Nous avons les minéraux ! Packs MDO/MDV et MDW 21 tonnes nouveaux et améliorés !
Bonne nouvelle ! Nos wagons à minerais de 21 tonnes (codes TOPS MDO et MDV) reviennent ! La demande pour ces wagons incontournables a été massive puisque notre première production s'est vendue assez rapidement.
Une pierre angulaire de notre célèbre gamme "Powering Britain", ces wagons sont désormais également rejoints pour la première fois par la variante MDW à travers le tuyau.
Comme nous l'avons dit, ils ont également été améliorés et améliorés, alors qu'avons-nous fait exactement pour les pimenter ?
Eh bien, nous avons d'abord écouté les commentaires des clients. Nous avions travaillé avec l'usine pour rendre le premier lot aussi convivial que possible pour le convertir aux normes à échelle fine, à la fois EM et P4. Malheureusement, des erreurs ont été commises ici et les instructions ont été littéralement perdues dans la traduction, elles sont donc devenues un peu plus difficiles que prévu.
Nous sommes donc retournés à la planche à dessin et avons totalement repensé et rééquipé le châssis sur les deux modèles. Nous avons maintenant des essieux de 26 mm et un engrenage de frein repensé. Bien qu'ils aient encore besoin d'un peu d'ajustement pour passer à la chirurgie à grande échelle, ce sera une opération de type trou de serrure plutôt qu'une chirurgie à cœur ouvert extensive requise pour la série précédente.
Deuxièmement, notre phénomène plutôt étrange selon lequel les crochets d'accouplement se trouvaient du mauvais côté des accouplements à verrouillage de tension a également été résolu !
Nous avons également réadressé nos fers à lampe, les MDV ayant désormais des fers à lampe aux deux extrémités, et les MDO n'en ayant pas du tout, tout comme les vrais wagons.
Un autre domaine que nous avons amélioré, et quelque chose que nous allons déployer sur les futurs wagons ouverts, est une amélioration de la décoration intérieure. Nous optons maintenant pour une apparence plus sale et plus patinée pour mieux refléter l'intérieur de ces wagons plutôt que propre, entièrement peint et vierge.
Enfin, nous allons maintenant introduire pour la première fois les MDW, les MDV équipés de conduites d'air traversantes adaptés à partir de 1985 pour être utilisés dans les trains rapides à freinage pneumatique, principalement sur les flux de ferraille, en service jusqu'au début des années 1990. Avec le dernier des MDV et MDW se retirant des services de première ligne en 1992 sur les trains de charbon et de ferraille respectivement, ceux-ci ajoutent d'excellentes options pour quelque chose d'un peu différent pour la sectorisation. Deux packs MDW de trois wagons chacun seront inclus dans cette nouvelle série de production.
Pour couronner le tout, nous avons trois packs triples de MDO, trois packs triples de MDV et deux packs triples de MDW disponibles en précommande à seulement 74,95 £ par pack, au même prix qu'avant, avec TOPS et variantes pré-TOPS disponibles (TOPS uniquement pour MDW car ces wagons ont été convertis en 1985). La livraison est prévue pour le deuxième trimestre 2023 et bien sûr, il y aura la même remise habituelle de 10 % pour deux packs ou plus pré-commandés et les frais de port et d'emballage gratuits pour les commandes au Royaume-Uni.
La capacité de production est limitée, alors assurez-vous de pré-commander votre pack dès aujourd'hui via votre revendeur local ou directement ici !