement détaillée
  • Traction haute performance, à inclure ;
    • Moteur à cinq pôles avec deux volants d'inertie
    • Boîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
    • Engrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km/h)
    • Compatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
    • Toutes roues motrices et toutes roues motrices
  • Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant :
    • Éclairage directionnel, DC et DCC
    • Les feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive
    • Fonction de phares à haute intensité, le cas échéant
    • Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement
    • Éclairage du compartiment moteur
  • Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de réétalonnage à p4 et écartement EM
  • Deux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour un son optimal (*sur les modèles insonorisés)
  • Tampons métalliques entièrement suspendus
  • Tuyauterie extra fine montée en usine

Faible rayon 438 mm (2ème rayon défini)

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