SKU ACC2506-7814DCC
Original price
£141.66
-
Original price
£216.66
Original price
£216.66
£141.66
-
£216.66
Current price
£216.66
Availability:
Out of stock
Availability:
in stock, ready to be shipped
7814 – ‘Fringford Manor’
- BR Du Heb leinin gyda Chrest Cynnar mawr
- Simnai Wreiddiol
- Corff Tendr wedi'i Rhwygo
- Platiau corn llydan
Nodweddion Cyffredin:
- Model mesurydd OO hynod fanwl, graddfa 1:76.2 ar drac 16.5mm
- Yn seiliedig ar sgan 3D o 7808 Cookham Manor a lluniadau gwaith llawn a ddarparwyd gan Great Western Society, Didcot
- Arolygon a gynhaliwyd gyda chymorth Cronfa Maenor Erlestoke, Dinmore Manor Loco Ltd a Tyseley Locomotive Works
- Blwch mwg a simnai yn cynrychioli cyflwr GWR fel y'i adeiladwyd yn gywir neu ailddrafftio BR ar ôl 1952
- Tu mewn caban manwl llawn gyda llawer o rannau ar wahân
- Sassis metel marw-cast, plât rhedeg a chorff
- Canllawiau gwifren lled ar raddfa
- Metel/plastig ysgythru a rhannau manylion cwyr coll, gan gynnwys. cydio dolenni, grisiau, draeniau ceiliogod, ac ati
- Enw a phlatiau rhif metel ysgythru wedi'u peintio ymlaen llaw
- Etched metal "Cambrian Coast Express" a "Pembroke Coast Express"
- Cyplyddion sgriw dymi ffyddlondeb uchel
- Clustogau metel wedi'u sbringio'n llawn a phibellau wedi'u gosod mewn ffatri
- Caeau byffer taprog neu syth lle bo hynny'n berthnasol
- Blociau brêc yn unol â'r olwynion
- Gall cyplydd clo tensiwn mini blaen gael ei ddisodli gan fowldio tryc merlod blaen cywir
Manylion Tendr:
- Churchward 3,500 gal dendr gyda nifer o amrywiadau gan gynnwys ochrau rhybedog a gwridog, platiau corn cul neu lydan, tri math gwahanol o awyrendy sbring a sgŵp dŵr wedi'i osod dan ffrâm
- Clustogau metel wedi'u sbringio'n llawn, pibellau wedi'u gosod mewn ffatri a chyplyddion sgriw dymi ffyddlondeb uchel
- Amgaeadau cynnar taprog, taprog neu glustogfa syth lle bo'n berthnasol
- Braced plât rhybuddio uwchben dewisol ar enghreifftiau BR hwyr
- Mowntiau cyplydd NEM cinetig ar dendr ar uchder cywir gyda chyplyddion clo tensiwn bach
- Soced datgodiwr Cyngor Sir Ddinbych mewn tendr (to tendr yn hygyrch trwy adran lifft allan wedi'i ddiogelu gan fagnetau)
- Dewis o adrannau codi allan: llwyth ‘glo’ gwag neu efelychiad
DCC / Nodweddion Electronig:
- Modur 3-polyn o ansawdd uchel iawn gydag olwyn hedfan, foltedd cychwyn isel a chyflenwad pŵer llyfn
- DCC yn barod [Soced MTC 21-Pin yn dendr] neu opsiynau Sain DCC wedi'u gosod yn y ffatri
- Mae gan locomotifau sain CSDd siaradwr wedi'i osod yn y blwch mwg a seinyddion deuol mewn tendr
- banc cynhwysydd PowerPack ar gyfer pŵer a sain di-dor
- Goleuadau blwch tân fflachio (wedi'i gydamseru â sain ar fodelau sydd wedi'u gosod gan Gyngor Sir Ddinbych)
- Codi trydanol o'r holl olwynion gyrru tendr a locomotif
Nodweddion tyniant:
- Isafswm Radiws 438mm (trac Set 2il Radiws)
- Sassis metel marw-cast, plât rhedeg a chorff gydag echel yrru canolfan sbring
- Blwch Metal Helical Gear ar gyfer perfformiad mwyaf a rhedeg cyflymder araf
- Geirio wedi'i drefnu fel y gall locomotif gyrraedd cyflymder uchaf ar raddfa o 90 mya (145 km/a)
- RP25-110 olwynion mesurydd OO proffil