Skip to content
Deltic Engineering Prototype Breaks Cover!

Clúdach Briseadh Fréamhshamhail Innealtóireacht Deilt!

Tá lúcháir orainn an chéad fhréamhshamhail innealtóireachta dár locomotive Deltic Aicme 55 a bhfuiltear ag súil leis go mór a nochtadh! Críochnaíodh uirlisiú sa tSín 10 lá ó shin agus sheol siad fréamhshamhail a cuireadh le chéile go pras chugainn le haghaidh measúnaithe atá faighte againn anois.

CAVEATS!

Sula rachaimid a thuilleadh, tá sé tábhachtach a chur in iúl ag an bpointe seo gur chéad sampla uirlisí é seo, a sheoltar chugainn le measúnú.

Tá go leor ceartúcháin ag teastáil, agus tá na laethanta anuas caite againn ag dul os a gcionn, agus leanfaimid orainn ag breathnú orthu sna laethanta amach romhainn sula dtabharfar aiseolas don tSín le ceartú roimh tháirgeadh. Áirítear le cuid den aiseolas (ach gan a bheith teoranta do):

  • Gríoscáin ghualainn (tá na cinn seo uafásach, ach le buíochas tá cuid ar leith den phríomhchorp chomh simplí sin le socrú)
  • Coigeartuithe Bogie (rothaí san áireamh)
  • Leanaí dín
  • Gríostaí fean dín
  • Coigeartuithe ráille láimhe ar an tosach 
  • Déileálfar le seamanna agus an uirlisiú snasta 
  • Tá an ghloine beagán siocach, is é is cúis leis seo ná snasú na huirlise a theastaíonn
  • Cowling maolánach agus shank

AN stuif MAITHF!

Anois go bhfuil na claonchlónna as an mbealach, is féidir linn díriú ar na rudaí dearfacha. Agus tá go leor! Ar an gcéad dul síos, tá an cruth le feiceáil, agus táimid thar a bheith sásta leis an gcaoi a raibh an tSín in ann ár CAD a mhacasamhlú ina n-uirlis chun cruth coirp álainn cruinn a chruthú, ag taispeáint barrchaolú ar leith foircinn an chábáin, cruth an ghaothscáth, an phróifíl shrón bolgach sin, fána mhín aghaidh na srón, taobhanna an choirp bairille agus socrúcháin fuinneoga, sceite agus hataí.

Tá na bogies mionsonraithe go hálainn freisin, agus tá eitseoga iontacha ar na taobhchéimeanna freisin.

Níor tháinig ár sampla ón tSín agus ár leictreonaic ar bord fós, ach gheobhaidh muid é sin go luath. Fuaireamar mótar áfach, mar sin rinneamar díchódóir TCS a shreangú go crua agus thógamar é le haghaidh casadh.

Ní bheidh aon fhadhb ag baint le cumas tarlaithe, agus ár múnla ag meáchan 768g! Tá feidhmíocht an mhótair réidh agus ciúin mar a fheiceann tú inár bhfíseán, ach feabhsóidh sé i bhfad níos mó leis an leictreonaic atá i bhfeidhm, mar na toilleoirí sármhaithe a choinneoidh do Deltic ag dul thar ailt marbh, rian salach agus pointí ar feadh suas le 10 soicind!

Beidh an chéad sampla dár sliseanna fuaime agus cainteoirí réamh-mheasta, chomh maith le soilsiú, nach raibh i láthair ar an múnla seo sa chéad sampla eile.

Ar an iomlán, tá áthas orainn lenár gcéad sampla, agus cé go bhfuil cuma fhada ar an liosta snag, is furasta iad seo a cheartú agus a cheartú. Is é an rud is mó go bhfuil an cruth cruinn agus go bhfuil carachtar Deltic ar leith a ghabháil.

An bhfuil tú chomh sceitimíneach agus atá muid? Cuir do réamhordú le haghaidh do Deltic inniu roimh sheachadadh Márta 2020. Más mian leat breathnú duit féin, beidh muid ag an Great Electric Train Show ag Staid MK an deireadh seachtaine seo chugainn. Tá súil againn tú a fheiceáil ann!

Previous article We Take On Some Hattons Originals Favourites - Warwells, P and Andrew Barclay Tanks