Diweddariad Deltig Dosbarth 55 Medi 2021
Rydym wedi bod yn hen bryd cael diweddariad ar ein Deltic Dosbarth 55, ac ers i ni ddatgelu ein samplau addurnedig yn gynharach eleni bu ymdrech enfawr i sicrhau bod yr holl amrywiadau’n gywir cyn eu rhyddhau i’w cynhyrchu.
Cyhoeddom ddiweddariad e-bost a chyfryngau cymdeithasol ddechrau’r haf yn cadarnhau y rhagwelwyd y byddai’r Deltics yn cyrraedd diwedd Ch3 yn 2021 yn hytrach na Ch3 cynnar fel y gobeithiwyd yn wreiddiol.
Cafodd y samplau addurnedig eu cymeradwyo a gwnaethom gymeradwyo cynhyrchu yn union fel yr oedd blwyddyn newydd Tsieineaidd ar fin cychwyn. Mae hyn yn golygu symudiad torfol o bobl yn ôl o'r canolfannau diwydiannol mawr yn ôl i'w mamwledydd rhanbarthol. Unwaith y daeth y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd i ben, ni ddychwelodd llawer o'r gweithwyr hyn yn ôl i'r dinasoedd a'r ffatrïoedd oherwydd y cyfyngiadau pandemig. Mae hyn wedi arwain at brinder llafur ar draws yr holl weithgareddau gweithgynhyrchu, ynghyd â llawer iawn o reoliadau cadw pellter cymdeithasol sydd wedi arafu cynnydd cynhyrchu ymhellach.
Pêl grom arall a gafodd ei thaflu ein ffordd yw'r prinder byd-eang o ficrosglodion, sy'n ofynnol ar gyfer ein PCBs. Mae hyn wedi taro pob agwedd ar weithgynhyrchu, o gonsolau gemau i geir. Diolch byth, roeddem yn gallu sicrhau ffynhonnell ar gyfer ein locomotifau, gan gynnwys y Deltic a Class 92 sydd ill dau yn y broses weithgynhyrchu ar hyn o bryd.
Heb ein rhwystro gan y blip hwn, fe wnaethom wthio'n galed i'r gwaith cynhyrchu ddechrau ar ôl y Flwyddyn Newydd Tsieineaidd, ac rydym wedi'i gyflawni. Fodd bynnag, mae cyflymder cynhyrchu wedi'i rwystro gan ddiffyg gweithlu a'r cyfyngiadau pandemig.
Fel y gallwch weld o'r delweddau hyn o'r hyn sy'n edrych fel pentwr enfawr o rannau cit, mae rhan mowldio chwistrellu'r cynhyrchiad bellach wedi'i gwblhau. Mae'r rhannau hyn ar hyn o bryd yn cael eu tynnu o filoedd lawer o sbrowes, eu glanhau ac yna rhywfaint o gydosod sylfaenol cyn i'r prosesau paentio, argraffu padiau ac argraffu tampo ddechrau. Bydd hyn yn ystyried rhai newidiadau a wnaethom i'r samplau addurnedig i sicrhau eu bod yn gywir i'r prototeipiau.
Gyda'r mowldio chwistrellu bellach wedi gorffen mae'r rhwystr mawr cyntaf sy'n cymryd llawer o amser wedi'i glirio. Mae'r ffatri bellach yn hyderus y bydd gweddill y broses gynhyrchu yn cael ei throi o gwmpas yn amserol, gyda'r argraffu a'r paentio yn digwydd erbyn mis Tachwedd cyn y cynulliad terfynol a'r profion yn cael eu cwblhau ac mewn pryd ar gyfer cludo o Tsieina erbyn Blwyddyn Newydd Tsieineaidd 2022. Mae hyn yn ein gadael â dyddiad dosbarthu diwygiedig o Ch1 2022, gan ganiatáu ar gyfer amseroedd cludo o'r Dwyrain Pell i'n warws i'w dosbarthu ymlaen. Ymddiheurwn am yr oedi pellach hwn, ond mae canlyniad y pandemig wedi arwain at oedi ar draws y diwydiant trenau model cyfan a'r byd gweithgynhyrchu ehangach.
Mae’r Deltic wedi bod yn gromlin ddysgu enfawr i’n cwmni ifanc, a gwnaed camgymeriadau yn sicr ar hyd y ffordd, ond yn ein hymgais amdano “yn gorfod bod yn iawn” teimlwn ein bod wedi gwneud y penderfyniadau cywir i sicrhau sefyllfa wych. locomotif i fynd i mewn i'r farchnad ac aros yno am y nifer o flynyddoedd nesaf. Rydym wedi cymryd y profiad a'i roi yn ein locos eraill i sicrhau eu bod yn gwneud yn wahanol, a gyda'n locomotifau Dosbarth A Metrovick yn cyrraedd stoc gyda'n chwaer frand IRM mae ein locomotifau yn ymddangos o'r diwedd ar gynlluniau ac mewn casgliadau . Roedd y pandemig yn ychwanegiad poenus i'r oedi y gallem ni i gyd fod wedi'i wneud hebddo, ond rydyn ni nawr yng ngham olaf rhaglen datblygu a chynhyrchu Deltic. Mae'r diwedd yn awr yn y golwg!
Gyda phedwar o'n Deltics eisoes wedi gwerthu allan ac eraill yn agos at werthu allan maent yn sicr yn profi'n boblogaidd. Peidiwch â cholli'r cyfle, archebwch eich un chi ymlaen llaw gyda blaendal o £30 heddiw trwy cliciwch yma .