Skip to content
There's Always More '2c' - Additional Mark 2c Coaches Announced!

Mae Bob amser Mwy o '2c' - Marc Ychwanegol 2c Hyfforddwyr wedi'u Cyhoeddi!

Ychydig wythnosau yn ôl fe wnaethom ollwng ein swp cychwynnol o hyfforddwyr 10 Marc 2c mewn lifrai BR eiconig glas a llwyd. Dyma'r tro cyntaf i'r hyfforddwyr hyn gael eu cynhyrchu ar raddfa OO/4mm mewn fformat parod i'w redeg ac maent yn sicr wedi mynd i'r wal, gyda rhag-archebion yn hedfan allan y drws.

Fodd bynnag, awgrymodd rhai modelwyr lifrai eraill o wahanol gyfnodau yr hoffent eu gweld. Felly, i aralleirio Blue Peter; Dyma rai a wnaethom yn gynharach!

 

CLICIWCH YMA I RHAGARCHEBU EICH HYFFORDDWYR MARC 2C

Rhwydwaith De-ddwyrain

BFK 17132  Gyda Brandio Llwybr 'Gorllewin Lloegr'

NSE TSO(T) 6500

Ein Mk cyntaf. 2 rhediad cynhyrchu yn cynnwys Mk. 2b TSO a FK yn Network SouthEast-lifry, perffaith ar gyfer gweithrediadau ar 'The Mule' (Waterloo-Caerwysg) yn ogystal â threnau eraill sy'n cael eu tynnu gan loco yn y De Orllewin.

Fodd bynnag, nid yw'r ffurfiannau hyn yn gyflawn heb y pâr hwn o Mk. coetsis 2c, sy'n darparu gwasanaethau brêc ac arlwyo sydd eu hangen yn fawr ar y trenau hyn. TSO(T) 6500 oedd y cyntaf o 30 TSO a droswyd ym 1980-1 i ddarparu bwyd 'trydedd lefel' ac roedd tua thraean o'r fflyd wedi'i lleoli yn Laira ar gyfer y trenau hyn. Yn y cyfamser, mae BFK 17132 yn gwisgo'r brandio llwybr deniadol Gorllewin Lloegr a ddyluniwyd ar gyfer NSE gan Edward Pond.

Llwybr Intercity Scot

SK (ex FK) SC7551

BSO 9446

Ychydig o flaen Model Rail Scotland mae'n briodol datgelu pâr o'n Mk cam II. Bysus 2c gyda thema gogleddol y ffin. Er nad oes yr un o'r Mk hwn. Derbyniodd 2 is-fath y lifrai eiconig ScotRail, enillodd llawer o gerbydau a neilltuwyd i wasanaethau mewnol yr Alban frandio priodol.

Un o uchafbwyntiau’r cyhoeddiad newydd hwn yw Corridor Composite SC7551, un o bump FK a droswyd ym 1985 ar gyfer gwasanaethau Glasgow-Caeredin i Inverness ac mae hwn yn gwisgo glas/llwyd gyda brand Inter-City ScotRail. Mae BSO 9446 hefyd wedi'i gynnwys, sy'n cynnwys llythrennau ScotRail yn unig.

Intercity

BFK M17130

 Tra bod llawer o bwysau wedi awyru Mk. Roedd 2s yn dal i gael eu dyrannu i'r sector InterCity yng nghanol yr 1980au, roedd ail-baentiadau i'r lifrai 'crychni mafon' newydd yn brin. Oherwydd gofyniad am gerbydau BFK ar gyfer siarter a gwasanaethau trên arbennig, daeth nifer o fysiau'n fwy na'r siopa yng nghynllun paent lliwgar y gweithredwr gyda mwyafrif y pwll yn dod o'r Mk. 2c wrth gefn. Gellid dod o hyd i M17130 Wolverhampton Oxley hefyd mewn gwasanaethau WCML a gwasanaethau IC traws gwlad.

Rheilffyrdd Rhanbarthol
TSO 5554

BSO 9458

Gweddill Mk. 2b a Mk. Nodwyd bod coetsis 2c wedi'u tynnu'n ôl erbyn dechrau'r 1990au ond llwyddodd fflyd fach i ennill Rheilffyrdd Rhanbarthol, sef hen gerbydau â lifrai'r Dalaith yn bennaf wedi'u hadnewyddu â brandio newydd. Daethpwyd o hyd i Longsight TSO 5554 a BSO 9458 fel arfer ar wasanaethau cludo loco North Western o Lerpwl a Manceinion i Blackpool, y 'trenau clwb' enwog, gyda'r hyfforddwr brêc yn amlwg yn aelod olaf y Mk o 250. 2c i aros mewn gwasanaeth gyda BR.

Talaith Gyda Brandio Trawspenwyn

TSO  5614

Mae 5614 â lifrai taleithiol yn un o ddau TSO a ddyrannwyd i ddepo Heaton yn y 1980au-1990au cynnar ar gyfer gwasanaethau Trans-Pennine. Cymysgid y rhain yn rheolaidd â Mk. 2a a Mk. 2b TSOs, Mk. 2a a Mk. 2c FKs a Mk. 1 brêc y tu ôl i Peaks a 47/4s Dosbarth ar y llwybrau Gogledd Cymru a Lerpwl/Manceinion i Newcastle/Efrog/Scarborough.

