Cyhoeddiad Newydd: 37/6 ac Fel yr Adeiladwyd Math 3!

Siffon? Tyfwr? Tractor? EE Math 3? Hen Ddosbarth 37 plaen? Beth ydych chi'n ei alw'n geffylau gwaith eiconig hyn o rwydwaith rheilffyrdd Prydain? Wel, rydym yn eu galw yn 'ein prosiect nesaf', ac yn 'ein cyhoeddiad model mwyaf uchelgeisiol hyd yma'. Croeso i bawb, i Dosbarth 37 Cywiro

Whoa! Iawn, gallwn glywed yr udo o 'Maen nhw wedi cael eu gwneud cyn i farwolaeth! Pam ydych chi'n dyblygu model sy'n bodoli eisoes!?!' Felly gadewch inni egluro.

Ydy, mae'r 37 wedi'i wneud o'r blaen, ond nid yw modelau presennol yn gwneud hynny i ni ac nid yw pob amrywiad wedi'i gynnwys. Mae'n amlwg hefyd fod modelwyr yn chwennych cenhedlaeth newydd gyfan o Ddosbarth 37, gyda'r dechnoleg ddiweddaraf, gwahaniaethau manwl cywrain, a siâp unigryw'r rhain wedi'u dal yn berffaith. Cawsom nifer fawr o alwadau yn ein pôl cwsmeriaid ein hunain a nodwyd y galw yn y pôl ‘Rhestr Ddymuniadau’ diweddar am ‘The Accurascale Way’ 37 wedi’i wneud, felly dyma hi!

I’w cychwyn rydym wedi penderfynu llenwi rhai o’r bylchau hynny, a’r mwyaf yw Dosbarth 37/6. Yn rhyfeddol, nid yw'r peiriannau nodedig hyn erioed wedi'u gwneud yn gywir fel modelau parod i redeg o'r blaen. Nawr byddan nhw.

Caffaelwyd mewn tri swp gan Eurostar, y DRS Class 37/6s Nos. 37601-37612 yw'r ddolen goll yn yr ystod o ddieselau cyfnod preifateiddio sydd ar gael i fodelwyr graddfa 4mm sydd ag ymddangosiad allanol yn wahanol iawn i locomotif heb ei hailadeiladu.

Byddwn yn llenwi'r bwlch enfawr hwn gyda rhediad cyntaf yn cynnwys saith model gwahanol, pob un â chlystyrau golau WIPAC a phrif oleuadau, a fydd yn gosod safon newydd ar gyfer ffurfweddau manylion unigryw.

Yn cynnwys offer corff, to a thrwyn sy'n benodol i rifau gydag ystod eang o wahanol rannau plastig a metel ysgythru wedi'u hychwanegu ar wahân, mae'r atgynyrchiadau dilys hyn hefyd yn cynnwys bogis cast arddull Dosbarth 50 cywir, dwy arddull byffer, trwyn sengl neu ddwbl socedi gweithio lluosog, amrywiaeth o danc tanwydd, plât cicio, ffenestr ochr y corff, cyfuniadau gris step a thrwyn ac erydr eira bach dewisol.

Rydym yn gwneud cyfanswm o chwe locomotif Dosbarth 37/6 gwahanol yn ein rhediad cyntaf, sy'n cynnwys yr amrywiol lifrai DRS y maent wedi'u cario, yn ogystal â lifrai nodedig Europhoenix gyda brandio Rail Operations Group. Mae pob un yn cynnwys manylion penodol y locomotifau go iawn y mae pob model yn seiliedig arnynt.

Wrth gwrs, ni allem adael i'r olygfa bresennol gael yr holl hwyl, felly fe wnaethom feddwl sut y gallem gynnig Dosbarth 37 newydd a gwahanol i ddilynwyr cyfnodau eraill. Mae gennym rai wedi'u nodi, a byddwn yn eu datgelu trwy gydol 2020. Fodd bynnag, am y tro, fe benderfynon ni archebu gyrfa'r eiconau hyn, ac edrych ar yr EE Type 3s cyntaf a adeiladwyd yn ôl yn 1960.

