Cyhoeddiad Newydd: Dosbarth Modern 37/4 - Cyswllt Coll Arall!
Rydym yn gyffrous iawn i ddadorchuddio’r pumed amrywiad ‘coll’ o Ddosbarth 37 yn ein rhediad cynhyrchu cyntaf, sef y locomotifau Dosbarth 37/4 wedi’u huwchraddio sy’n rhedeg ar y rhwydwaith cenedlaethol ar hyn o bryd mewn amrywiaeth o lifrai cwmni a threftadaeth lliwgar.
Cafodd cyfanswm o 31 o’r EE Math 3 clasurol eu ‘hadnewyddu’ yng Ngwaith Crewe yn ystod 1985-6 a’u cyfarparu ag ETS/ETH (cyflenwad/gwres trên trydan) ar unwaith gan wneud yr is-ddosbarth Dosbarth 37/4 newydd y mwyaf. enghraifft amlbwrpas o'r hyn sydd eisoes yn locomotif traffig cymysg hanfodol.
Erbyn diwedd y 2000au roedd DB Schenker yn rhedeg y fflyd i lawr, gan ymddeol yn y pen draw y locomotif olaf, Rhif. 37425, yn 2010. Yn ffodus, prynodd Direct Rail Services, a oedd eisoes wedi dychwelyd dau beiriant Dosbarth 37/4 i draffig, bob un o’r 13 o beiriannau a oedd yn gyn-DBS ynghyd â sawl un arall, gan ddewis yr wyth enghraifft orau ar gyfer ailadeiladu yn y pen draw.
Y Dosbarth 37/4 DRS a uwchraddiwyd gyntaf oedd Rhif. 37423, a gafodd ei werthu gan Brush, Loughborough, yn 2008. Roedd y trawsnewidiad a gymerodd ran fwyaf, yn cynnwys clystyrau golau WIPAC a phrif oleuadau, sgriniau gwynt cryfach, blwch cod pen ar blatiau, platiau cicio caban a gosod socedi gweithio lluosog trwyn. Roedd ailadeiladu diweddarach, gan HNRC yn Barrow Hill a RVEL/Loram Derby, yr un mor gysylltiedig, er bod y locomotifau wedi cadw mwy o'u hymddangosiad gwreiddiol. Y prif wahaniaethau oedd goleuadau cynffon LED newydd, mwy yn hytrach na WIPACs, tra bod llawer hefyd yn ennill ffenestri ochr y corff ar blatiau. Nid yw'r naill fersiwn na'r llall wedi'i gynhyrchu'n gywir mewn mesurydd OO o'r blaen.
Cafodd y rhan fwyaf eu hailbeintio i ddechrau yng nghynllun cwmpawd DRS a daethant yn berfformwyr cadarn ar ei bortffolio o wasanaethau a dynnwyd gan loco yn Cumbria ac East Anglia yn ogystal â threnau prawf, gwibdeithiau salŵn, symud stoc, teithiau rheilffordd a gwaith RHTT. Dyfodiad cyn-locomotif wrth gefn Rhif. Sbardunodd 37401, a oedd wedi'i adfer i lifrai logo mawr yn 2013 gan Gymdeithas Cadwraeth Rheilffordd yr Alban tra ar fenthyg, ailfeddwl. Y canlyniad oedd bod pedwar 37/4 arall wedi’u troi allan yn y lifrai hwn ynghyd â phrif linell gofrestredig yr SRPS ei hun Rhif. 37403.
Yn anhygoel yn 2019 gwelwyd ail-baentio Rhif. 37419 i Brif Linell InterCity, tra bydd 2020 yn gweld ymddangosiad cyntaf Rhif. 37425 Syr Robert McAlpine/Concrete Bob yn y cynllun Rheilffyrdd Rhanbarthol deniadol o'r 1990au.
Bydd y Dosbarth 37/4 uwchraddedig Accurascale yn cael ei gynnig mewn fformatau DC/DCC Ready a DCC Sound, gyda siaradwr deuol wedi'i osod gyda datgodydd ESU Loksound v5 wedi'i osod ar bob model sain. Mae ein manyleb o ansawdd uchel yn cynnwys: gyriant pob olwyn, gerio helical, pecynnau goleuo llawn a chywir yn unol â'r prototeipiau, pecyn pŵer aros yn fyw i ddarparu perfformiad rhagorol dros drac budr, can modur pum polyn mawr wedi'i osod yn ganolog gydag olwynion hedfan dwbl a siasi metel trwm.