Rheilffyrdd Arfordir y Gorllewin

TSO(T) 6528

BSO 9440

Mae fflyd eclectig Mk gan West Coast Railway. Mae 2s yn cynnwys amrywiaeth o gerbydau sy'n oroeswyr unigryw ar y brif linell yn y cyfnod preifateiddio, yn enwedig ei Mk. 2b a Mk. 2c esiamplau. Mae TSO(T) 6528 yn dal yn weithredol heddiw a chafodd ei gofnodi mor ddiweddar â mis Mawrth 2022 ar y brif reilffordd. Mae ei gydweithiwr, 9440, yn un o ddau Mk yn unig. 2c BSO i fod wedi dianc o’r sgrapmon, a dychwelodd y ddau i WCR ar gyfer defnydd siarter ar ôl defnydd helaeth ar wasanaethau tynnu loco South Wales & West ar ddiwedd y 1990au.

Y Model

Mae ein hyfforddwyr Mark 2c yn adeiladu ar yr ymchwil gan ein hyfforddwyr Mark 2b, gyda'r ddau amrywiad wedi'u harolygu gyda'i gilydd wrth i ni ddechrau creu cyfres offer eang a hyblyg ar gyfer y cysylltiadau coll hyn yn nheulu hyfforddwyr Mark 2. Cyflawnwyd hyn gan ddefnyddio arolygon o nifer o gerbydau sydd wedi goroesi o amgylch y DU ynghyd â darluniau gwaith a hyd yn oed sgan 3D rhannol i sicrhau bod y tŷ dillad nodweddiadol a siâp y pennau mor gywir â phosibl.

Ehangodd yr arolwg i'r tu mewn gyda sylw arbennig yn cael ei roi i wahaniaethau mewn cynllun mewnol, arddulliau eistedd ac ardaloedd fel y TSOT ar draws yr ystod.

Ategiad perffaith i'n dewis Mark 2b sy'n cael ei gynhyrchu ar hyn o bryd, rydym yn cychwyn yr ystod 2c gyda 10 hyfforddwr â rhifau gwahanol yn lifrai eiconig BR Blue/Grey. Roedd y Marc 2c yn eithaf amrywiol, gyda fformatau Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK), Open First (FO), Brake Corridor First (BFK) a Brake Open Second (BSO). Yn y 1980au cyflwynwyd pedwar math arall, SK ac SO (wedi'u dad-ddosbarthu o ddosbarth cyntaf), Corridor Composite (wedi'i drosi o FK ar gyfer gwasanaethau Rhanbarth yr Alban) a bwffe mini gyda gofod troli, a elwir yn TSO(T). Mae pob un o'r naw fersiwn hyn yn ymddangos yn ein cyfres offer.

Nodweddion Cyffredin:

  • Mesurydd OO manwl iawn / 1:76. 2 Fodel Graddfa ar 16. Trac 5mm
  • Manylion rhybed allanol hynod gain ar ben y to a choetsis
  • Rhannau metel ysgythru a phlastig ffyddlondeb uchel wedi'u cymhwyso ar wahân, gan gynnwys canllawiau, pibellau gwres brêc/stêm, ceblau a socedi ETH, camau troed, cwplwr migwrn dymi, ac fentiau to
  • Gwydredd Rhydd Prism
  • Gorchuddion llenwi dŵr metel ysgythru wedi'u paentio ymlaen llaw a ddarperir i'r cwsmer eu gosod
  • Is-ffrâm manwl llawn gyda nifer o rannau ar wahân, rhediadau pibellau a gwahaniaethau cywir rhwng fersiynau
  • Y bogies B4 mwyaf cywir a gynhyrchwyd erioed, gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i EM neu P4 (18. 83mm) medryddion
  • RP Du25. 110 set olwyn proffil gyda 14. Mesuriadau cefn wrth gefn 4mm, a 26mm dros binbwyntiau
  • Gwahanol glustogau ar gyfer safleoedd sydd wedi'u tynnu'n ôl a safleoedd heb eu tynnu'n ôl
  • Tu mewn cywir gyda chynhalydd pen 'adenydd' nodweddiadol, canllawiau mewnol metel ar wahân ar y cerbydau brêc a choridor ac adran gard manwl
  • Uchder cywir Socedi cyplu safonol NEM gyda chyplyddion clo tensiwn mini a chyplydd agos cinematig
  • Trosiad hawdd i gyplyddion migwrn sy'n gydnaws â Kadee
  • Pecyn goleuo llawn, gan gynnwys
  • goleuadau mewnol a reolir gan 'ffon' magnet
  • Cynhwysydd 'Aros yn Fyw' ym mhob hyfforddwr
  • Isafswm Radiws 438mm (trac Set 2il Radiws)
  • Hyd Hyfforddwr: 269mm

Mae'r hyfforddwyr hyn wedi'u paratoi ar gyfer cynhyrchu a byddant yn dechrau unwaith y bydd rhediad cynhyrchu Mark 2b wedi'i gwblhau. Byddant yn cyrraedd mewn stoc yn Ch4 2023 ac maent yr un pris gwych o ddim ond £59. 95 yr un a 10% i ffwrdd pan fyddwch yn archebu'n uniongyrchol drwy wefan Accurascale.

Gallwch ledaenu'r gost gan ddefnyddio ein telerau talu hyblyg dros 6 mis neu lai, yn dibynnu ar eich gofynion wrth archebu'n uniongyrchol trwy ein gwefan. Cliciwch ar y fasged wrth y ddesg dalu a dilynwch y camau syml.

Archebwch eich un chi ymlaen llaw drwy eich stociwr lleol, neu'n uniongyrchol drwy glicio yma!

Previous article Mark 1 Suburban Coach Update December 2023