Skip to content
21 Ton Diamond Shine - Decorated MDO/MDVs Are Here!

21 Tunnell Ddiemwnt Shine - MDO/MDVs Addurnedig Yma!

Amser ar gyfer diweddariad prosiect arall! Heddiw rydyn ni'n dod â samplau addurnedig o'n teulu wagenni mwyn 21 tunnell sydd ar ddod i chi, sef y wagenni MDO ac MDV.

 

Datgelwyd y harddwch hyn gennym yn Sioe Rithwir Gŵyl y Rheilffyrdd yn ôl ym mis Tachwedd, gan arddangos samplau â chyfarpar o’r diagram 1/107 (a ddosbarthwyd yn ddiweddarach fel MDO o dan y system TOPS) a brecio gwactod 21 Ton mwyn gan British Railways. diagram wagen 1/120 (a ddosbarthwyd yn ddiweddarach fel MDV o dan y system TOPS). Aeth y cyhoeddiad hwn i lawr yn dda iawn gyda modelwyr, oherwydd o'r diwedd roedd model parod i'w redeg o'r wagenni hwmdrwm ond hanfodol hyn ar gyfer llawer o'r oes BR ar ei ffordd.

Samplau wedi'u haddurno'n arw yw'r rhain a gawsom gan y ffatri yn ystod y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd. Er ein bod yn hapus â llawer o rannau o'r samplau addurnedig, mae rhai meysydd o hyd y bydd angen rhoi sylw iddynt cyn y gellir dechrau cynhyrchu. Mae hyn yn cynnwys yr ardal plât wagen, y gwyn ar y handlenni brêc llaw a gorchudd paent cyffredinol. Fodd bynnag, ar y cyfan maent yn dangos addewid mawr, gyda pheth argraffu hardd o baneli yn arbennig. Bydd gwelliannau hefyd yn cael eu gwneud yn ardal esgidiau brêc yr MDOs ac yn ffitio a gorffeniad cyffredinol i feysydd fel y dolenni a'r offer brêc.

Cyflwynwyd y wagenni mwynau 21 tunnell anffit (MDO yn ddiweddarach) ym 1950 gan adeiladu ar gynlluniau wagenni GWR blaenorol. Adeiladwyd cyfanswm o 1,500 o wagenni i ddiagram 1/107 ac roeddent yn cynnwys blychau echel olew, dau ddrws y naill ochr a'r llall ar un pen yn unig ar gyfer tipio yn y pen. Parhaodd y wagenni hyn mewn gwasanaeth tan 1987, yn rhedeg mewn trenau bloc ac yn gymysg â wagenni glo eraill megis 16 Ton minerals, 21 Ton hoppers, 24.5 Ton hoppers ac eraill. Roedd yr allbost olaf ar gyfer MDOs ar weithfeydd rhwng Dociau Llanelli ac Abertawe gan na allai'r cyfleuster dadlwytho roi terfyn ar wagenni wedi'u gosod dan wactod ar y pryd.

Yn y cyfamser, dechreuodd y wagen fwyn 21 tunnell a freciwyd dan wactod (MDV yn ddiweddarach) wasanaethu ym 1961 fel datblygiad o blatfform diagram 1/107, yn cynnwys drysau fflap ychwanegol dros y drysau ochr, Bearings rholer a brecio gwactod. Adeiladwyd cyfanswm o 3,950 o wagenni i’r 1.120 y mae ein model yn ei gynrychioli. Unwaith eto roedd y wagenni hyn yn rhedeg mewn trenau bloc ac yn gymysg â wagenni glo eraill megis mwynau 16 tunnell, 24.5 tunnell o fwynau (MEO yn ddiweddarach) a wagenni hopran fel y hopranau 21 Ton BR. Parhaodd yr MDVs mewn gwasanaeth tan 1992, gan gynrychioli symudiad wagen draddodiadol ddiddorol yn y cyfnod cyffrous o sectoru nwyddau rheilffordd.

Y pris fesul pecyn tair wagen yw £74.95 gyda bargeinion bwndel ar gael fel bob amser, gan roi arbedion pellach i chi. Disgwylir i'r cyflenwad gael ei ddosbarthu ar gyfer Ch3 2021 gyda'r gwaith cynhyrchu ar fin dechrau. Maent ar gael i archebu ymlaen llaw yn uniongyrchol yma neu drwy un o dros 100 o stocwyr lleol!

Previous article We Take On Some Hattons Originals Favourites - Warwells, P and Andrew Barclay Tanks