Un pack de deux autocars RTC Liveried Mark 2B, comprenant :

QXA ADB 977528 (Ex-FK)
QXA ADB 977529 (Ex-FK)

Packs limités à seulement 500 ensembles comprenant un certificat d'édition limitée numéroté et un emballage de présentation spécial.

accurascale est très fier de dévoiler le dernier ajout à sa gamme de matériel roulant bien accueillie, la série d'autocars Mk.2b, l'une des nombreuses sous-classes "chaînon manquant" qui n'a jamais été produite sous une forme de haute qualité à l'échelle 4 mm. Construits à Litchurch Lane, Derby, en 1969, 111 véhicules ont été construits pour British Rail selon trois modèles; Tourist Second Open (TSO), Corridor First (FK) et Brake Corridor First (BFK).

Caractéristiques communes :

Jauge OO très détaillée / Modèles à l'échelle 1: 76,2 sur piste de 16,5 mm
Détails de rivets extérieurs extrêmement fins sur le toit et les extrémités de l'autocar
Pièces métalliques gravées appliquées séparément et pièces en plastique haute fidélité, y compris les mains courantes, les caloducs de frein/vapeur, le câblage et les prises ETH, les marchepieds, le coupleur d'articulation à tête tombante factice et les évents de toit
Vitrage sans prisme
Planches et supports de destination de la région de l'Ouest pré-peints/imprimés, plus couvercles de remplissage d'eau fournis pour l'installation par le client
Sous-châssis entièrement détaillé avec de nombreuses pièces séparées, des passages de tuyaux et des différences précises entre les versions
Les bogies B4 et B5 les plus précis jamais produits, avec possibilité de recalibrage aux écartements EM ou P4 (britannique 18,83 mm ou irlandais 21 mm)
Paire de roues à profil RP25.110 noirci avec des mesures dos à dos de 14,4 mm et 26 mm sur des points précis
Tampons différents pour les positions rétractées et non rétractées
Intérieurs précis avec appuie-tête "ailés" caractéristiques, mains courantes intérieures métalliques séparées sur les véhicules de freinage et de couloir et compartiment de garde entièrement détaillé
Douilles d'accouplement standard NEM de hauteur correcte avec mini coupleurs à verrouillage de tension et accouplement court cinématique
Conversion facile en coupleurs d'articulation compatibles Kadee
Pack d'éclairage complet, comprenant

éclairage intérieur contrôlé par aimant "baguette"
Condensateur 'Stay-Alive' dans tous les coachs
Prise en charge gratuite de la piste de course
éclairage directionnel avec commande DC ou DCC (remorque motrice uniquement)

Rayon minimum 438 mm (2e rayon réglé sur la voie)
Longueur de l'entraîneur : 269 mm

Fourgons de frein

Poudre et ciment en vrac

Kaolin

Départemental

Camions-citernes à carburant

Trémies / Ouvert

Intermodal / Conteneurs

transporteurs nucléaires

transporteurs d'acier

Les buveurs

Camionnettes

Warwell

Collection: Archives des entraîneurs

Véhicules d'essai Derby RTC-Pack double

Pays/région

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