37418. llarieidd-dra eg Cymdeithas yr Ucheldiroedd Rheilffordd Loram

Wedi'i storio gan EWS yn Motherwell ym mis Ebrill 2005, prynwyd Rhif 37418 gan y cadwraethwr Steve Beniston o Toton ar ddiwedd 2007. Treuliodd y cyn Rhif 37271 (adeiladwyd fel D6971) flwyddyn i ddechrau yn iard Allelys yn Studley, cyn symud braidd yn briodol yr i'r East Lancashire Railway, a gafodd ei henwi ar ôl Reilffordd 1994 yn Ebrill. Lifrai EWS, er bod arni ei henw cyfnod Railfreight Petroleum Pectindae, aeth i wasanaeth ar yr ELR bron yn syth.

Yn anffodus, oherwydd methiant uned bŵer y flwyddyn ganlynol, bu'n rhaid peidio â gweithredu tan 2015, ac erbyn hynny roedd hanner ffordd trwy ail-baentio i mewn i logo mawr. Ym mis Gorffennaf 2017 symudodd i Barrow Hill am sylw pellach a fyddai’n arwain yn y pen draw at gontract llogi hirdymor gyda Colas Rail. Gwireddwyd hyn yn y pen draw ym mis Tachwedd 2018 pan ddychwelodd Dosbarth 37/4 i’r brif lein, sydd bellach wedi’i orffen yn llawn yn ei gynllun paent o’r 1980au ynghyd â logo ‘stag’ Highland a’i glasur. Y Comunn Gaidhealach enw (ar ôl y sefydliad sy’n hybu’r defnydd o Gaeleg yr Alban) a wisgodd rhwng Hydref 1986 a Chwefror 1991.

Yn ystod blwyddyn gyntaf llogi Colas, fe’i defnyddiwyd ar droeon cymudwyr Caerdydd-Rhymni, trenau prawf Network Rail, a gweithfeydd seilwaith/cludo nwyddau, tra bod 2020 yn aml yn gweld ei fod mewn partneriaeth â salŵn NR Rhif 975025 Caroline. Ym mis Medi 2022, cymerodd Loram Rail, a leolir yn y Derby RTC, yr awenau i logi Rhif 37418. Yn ogystal â'i Caroline dyletswyddau, a oedd yn parhau, roedd y locomotif yn gyffredin ar wennol cerbydau rhwng Toton a Derby ar y cyd â'r MRA i raglen ailadeiladu 'Hawk' JNA-Y, yn ogystal â symud stoc o wagenni a stoc hyfforddi.

 Ym mis Ionawr 2024 fe'i hail-baentiwyd yn lliwiau tŷ Loram Rail o Fflam coch, du a gwyn gan ei wneud yn un o'r locomotifau mwyaf adnabyddus ar y rhwydwaith rheilffyrdd presennol.