Skip to content

37402 "Stephen Middlemore"

SKU ACC2307-37402

This is an Archived product

This item was delivered in a Previous run ( October 2022 ) from this range and is no longer available new from accurascale

Check Shops who may have this item

Explore accurascale Stockists here

Need support for this item?

Do you own this model and need support, warranty assistance, or documentation? Click here

Dosbarth 37/4 - 37402

Ar ôl siopa gan Loram ym mis Chwefror 2016, 37402 oedd yr ail aelod o fflyd Dosbarth 37/4 Gwasanaethau Rheilffyrdd Uniongyrchol i gael ei ddychwelyd i gynllun logo mawr BR, ar ôl 37401 Mary Queen of Scots, a oedd wedi arwain y ffordd. ar ôl cael ei atgyweirio a'i ail-baentio i'r cynllun paent eiconig hwn gan yr SRPS yn Bo'ness ar ddiwedd 2013. Rhyddhawyd 37402 o Derby yn gwisgo rhifau ansafonol a gyda'i blatiau enw Stephen Middlemore yn dal yn eu safle lifrai 'Compass' o dan y rheiddiadur, er yn ffodus cafodd y ddau eu gosod yn Kingmoor cyn i'r locomotif fynd i mewn i'r traffig ychydig wythnosau'n ddiweddarach, gan fynd yn syth i weithredu ar wasanaethau a dynnir gan loco Arfordir Cumbria rhwng Preston, Barrow a Carlisle. Daeth
37402 yn rheolaidd ar y gweithfeydd poblogaidd hyn ac er iddynt ddod i ben ym mis Mai 2018, roedd gan y DRS ddigon o gyflogaeth ar gyfer ei fflyd gynyddol o ddosbarthiadau 37/4 â lifrai treftadaeth. Roedd hyn yn cynnwys trenau prawf Network Rail, trenau trin salŵn a phen rheilffordd, gwasanaethau teithwyr ‘set fer’ Greater Anglia rhwng Norwich a Great Yarmouth a Lowestoft, fflasg niwclear, peirianwyr, teithiau rheilffordd, symud stoc, ‘thunderbird’, dysgu llwybrau a dyletswyddau eraill. Erbyn diwedd 2018 daeth gweld parau o logos mawr 37/4s naill ai’n ben a chynffon neu’n cydweithio bron yn gyffredin ar draws y rhwydwaith.
Mae ffurfweddiad manylion y locomotif hwn yn union yr un fath â'n 'tractor' logo mawr arall wedi'i ffitio ag ETH, 37409, a phrif nodweddion sylwi'r peiriannau cyfnod DRS hyn yw'r rhai diwygiedig Goleuadau cynffon LED, soced gweithio lluosog ar y trwyn, sgriniau gwynt cryfach, stepiau caban a chicplatiau drws, ac - ar gyfer y peiriannau hynny a oedd yn arfer gwisgo brand Compass - y ffenestr ganolog blatiau ar ddwy ochr y corff. Serch hynny, yn nodedig, rhoddwyd logo ‘westie’ mawr Eastfield i 37402 yn y lleoliad clasurol, ac ni roddwyd addurniad erioed i 37409.

  • 2018-presennol
  • Lifrai Logo BR Mawr
  • Trwyn cod pen y ganolfan gyda phrif olau, goleuadau cynffon LED mawr a soced MW
  • Rhwyllau trwyn 'hollti' wedi'u hadnewyddu
  • Erial trwyn
  • Cwlio pelydryn byffer â byfferau hirgrwn
  • Cyfluniad pelydryn clustogi ETH gyda phibellau ETH/air/vac/control/MW
  • Sgriniau gwynt cryfach gyda chynllun caban adeiledig
  • Ffenestri ochr y corff platiog (y ddwy ochr)
  • To weldio gyda boeler gwacáu platiog ac awyrell to cab bychan
  • Corsys ffug
  • Tanc dŵr boeler wedi'i drawsnewid yn danc tanwydd ystod hir
  • Rhwyll canrail EE hwyr
  • Llenwi dŵr ar ochr y corff ar blatiau a chamau cysylltiedig
  • Aradr eira bach dewisol
  • Cicplat drws cab triphlyg