Mae’r Dosbarth ‘cynnar’ 37/0 yn cynrychioli D6700-6704, y pum locomotif cyntaf a ddanfonwyd o Ffowndri Vulcan enwog English Electric yn Newton-le-Willows rhwng Rhagfyr 1960 a Ionawr 1961. Yn nodedig o'i gymharu â'r 114 o beiriannau cod pen hollt eraill oherwydd eu rhwyllau cantrail aml-ran rhychiog nodweddiadol, mae ein model yn cynrychioli hyn yn berffaith ac ystod o nodweddion adeiledig eraill. Unwaith eto, nid yw'r rhain wedi'u gwneud o'r blaen yn y cyflwr hwn mewn mesurydd OO, felly maent yn cynnig dewis amgen manwl braf i'ch fflyd ar gyfer eich cynlluniau cyfnod BR yn y 1960au a'r 70au.

Mae'r rhain yn cynnwys arddangosiad cod pen pedwar cymeriad, rhwyll rew, to rhychog dwbl, cwlio belydr byffer gyda byfferau Oleo crwn mawr, drws mynediad llenwad dŵr ochr y corff a grisiau, cyfluniad pelydryn clustogi cynnar cywir gyda phibellau gwactod/stêm/rheolaeth yn unig. Mae yna hefyd gipio cornel trwyn dewisol, panel gwacáu boeler (agored neu blatiau) a gwydr golwg tanc dŵr boeler yn dibynnu ar rif y locomotif.

Mae model diffiniol o Ddosbarth Trydan Saesneg 37 wedi bod yn amser hir i ddod. Rydym yn falch o ddod â'r hoelion wyth hwn o dros chwe degawd o wasanaeth i fodelwyr graddfa 4mm mewn llu o wahanol opsiynau adeiladu, cyfnod a locomotifau penodol. Dyma’r prosiect cyntaf gan ein Uwch Reolwr Prosiect, Gareth Bayer, ac mae’n benllanw blynyddoedd lawer o waith. Rydym yn falch iawn o helpu Gareth i ddwyn y gwaith hwn i ffrwyth! Mae'n ymddangos yn eithaf hapus ag ef beth bynnag, a phwy ydym ni i ddadlau?

Rydym yn cymryd ein profiad a’n technoleg o’n prosiectau locomotifau eraill fel y Class 55 Delitc, y Class 92 Electric a’n chwaer frand IRM’s Irish Outline ‘A Class’ locomotif ac yn cymhwyso’r un safonau uchaf i gynhyrchu’r dosbarth 37 eithaf. Mae hyn yn cynnwys; gyriant pob olwyn, gerio helical, pecynnau goleuo llawn a chywir yn unol â'r prototeipiau, pecyn pŵer aros yn fyw i ddarparu perfformiad rhagorol dros drac budr, modur can mawr 5 polyn wedi'i osod yn ganolog gydag olwynion hedfan dwbl a  siasi metel trwm gyda thrash metel trwm wedi'i ddarparu gan ESU Loksound 5 a threfniadau dau siaradwr mewn amrywiadau sain. I gloi'r cyfan mae siâp corff cywir sy'n dal cymeriad y locomotifau anhygoel hyn ac amrywiadau sylw manwl i fanylion rhwng locos unigol.

Mae CAD yn gyflawn i raddau helaeth ac mae angen rhai cywiriadau bach (mae'r griliau corn hynny yn y lle anghywir yn y rendradau hyn. Byddant yn cael eu cywiro!) a bydd print 3D yn dangos cynnydd y Dosbarth 37/6 hyd yma ar gael i'w weld ar stondin Accurascale yn Sioe Warley y penwythnos hwn. Prisiau yw £169. 99 ar gyfer CSDd yn barod, a £259. 99 ar gyfer fersiynau gosod sain CSDd.

Bydd y locomotifau hyn hefyd ar gael trwy ein stocwyr cymeradwy yn ogystal ag yn uniongyrchol gyda ni. Os ydych yn prynu'n uniongyrchol, bydd angen blaendal o £30 i sicrhau eich archeb. Disgwylir y danfoniad ar gyfer Ch4 2020. Gellir gosod archebion yma: https://accurascale. cyd uk/collections/class-37