Prisiau yw £169. 99 ar gyfer modelau DC/DCC Ready a £259. 99 ar gyfer modelau wedi'u gosod yn gadarn. Mae blaendal o £30 yn sicrhau eich archeb gyda ni yn uniongyrchol, neu gallwch archebu gyda'n rhwydwaith o stocwyr Curascale Approved . Disgwylir ei ddosbarthu yn gynnar yn 2021. Gallwch osod eich archeb yma: https://accurascale. cyd Rydym yn gyffrous iawn i ddadorchuddio'r pumed amrywiad 'coll' o Ddosbarth 37 yn ein rhediad cynhyrchu cyntaf, sef y locomotifau Dosbarth 37/4 wedi'u huwchraddio sy'n rhedeg ar y rhwydwaith cenedlaethol ar hyn o bryd mewn amrywiaeth o lifrai cwmni a threftadaeth lliwgar. Cafodd cyfanswm o 31 o’r EE Math 3 clasurol eu ‘hadnewyddu’ yng Ngwaith Crewe yn ystod 1985-6 a’u cyfarparu ag ETS/ETH (cyflenwad/gwres trên trydan) ar unwaith, gan wneud yr is-ddosbarth Dosbarth 37/4 newydd y mwyaf. enghraifft amlbwrpas o'r hyn sydd eisoes yn locomotif traffig cymysg hanfodol. Erbyn diwedd y 2000au roedd DB Schenker yn rhedeg y fflyd i lawr, gan ymddeol yn y pen draw y locomotif olaf, Rhif 37425, yn 2010. Yn ffodus, prynodd Direct Rail Services, a oedd eisoes wedi dychwelyd dau Ddosbarth 37/4 i draffig, bob un o'r 13 cyn draffig. -Peiriannau DBS ynghyd â sawl un arall, gan ddewis yr wyth enghraifft orau ar gyfer ailadeiladu yn y pen draw. Y Dosbarth 37/4 DRS cyntaf wedi'i uwchraddio oedd Rhif 37423, a ddaeth yn fwy na'r disgwyl gan Brush, Loughborough, yn 2008. Roedd y trosiad a gymerodd ran fwyaf, yn cynnwys clystyrau golau WIPAC a phrif oleuadau, sgriniau gwynt cryfach, blwch pen platiog, cicio platiau a gosod socedi gweithio lluosog trwyn. Roedd ailadeiladu diweddarach, gan HNRC yn Barrow Hill a RVEL/Loram Derby, yr un mor gysylltiedig, er bod y locomotifau wedi cadw mwy o'u hymddangosiad gwreiddiol. Y prif wahaniaethau oedd goleuadau cynffon LED newydd, mwy yn hytrach na WIPACs, tra bod llawer hefyd yn ennill ffenestri ochr y corff ar blatiau. Nid yw'r naill fersiwn na'r llall wedi'i gynhyrchu'n gywir mewn mesurydd OO o'r blaen. Cafodd y rhan fwyaf eu hailbeintio i ddechrau yng nghynllun cwmpawd DRS a daethant yn berfformwyr cadarn ar ei bortffolio o wasanaethau a dynnwyd gan loco yn Cumbria ac East Anglia yn ogystal â threnau prawf, gwibdeithiau salŵn, symud stoc, teithiau rheilffordd a gwaith RHTT. Sbardunodd dyfodiad y cyn locomotif wrth gefn Rhif 37401, a oedd wedi'i adfer i lifrai logo mawr yn 2013 gan Gymdeithas Cadwraeth Rheilffordd yr Alban tra ar fenthyg, ailfeddwl. Y canlyniad oedd bod pedwar 37/4 arall wedi'u troi allan yn y lifrai hwn ynghyd â phrif linell gofrestredig yr SRPS ei hun Rhif 37403. Yn anhygoel yn 2019 gwelwyd ail-baentio Rhif 37419 i Brif Linell InterCity, tra bydd 2020 yn gweld ymddangosiad cyntaf Rhif 37425 Syr Robert McAlpine/Concrete Bob yng nghynllun Rheilffyrdd Rhanbarthol deniadol y 1990au. Bydd y Dosbarth 37/4 uwchraddedig Accurascale yn cael ei gynnig mewn fformatau DC/DCC Ready a DCC Sound, gyda siaradwr deuol wedi'i osod gyda datgodydd ESU Loksound v5 wedi'i osod ar bob model sain. Mae ein manyleb o ansawdd uchel yn cynnwys: gyriant pob olwyn, gerio helical, pecynnau goleuo llawn a chywir yn unol â'r prototeipiau, pecyn pŵer aros yn fyw i ddarparu perfformiad rhagorol dros drac budr, can modur pum polyn mawr wedi'i osod yn ganolog gydag olwynion hedfan dwbl a siasi metel trwm. Prisiau yw £169.99 ar gyfer modelau DC/DCC Ready a £259.99 ar gyfer modelau wedi'u gosod yn gadarn. Mae blaendal o £30 yn sicrhau eich archeb gyda ni yn uniongyrchol, neu gallwch archebu gyda'n rhwydwaith o stocwyr Curascale Approved . Disgwylir ei ddanfon yn gynnar yn 2021. Gallwch osod eich archeb yma: https://accurascale.co.uk/collections/class-37 Gwiriwch beth sydd gan ein Uwch Reolwr Prosiect Gareth Bayer i'w ddweud am y 37/4 modern yw'r fideo hwn (Sori am ansawdd y sain, rydym yn prynu meicroffonau ar gyfer y tro nesaf!) ac o dan y fideo gallwch weld dadansoddiad llawn ar bob loco, gan ddangos yr hyd yr ydym yn fodlon mynd iddo fel y gallwn ddod â'r Dosbarth 37 gorau posibl i chi mewn 4mm/OO!
Dosbarth 37/4 - 37419 Carl Haviland 1954-2012 Dosbarth 37/4 - 37425 Syr Robert McAlpine/Concrete Bob
Dosbarth 37/4 - 37409 Yr Arglwydd Hinton
Dosbarth 37/4 - 37423 Ysbryd yr Lyn cymryd