                    Nodweddion Cyffredin:

                    • Model graddfa OO manwl iawn, 1:76. 2
                    • Sisiwn metel marw-cast trwm
                    • Twmbwlm cywir, trwyn, to caban a chromliniau cantrail a gymerwyd o sgan Laser 3D ac arolygon helaeth
                    • Manylion amserlen benodol, gan gynnwys ond heb fod yn gyfyngedig i;
                      • Bogies (Gwneuthuredig a thri amrywiad o Cast)
                      • Tanciau tanwydd (Fel y'u hadeiladwyd a chyda thanc tanwydd ystod hir ag ochrau llyfn diweddarach)
                      • Mae Dosbarth Cynnar 37/0 yn cynnwys rhwyll rhew, panel llenwi boeler a grisiau mynediad
                      • Mae Dosbarth Cynnar 37/0 yn cynnwys arddangosiadau cod pen hollt wedi'u goleuo gyda detholiad o godau pen pedwar cymeriad gwahanol
                      • Mae gan Ddosbarth 37/6 glystyrau golau WIPAC gweithredol a phrif oleuadau a nifer o wahanol sleidiau trwyn i gyd yn cynnwys soced gweithio lluosog
                      • Tair arddull byffer: Oleo crwn mawr, hirgrwn a hirgrwn sgwar
                      • Tair arddull o rhwyllau trwyn: ‘hollti’ wedi’u hadeiladu, eu hadnewyddu a ‘darn sengl’ wedi’i adnewyddu
                      • Ecsôst boeler, a dau fath o banel boeler platiog
                      • Gyda neu heb sgertiau pelydr clustog
                      • Gyda neu heb fentiau to cab a ffenestri ar ochr y corff
                      • Erialau trwyn a tho ac antenâu (lle bo'n berthnasol)
                      • Tair arddull o ffenestr flaen: safonol, canol wedi'i gryfhau a phob un wedi'i gryfhau
                      • Tri math o du mewn cabanau: locos DRS modern fel y'i hadeiladwyd, a'i hadnewyddu
                      • Pedwar amrywiad o belydr clustog gyda gwahanol ffurfweddiadau pibellau
                      • Cicplatiau drws lle bo'n berthnasol
                    • Lluosog o sleidiau corff a thrwyn i gynrychioli bron pob aelod o'r dosbarth yn gywir, gan gynnwys tri amrywiad o gril cantrail: EE cynnar (ar gyfer D6700-D6704), EE diweddarach a RSH
                    • Pedwar arddull to: Rhybedog dwbl gwreiddiol, rhybedog sengl, wedi'i weldio a'i weldio ag antenâu
                    • Metel ysgythru wedi'i gymhwyso ar wahân a rhannau manwl plastig ffyddlondeb uchel, gan gynnwys dolenni cydio, erialau, grisiau, sychwyr, platiau enw, cribau a mwy.
                    • Platiau cicio drysau metel ysgythru (lle bo’n berthnasol), rhwyll ‘rhew’ (lle bo’n berthnasol) a gril to metel ysgythrog hynod fân
                    • Canllawiau gwifren lled ar raddfa
                    • Cyrn pres wedi'u gosod ar y to ar enghreifftiau cod pen canol
                    • Manylion tanc is-gorff llawn gyda bracedi a phibellau
                    • Mae corsydd yn cynnwys ôl troed ar wahân, olion traed ysgythrog, silindrau brêc, recordydd cyflymder, rigio brêc pen a chadwyn brêc gain
                    • Blociau brêc ar lorïau (corsydd) yn unol ag olwynion (gellir eu symud ar gyfer mesuryddion EM/P4)
                    • Llawer o fanylion eraill sy'n ymwneud â locomotifau penodol eto i'w datgelu!
                    • RP25-110 olwynion mesurydd OO proffil gyda EM ‘galw heibio’ ar raddfa fân (18. mesurydd 2mm) a P4 (18. 83mm) olwynion ar gael ar wahân
                    • Eirr eira bach ffyddlon iawn
                    • Clustogau metel wedi'u sbringio'n llawn, pibellau mân iawn wedi'u gosod mewn ffatri a chyplyddion sgriwiau
                    • Cyplyddion clo mini tensiwn o uchder cywir gyda soced NEM yn ogystal â phelydryn clustogi manwl llawn
                    • Wedi darparu Cyngor Sir Ddinbych yn barod [Soced MTX 21Pin] neu Ffatri DCC Sound Fitted [ESU LokSound 5]
                    • Mae pob model yn cynnwys PowerPack / Banc Cynhwysydd Pŵer Wrth Gefn am hyd at ddeg eiliad o redeg heb bŵer, goleuadau heb fflachio a sain barhaus
                    • Mae Fersiynau Sain CSDd yn cynnwys;
                      • ESU LokSound V5 DCC Chip
                      • Technoleg Siaradwr Deuol Wedi'i Ddefnyddio gyda;
                        • Curathrash mawr Siaradwr Bas
                        • Ciwb arddull 'iphone' llai ar gyfer amleddau uwch
                    • Tyniant Perfformiad Uchel, i gynnwys;
                      • Modur pum polyn o ansawdd uchel gyda dwy olwyn hedfan
                      • Blwch Metal Helical Gear ar gyfer perfformiad mwyaf a chyflymder rhedeg araf
                      • Gêrs wedi'u trefnu fel bod locomotif yn gallu cyrraedd cyflymder uchaf ar raddfa o 100 mya (160 km/awr)
                      • DCC yn barod gyda PowerPack Super-capacitor ar gyfer pŵer di-dor a rhedeg cyflymder isel iawn
                      • Pob gyriant olwyn a phob olwyn codi
                    • Pecyn Goleuo manwl llawn, gan gynnwys: 
                      • Goleuadau cyfeiriadol ar DC a CSDd
                      • Prif oleuadau cwbl weithredol fesul prototeip
                      • Engine Bay Lighting (gyda Phrif Symudwr gweladwy)
                      • Clystyrau golau WIPAC lle bo'n briodol gyda gosodiadau dydd a nos
                      • Goleuadau cab wedi'u diffodd ar wahân a'u goleuo, manylion consol y gyrrwr, awto i ffwrdd wrth symud
                      • Goleuadau cynffon coch y gellir eu newid
                    • Olwynion RP25-110 olwynion OO gyda darpariaeth ar gyfer ailfesur i fesurydd p4 ac EM
                    • Isafswm Radiws 438mm (trac Set 2il Radiws)

