BR Dosbarth 50 - GWR Green - 50007 'Sir Edward Elgar' - Unigryw

Yn dal i fod yn ddadleuol bron i bedwar degawd ar ôl cael ei ail-baentio, roedd 50007 yn fwy na dim yn Great Roedd Western Railway wedi’i leinio’n werdd gyda rhifau cast a saeth ddwbl ym mis Chwefror 1984 fel rhan o ddathliadau GW150 a oedd wedi’u cynllunio ar gyfer y flwyddyn ganlynol. Ar yr un pryd, collodd ei enw Hercules  er mwyn nodi 50 mlynedd ers marwolaeth y cyfansoddwr Syr Edward Elgar – nad oedd ganddo unrhyw gysylltiad â rheilffordd enwog Brunel. Mae sïon mai hwn oedd y cyntaf o gyfres o Ddosbarth 50au a ailenwyd ar ôl pobl enwog, a thalodd yr adlach dwys i unrhyw ailgysegriadau yn y dyfodol! Wedi'i adnewyddu sawl gwaith hyd at ei dynnu'n ôl yn derfynol ym 1994 roedd ei lifrai'n newid yn gynnil bob tro ac mae ein model yn cynrychioli'r cyfnod clasurol Network SouthEast 1988-91 gyda streipen gantrail oren hyd llawn.

MANYLEB 

• Model graddfa OO hynod fanwl, graddfa 1:76.2
• Isafswm Radiws 438mm (trac Set 2il Radiws) yn OO
• Sisiwn metel marw-cast
• Olwynion OO proffil RP25-110 gyda darpariaeth ar gyfer ail-fesur olwynion maint graddfa ar gyfer mesuryddion P4/EM - gydag addasiad syml i uchder y reid - a'r gallu i osod blociau brêc yn unol ag olwynion
• Rhannau manylder metel/plastig wedi'u hysgythru ar wahân, gan gynnwys dolenni cydio, grisiau, sychwyr, ac ati.
• Canllawiau gwifren lled ar raddfa
• Darparu platiau enw metel ysgythru a pheintio ymlaen llaw (lle bo'n berthnasol) i'r cwsmer eu gosod
• Codau pen print cyfnewidiadwy gyda disgrifiad llawn yn cwmpasu naw mlynedd gyntaf y dosbarth ynghyd â chyfnod cadw
• Darparir erydr eira maint graddfa a mownt i'r cwsmer eu gosod, gydag opsiwn un darn wedi'i osod ar NEM
• Tanc tan-ffrâm llawn, blwch batri a manylion cywasgydd llawn gyda phibellau helaeth a rhannau ar wahân eraill
• Clustogau metel wedi'u sbringio'n llawn a phlât clustog, pibellau wedi'u gosod mewn ffatri a chyplyddion sgriw (i'w harddangos)
• Clustogau sbring llawn, pibellau hynod gain a chyplyddion sgriw (i'w harddangos)
• Mowntio cyplydd NEM cinetig ar yr uchder cywir a chyplyddion clo tensiwn bach

Nodweddion moethus

• Ffan rheiddiadur sy'n gweithio ar wahân gyda gosodiadau cyflymder gwahanol 
• Cynhwysydd PowerPack ar gyfer pŵer di-dor
• Technoleg Siaradwr Cwsmer ‘Accurathrash’ yn cynnwys Siaradwr Bas Arddull ‘Accurathrash’ mawr (ar fodelau wedi’u ffitio â Sain CSDd yn unig) 
• Synhwyrydd neuadd ar gyfer effaith gwichian fflans (ar fodelau wedi'u ffitio â sain CSDd yn unig)

Nodweddion Cyngor Sir Ddinbych

• DCC yn barod gyda chynhwysydd PowerPack ar gyfer pŵer di-dor
• Dewisiadau Sain DCC parod neu wedi'u Ffitio yn y Ffatri

Nodweddion Traction Perfformiad Uchel

• Modur Pum Pegwn gyda dwy olwyn hedfan
• Blwch Helical Gear ar gyfer perfformiad mwyaf a chyflymder rhedeg araf
• Gêrs wedi'u trefnu fel bod locomotif yn gallu cyrraedd cyflymder uchaf o leiaf 125 mya (200 km/awr)
• Gyriant pob olwyn (echel canol sbring) a phob olwyn codi

Nodweddion Pecyn Goleuo cwbl fanwl:

• Goleuadau cyfeiriadol, DC a CSDd
• Goleuadau marciwr coch a gwyn y gellir eu newid gydag opsiynau dydd/nos
• Goleuadau marciwr coch a gwyn y gellir eu newid gyda goleuadau wedi'u ffurfweddu'n gywir ar gyfer peli rhyfedd cyfnod cadwraeth 50008 a 50044
• Goleuadau mewnol gyda rhan drydanol gast a manylion bae injan ar amgaead moduron metel
• Goleuadau cab wedi'u diffodd ar wahân a'u goleuo, desg y gyrrwr, awto/diffodd wrth symud

Lighting and DCC Specifics