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D9000 - BR Green w/cantrail (VXC)

D9000 - BR Green w/cantrail (VXC)

UGC ACC2790
Épuisé
¥28,500 - ¥28,500
¥28,500
¥28,500 - ¥28,500
¥28,500
Disponibilité:
Rupture de stock
Class 55 'Deltic' - BR Green w/cantrail (Virgin Crosss Country) -  D9000 - Royal Scots Grey

La star de notre deuxième course et le Deltic numéro un sur les listes de souhaits de nombreux clients est le seul et unique RSG dans son emblématique vert bicolore de l'ère de la préservation lors de l'exploitation des services Virgin CrossCountry entre 1997 et 1999. Notre outillage unique pour cette locomotive comprend un phare haute visibilité.

Loco Details Factfile :

Nombre : D9000
Persiennes de batterie : Oui
Bogies installés : Freins fabriqués
Freins : Deux
Boulons de toit de cabine : Non
Fenêtre côté cabine : Plaqué
Style d'échappement : Plaqué
Panneau d'échappement  : Oui
Ventilateur : Révisé
Headcode : Original
Phares : Oui
Position du klaxon : Nose
Sandboxes : Non
Top Lamp Iron : Oui
Train Heating : ETH/Steam
Walkway Style  : Tardif
Remplissage d'eau : Non
Essuie-glaces installés : Deux
Évents WS : Non

Caractéristiques communes de la classe :
  • Modèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2
  • Châssis en alliage métallique moulé sous pression
  • Fourni DCC prêt [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé
  • Détails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter ;
  • Bogies (moulés et fabriqués)
  • Positions du klaxon
  • Orifices d'échappement
  • Panneaux de code principal
  • Essuie-glaces
  • Vitres latérales de la cabine
  • Hachures du bac à sable
  • Persiennes
  • Phares
  • Évents d'aération de la cabine
  • Équipement de chauffage des trains
  • Fer à repasser
  • Enlever les codes
  • Pièces de détail en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris les poignées de maintien, les marches, les essuie-glaces, les plaques signalétiques, les écussons et plus encore.
  • Coupleurs mini-tension-lock de hauteur correcte avec douille NEM ainsi que des détails complets sur la poutre tampon
  • Traction haute performance, à inclure ;
  • Moteur à cinq pôles avec deux volants
  • Boîte à engrenages hélicoïdaux pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
  • Engrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km/h)
  • Compatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
  • Toutes roues motrices et quatre roues motrices
  • Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant :
  • Éclairage directionnel, DC et DCC
  • Les feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive
  • Fonction des phares à haute intensité, le cas échéant
  • Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement
  • Éclairage du compartiment moteur
  • Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM
  • Deux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible (*sur les modèles équipés de sonorisation)
  • Tampons métalliques entièrement suspendus
  • Tuyauterie extra fine montée en usine
Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie) 

Customer Reviews

Based on 49 reviews
90%
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C
Chris
D9000

Superb model with notable improvements over the 1st release. Accurascale have really captured the bulk and subtle styling of the Deltic. The way the windscreens have been modelled is particularly noteworthy. The refinements made to the second run, including the revised fitment of the handbrake chains and extra space for the speaker are greatly appreciated. I have fitted a decoder and speaker from a batch 1 loco and can confirm that there is no vibration. I’ve covered over the white LED intended for the wipac light clusters and dimmed the headlights and all works perfectly. I travelled behind D9000 following its return to mainline working in 1997, so this model was a must have and really looks the part attached to a rake of Intercity/Virgin Mk2s. Brilliant!

p
peter s.
d 9000

excellent loco

great detail

smooth powerful runner

j
jonathan w.
Class 55 RSG run 2

lovely loco, no missing bits or bits dropped off like run 1, chains are much better. Generally a step up from run 1. very very happy

S
Stuart W.
D9000 RSG

Lovely model.
CHAINS !
Ridiculous!
Would rather have them moulded than supplying them in the added detail bag.
I actually thought you had missed them off my model ??
Couldn’t believe when I spotted them in the bag😳

G
Gary M.
Stunning

Ordered this in April and finally got my hands on it in December and it was well worth the wait absolutely stunning model and excellent performance

R
Richard W.

Amazing!

O
O.P.
A brilliant model

Beautiful, smooth runner, the detail and quality are unbelievable, very happy with my purchase.

User picture
M
Michael G.
Upgraded Ultimate Deltic

This second run features some.cosmetic improvements including nose top bolts missing from the first batch. The engine room window glazing also look to have been retooled to properly fit in the bodyside openings, and the new chain arrangements, while fiddly make initial sound/crew fitting and future servicing much easier. A great refinement to an already flagship product.
Can we hope for rotating fans next time round?

R
Ross T.
D9000

Absolutely outstanding model, can pull mountains. It absolutely storms round my layout and climbs the gradients without needing a banking loco. 100% recommend to anyone.

V
Vic M.
D9000

Absolutely fantastic, well worth the wait, excellent service

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