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BR Mk1 57' Non-Gangway Coach - S - E46147

BR Mk1 57' Non-Gangway Coach - S - E46147

UGC ACC2366-E46147
¥12,700 - ¥12,700
¥12,700
¥12,700 - ¥12,700
¥12,700
Disponibilité:
en stock, prêt à être expédié

Fait partie de la gamme 'Transporting Britain' , ces autocars étaient synonymes du trafic de banlieue d'East Anglian entrant et sortant de Kings Cross, Moorgate et Liverpool Street, cependant, leur utilisation s'est étendue au-delà de la capitale, étant utilisée dans les régions de l'Est, de l'Ouest, du Midland et de l'Écosse.

Caractéristiques communes :

  • Jauge OO très détaillée / Modèles à l'échelle 1: 76,2 sur piste de 16,5 mm
  • Châssis en métal moulé sous pression avec corps en plastique pour un poids de fonctionnement idéal
  • Précis, répliques de bogies BREL BR1, avec détails séparés le cas échéant, semelles de frein alignées avec les roues
  • Roues profilées RP25-110 noircies montées sur des roulements en laiton noirci pour un fonctionnement fluide et sans frottement sur des axes de 26 mm
  • Douilles d'accouplement standard NEM avec un système d'accouplement court cinématique
  • Mains courantes en fil de largeur à l'échelle, conduites d'eau et équipement de communication avec les passagers
  • Poignées de porte et supports de lampe montés séparément
  • Tuyaux de poupée et câblage inclus
  • Sous-châssis moulé sous pression entièrement détaillé avec cylindres à vide, dynamo de boîtiers de batterie et tuyauterie, tous appliqués séparément
  • Toit facilement amovible à fixation magnétique pour un accès facile à l'intérieur pour les détails et l'installation des passagers
  • Des aménagements intérieurs entièrement précis, avec des sièges très détaillés et des porte-bagages, entièrement décorés
  • Les cloisons intérieures avec des œuvres d'art encadrées
  • Vitrage affleurant sans prisme
  • Évents de toit installés séparément, aux bons emplacements
  • Pack d'éclairage complet, comprenant
    • éclairage intérieur contrôlé par aimant "baguette"
    • Tous les ramasseurs de bogies
    • Banque de super condensateurs "Stay-Alive" dans tous les bus pour une lumière sans scintillement

Customer Reviews

Based on 9 reviews
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T
Trevor P.
E46147

Fantastically detailed coach. Incredibly fine underframe gear plus amazingly decorated interior and well applied livery. A couple of minor niggles - the lights go out occasionally, despite operating on DCC, plus the coach isn't as free running as the excellent Mk2b.

J
John K.
Suburban S coach, br blue

My sixth purchase of these. Superb quality. Well done guys.

P
Peter S.
Seriously good carriages

Excellent detail, lovely interior, and captures the misery inflicted on the 70s BR commuter very well, a new challenge for the weathering experts to replicate the interior condition! only joking. These are the best passenger rolling stock out there.

R
Rob M.

Wonderful product. Well made and runs beautifully.

K
Kevin W.
Super

Excellent coach, that runs great. The detailing is superb & the lights are the icing on the cake.

M
M.H.

Simply superb.

T
Tim L.
KX remembered

Being old enough to have traveled on these on Kings Cross commutes, including the last day, the final 7 coach rake was a must have. Superlative models and so good finally to have them in hand rather than gazing at pre-production examples at several exhibitions.

M
Mark A.

Splendid coach. Great attention to detail. A must for ECML people.

T
Tony S.
Superb

Absolutely superb, work of art