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7814 – ‘Fringford Manor ' BR Manor Class

UGC ACC2506-7814
Épuisé
Prix d'origine ¥28,100 - Prix d'origine ¥43,000
Prix d'origine ¥28,100
¥28,100
¥28,100 - ¥43,000
Prix actuel ¥28,100
Disponibilité:
Rupture de stock
Disponibilité:
Rupture de stock
DCC: DCC Ready

7814 – "Manoir Fringford"

  • BR noir non doublé avec grand écusson ancien
  • Cheminée d'origine
  • Corps tendre riveté
  • Plaques larges

Caractéristiques communes :

  • Modèle de jauge OO très détaillé, échelle 1:76,2 sur piste de 16,5 mm
  • Basé sur le scan 3D du 7808 Cookham Manor et les dessins complets de l'œuvre fournis par la Great Western Society, Didcot
  • Enquêtes entreprises avec l'aide d'Erlestoke Manor Fund, Dinmore Manor Loco Ltd et Tyseley Locomotive Works
  • Le fumoir et la cheminée représentent correctement l'état du GWR tel que construit ou le remaniement du BR après 1952
  • Intérieur de cabine entièrement détaillé avec de nombreuses pièces séparées 
  • Châssis, plaque de roulement et corps en métal moulé sous pression
  • Mains courantes en fil de largeur à l'échelle
  • Pièces gravées en métal/plastique et cire perdue, incl. poignées de maintien, marches, robinets de vidange, etc
  • Plaques nominatives et plaques d'immatriculation pré-peintes en métal gravé
  • Têtes de lit en métal gravé "Cambrian Coast Express" et "Pembroke Coast Express"
  • Raccords à vis factices haute fidélité
  • Tampons métalliques entièrement suspendus et tuyauterie installée en usine
  • Boîtiers de tampons coniques ou droits, le cas échéant
  • Blocs de frein alignés avec les roues
  • Le coupleur de verrouillage à mini-tension avant peut être remplacé par un moulage précis de pony truck avant

Détails de l'appel d'offres :

  • Appendice Churchward de 3 500 gal avec de nombreuses variantes, y compris des côtés rivetés et affleurants, des cornets étroits ou larges, trois styles différents de suspension à ressort et une pelle à eau montée sous le châssis
  • Tampons métalliques entièrement suspendus, tuyauterie installée en usine et raccords à vis factices haute fidélité
  • Anciens boîtiers de tampons coniques, coniques ou droits, le cas échéant
  • Support de plaque d'avertissement au plafond en option sur les modèles BR récents
  • Le coupleur Kinetic NEM se monte sur le tender à la bonne hauteur avec des coupleurs mini-tension-lock
  • Prise décodeur DCC dans le tender (toit du tender accessible par une section relevable sécurisée par des aimants)
  • Choix des sections de relevage : charge de « charbon » vide ou simulée

DCC/Caractéristiques électroniques :

  • Moteur 3 pôles de très haute qualité avec volant d'inertie, faible tension de démarrage et alimentation électrique fluide
  • Prêt DCC [Prise MTC 21 broches dans le tender] ou options de son DCC installées en usine
  • Les locomotives DCC Sound ont un haut-parleur monté dans la boîte à fumée et deux haut-parleurs dans le tender
  • Banque de condensateurs PowerPack pour une alimentation et un son ininterrompus
  • Lumière scintillante de la chambre de combustion (synchronisée avec le son sur les modèles installés DCC)
  • Captation électrique de toutes les roues motrices du tender et de la locomotive

Caractéristiques de traction :

  • Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie)
  • Châssis, plaque de roulement et carrosserie en métal moulé sous pression avec essieu moteur central suspendu
  • Boîte à engrenages hélicoïdaux en métal pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
  • Engrenage agencé pour que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 90 mph (145 km/h)
  • Roues de jauge profil RP25-110 OO

Customer Reviews

Based on 32 reviews
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V
Victor C.

I love it
I’ve not had a chance to try it but it looks great

S
Stephen D.
Lovely Locomotive

It's a well made & wonderfully detailed locomotive with excellent performance.

G
Graham
Manor Minor Issue

This is one of a number of Accurascale Manors I have collected and the first to present an issue (other than the low sound volumn). May I start by saying this is a superbly detailed model, runs beautifully and a delight to own. This particular loco arrived with a buffer and spring loose in the packaging. On inspection, it was apparent that the back of the buffer is crimped to hold the buffer and spring in place in the shank. On this occasion the crimp had broken off and allowed the buffer and spring to fall out of the shank. I contacted Accurascale who requested photographs and after a couple of emails, sent out a new complete buffer and shank. I tried to remove the old shank but this is securely glued to the buffer beam. I applied reasonable pressure, but concerned that the buffer beam could be damaged, I decided the best course of action at this point would be to return the loco. Whilst attempting to fit the shank, the other buffer fell out due to the same failure! Although I am positive that Accurascale will return my loco in perfect condition, it does concern me that if there is an issue with a buffer in future, the only way to fit a new shank will be to drill the old one out - risking further damage to the loco. What is needed are replacement buffers and springs supplied by Accurascale that can be inserted and crimped without the need to replace the shank!

C
Chris B.
Manors Timothy !

Even the late Ronnie Corbett would have loved one of these fine Locos !

A
Alex L.
Fantastic model

A really brilliant model for a very competitive price. Can't fault it, it runs perfectly and the details are note perfect

R
Ron W.
Really chuffed

I'm really pleased to bits with this locomotive. Well built and the details are amazing and the fire box glow really captures the feel. This is my favourite loco in my collection. Thank you

J
John
Ringtone Manor

Another hit from Accurascale & a black Friday Deal as well. I have not brought many large Steam Engines recently but this elk was not in my collection. My foray into digital as well & looks like i will need to build a small line to try. Hopefully I will get chance to get the crew as well when available.

C
Customer
Incredible model

Bought this for £100 during the Black Friday sale, an absolute steal. Bought a class 66 from accurascale and have bought a few freight wagons too along with that so was really looking forward to buying the manor too. Everything from this brand is stunning and very affordable compared to other brands for what you get. Fitted the manor with hornby’s next 18 hm7000 decoder, and it works brilliantly! Bit awkward to fit the chip because it’s bigger than your average decoder but it does work incredibly well. And the flickering firebox does work with hm7000 decoder if anyone is wondering.

B
Bryan H.
Faulty Fringford

Visually a very detailed and stunning model, mechanically the worst purchase I have ever made. From first run noisy with a marked grinding going forwards.
Rapid response from support team had me having to half dismantle the model at risk of damaging, to no avail. Finally after numerous emails and videos it has had to shipped back to Uk from New Zealand. Awaiting conclusion, and at present out of pocket for the model and return shipping. Extremely disappointed.

R
Roeland B.
7814 – ‘Fringford Manor ' BR Manor Class

Very nice indeed - good detailing and a very good runner. However, I expected the loco to be slightly heavier so it could pull better on the steep slopes on my layout. Also, the detail part no 8 was not included?