Sìde PCV le Sìm Barratt - Gabhamaid pàirt!

Tha fèill mhòr air na carbadan cemflo/PCV againn gu dearbh, agus mu dheireadh a’ tabhann modal den chiad ìre de na carbadan suaicheanta sin às deidh grunn bhliadhnaichean. Rè linn TOPS bha na PCVan rim faighinn air feadh Bhreatainn, Alba nam measg! Tha an gang SDEG air a bhith gu sònraichte feumail dhaibh ann an cruth TOPS airson an adhbhar aige, agus tha am ball Simon Barratt air oideachadh sìde a thoirt dhuinn airson an ràcan a chaidh a chleachdadh air cruth ainmeil Hazelbank.

Mar sin, lìbhrig sinn a-null thu gu Sìm airson stiùireadh ceum air cheum mu bhith a’ faighinn seachad air cuid de bhanrighrean airgid!

Is e mo theachdaireachd thar-marcachd na biodh eagal ort agus na bi luachmhor. Ma tha thu airson gum bi an trèana saimeant agad a’ coimhead fìor feumaidh e a bhith duslach agus crùbach.

Mar ullachadh dèan beagan obair-dachaigh. Rinn mi sgrùdadh air artaigil Rail Express PCV air a’ chàr ùr Accurascale aig an àm agus cuideachd air stòr fiosrachaidh sàr-mhath Paul Bartlett air an lìon.

An uairsin ullaich thu fhèin. Gu tur glan do bhruis-adhair, tha stiall slàn mar as àbhaist an seo ro sheisean mòr sìde. Glan suas raon obrach a h-uile pròiseact eile (bidh e meallta!) Agus am bothan spraeraidh.

Feumaidh tu talc leanabh, treidhe le taobhan àrda, blutak, peant frèam salachar, trì cumaidhean de ghlas saimeant.

Anns a’ chùis seo chleachd mi Railfreight liath (aig a bheil tinge donn) an uairsin cruadhtan ùr Phoenix agus an uairsin cruadhtan aimsir Phoenix san òrdugh sin, rud a tha coltach gu mì-mhodhail ach bidh na gathan a’ fàs nas gile mar a bhios na sreathan a’ togail agus a’ saimeant. dust a’ fàs nas ùire. Cha bhith mi a’ cleachdadh ach peant cruan mar dhineasair.

'S e a' chiad obair an fho-fhrèam. Bidh mi a’ toirt air falbh seataichean cuibhle agus a’ peantadh aghaidhean na cuibhle a-muigh le salachar frèam a rèir molaidhean riatanach Pelle Søeberg.

An uairsin anns an toll giùlain, air frèam a’ charbaid, cuir blob beag de blu-tak (air a chleachdadh Blacktak an seo) gus stad a chuir air peant sìde sam bith a dhol faisg air na h-uachdaran rothlach. Thèid “cuibhlichean a-muigh” a chaitheamh air na carbadan.

Bidh na carbadan an uairsin a’ dol tron ​​bhothan spraeraidh agus a’ faighinn còmhdach fialaidh de shalachar frèam fon chàr agus air na bàraichean singilte, bidh mi a’ feuchainn ri salachar frèam obrachadh ‘suas an t-slighe’ oir is e seo an taobh a bhios an salachar a’ bualadh air carbad bho.

Amas suas leis an t-salachar frèam agus sìos le dathan an t-saimeant. Tha sinn a’ modaladh deireadh nan 70an tràth sna 80an agus eadhon ged nach fhaic thu mòran fo chairtean tha e follaiseach gu bheil deicheadan de bhalach air an fho-fhrèam. Fàg iad airson tiormachadh airson beagan mhionaidean no cleachd tiormaiche fuilt blàth gus cùisean a luathachadh.

Thèid mi air adhart chun phrìomh thachartas an uairsin.

Is e a’ chiad sreath a thathas a’ cleachdadh an Railfreight liath a’ cuimseachadh timcheall nan raointean uchd agus air uachdar àrd a’ charbaid, lean dealbhan den fhìor rud.