                      Lighting and DCC Specifics

                      Customer Reviews

                      Based on 119 reviews
                      97%
                      (116)
                      3%
                      (3)
                      0%
                      (0)
                      0%
                      (0)
                      0%
                      (0)
                      F
                      Felice M.
                      Class 37

                      Looks and sounds amazing, just like the real thing Love running it on my layout, it's a fantastic model and a great addition to my fleet.

                      S
                      Steve K.
                      37402

                      Great model. Fantastic detail and sound. A welcome addition to the fleet!

                      R
                      Richard W.

                      Wonderful

                      k
                      karan c.
                      Stephen Middlemore

                      Great engine fantastic detailing nice and smooth sounds awesome well done accurascale

                      T
                      Tarik S.

                      Great model

                      A
                      Andy M.
                      Stunningly good model, well happy with 37402!

                      Stunningly good model, well happy with 37402, now for some DRS coaches and a repaint of my DBSO! The Level of detail is amazing, the removeable roof should be an industry standard for most Locos going forward, such a good internal layout. Coupled with the LokSound 5 and the AccuraThrash speaker makes this the best.

                      p
                      p.l.

                      Great detail for the price

                      Reviewer avatar
                      John C.
                      Ploughing up the rails.

                      Well, plough my field, Accurascale have hit another home run with their released Class 37s. These machines even farmer brown would enjoy. As with the first diesel and electric motive stock, these 37s are bristling with fine detail, superb printing and special little touches that Accurascale are now renowned for. If you haven't a tractor on your layout, what is stopping you. With there many diverse features and liveries over all the versions available. I have to say, theses are the best produced models of the Class 37 locomotives to date.

                      A
                      Andy C.
                      37 heaven

                      If you dreamt up the perfect class 37 model, this is what you'd create. Looks beautiful, sounds amazing and rins like a dream.

                      R
                      Richard

                      There is something really special about a large logo 37