• Modèle à l'échelle OO très détaillé, 1:76.2
• Châssis en alliage métallique moulé sous pression
• Fourni DCC prêt [prise MTX 21 broches] ou son DCC d'usine équipé
• Détails spécifiques au calendrier, y compris, mais sans s'y limiter ;

• Bogies (moulés et fabriqués)
• Positions du klaxon
• Orifices d'échappement
• Panneaux de code principal
• Essuie-glaces
• Vitres latérales de la cabine
• Hachures du bac à sable
• Persiennes
• Phares
• Évents d'aération de la cabine
• Équipement de chauffage des trains
• Fer à repasser
• Enlever les codes

• Pièces de détail en métal gravé et en plastique haute fidélité appliquées séparément, y compris les poignées de maintien, les marches, les essuie-glaces, les plaques signalétiques, les écussons et plus encore.
• Coupleurs mini-tension-lock de hauteur correcte avec douille NEM ainsi que des détails complets sur la poutre tampon
• Traction haute performance, à inclure ;

• Moteur à cinq pôles avec deux volants
• Boîte à engrenages hélicoïdaux pour des performances maximales et un fonctionnement à vitesse lente
• Engrenage disposé de manière à ce que la locomotive puisse atteindre une vitesse maximale de 120 mph (193 km/h)
• Compatible DCC avec condensateur PowerPack pour une alimentation ininterrompue
• Toutes roues motrices et quatre roues motrices

• Pack d'éclairage entièrement détaillé, comprenant :

• Éclairage directionnel, DC et DCC
• Les feux de position peuvent être éteints lorsque le train est couplé à la locomotive
• Fonction des phares à haute intensité, le cas échéant
• Éclairage et éclairage de la cabine commutés séparément, détails de la console du conducteur, arrêt automatique en cas de mouvement
• Éclairage du compartiment moteur

• Roues RP25-110 Roues OO avec possibilité de recalibrage à p4 et écartement EM
• Deux haut-parleurs de qualité avec de grandes capsules sonores pour le meilleur son possible (*sur les modèles équipés de sonorisation)
• Tampons métalliques entièrement suspendus
• Tuyauterie extra fine montée en usine

Lighting and DCC Specifics