Fhad ‘s a tha am peant fhathast fliuch/tacach sgrìob meud fialaidh de Baby Talc air an àite fhliuch agus thoir air falbh e thairis air treidhe glacaidh.

Sèid gu socair an còrr dhan treidhe. Bidh mi a’ cleachdadh drathair inneal plastaig mòr le taobhan 3 òirleach de dhoimhneachd. Dèan a-rithist am pròiseas leis na carbadan eile agus fàg iad a-rithist airson tiormachadh beagan. Gun chnàmh tioram gu leòr gus am bi e nas fhasa a làimhseachadh.

'S e 'concrait ùr' an ath ìre peanta. Tha an aon phròiseas a 'buntainn ach falbh beagan nas lugha leis an àite air mullach a' chairt air a pheantadh gus am fàg thu beagan den liath as dorcha timcheall air na h-iomaill. A-rithist, sgrìob an talc air na pìosan fliuch agus sèididh dheth gu socair. Bidh mi an-còmhnaidh a’ sèideadh an talc dheth gu dìreach sìos taobh a’ charbaid oir bhiodh seo nas coltaiche a’ nochdadh slighe siubhail an duslach saimeant.

Aon uair 's gu bheil carbadan air tiormachadh beagan a-rithist an turas seo le 'weathered concrete' is e sin am fear as gile de na trì dathan. An turas seo tha an sgìre timcheall nan adan nas lugha fhathast, mar sin a’ nochdadh dòrtadh o chionn ghoirid. A bharrachd air an sin, bidh mi a’ toirt duslach aotrom don chàr gu lèir le bruis-adhair a-rithist ann an stiùireadh sìos, a’ comharrachadh bruis-adhair bho mhullach a’ charbaid chun na talmhainn, gus am bi am peant geal-ghlas liath a’ cruinneachadh air mullach uachdar còmhnard nan carbadan (bàraichean singilte, uidheamachd crochaidh) mar bidh dòrtadh saimeant ùr buailteach. Sa bhad duslach a’ chairt ann am pùdar talcum agus sèideadh an talc gu socair air falbh (a-rithist ann an taobh dìreach sìos a thaobh mar a tha an carbad na suidhe) 

Fàg na carbadan gu ceart airson tiormachadh.

Bidh iongnadh ort cho mòr ‘s a tha an talc a’ cumail ris a’ pheant tacky agus mar a bhios sreathan de pheant is talc a’ togail sgudal fìor dha-rìribh. Tha beatha chruaidh aig carbadan saimeant! Nuair a bhios an crannchur gu lèir tioram thoir air falbh na blu-tak sèididh agus cuir na cuibhlichean nan àite.

Cha bhith mi a’ seulachadh an toradh deireannach oir tha an talc a’ toirt crìoch gu math dustach air na carbadan a dh’ fhaodadh varnish Dull-Coat no Matt a dhol sìos gu mòran. Ma thòisicheas iad a’ fàs sgìth a’ coimhead ann an tìde dìreach ùraich iad.

'S e carbadan mìorbhaileach a tha seo agus tha iad a' coimhead nas fheàrr buileach le fìor aimsir. Na gabh dragh mu dheidhinn, ma nì thu bùrach thoir air falbh e. Bidh rolla bog cidsin agam an-còmhnaidh, gucagan cotan agus poit de thinners feumail. Gu tric gheibh thu a-mach gu bheil a bhith a’ toirt air falbh bùrach suas / splat bruis èadhair gad fhàgail le toradh caran tlachdmhor.

Tha mi an dòchas gu bheil seo air a bhith feumail. Bi treun!

Mòran taing do Shìm airson an oideachadh sgoinneil seo a thoirt dhuinn mu bhith a’ sìdeadh do PCVn! Tha na PCVn bho linn TOPS againn nam bunait foirfe airson sìdeadh agus aig an taigh air obair saimeant mòr bho Kent gu Alba agus uile eadar 1973 agus 1989. Bidh sinn a’ tabhann phasgan singilte , pacaidean trì-fhillte agus cùmhnant ràcan mòr  a’ tabhann sàbhalaidhean mòra!

Thoir sùil air an raon cemflo againn an seo!