37610 HNRC BR Blue

Ráillí Sheffield Eisiach

Ár 37 Accurascale Aicme eisiach, uimhrithe 37610 sa Harry Needle Railroad Company BR gorm le wrap timpeall srón buí agus díon liath.

• Cuimsíonn sonraí na leaganacha sonracha:

  • Iarshrón ceannchóid lárionaid 'Flush' le braislí solais WIPAC
  • Soicéad iloibrithe ar an tsrón
  • Cábán ceannsolas barr suite ar an ngaothscáth
  • Aeróg srón
  Gríleanna srón stíl
  • 'Split' / 'píosa singil' ag coirnéil eile
  • Lán-léas bufair le maoláin ubhchruthacha cearnaithe
  • Cumraíocht léas maoláin Aicme 37/6 le píopaí aeir/rialaithe amháin
  • Gaothscáthanna níos déine, deasc rialaithe leasaithe DRS agus críochdheighilt lárchábáin
  • Díon sruthlaithe le sceith coire plátáilte agus gan vent díon cab
  • Bogies teilgthe (stíl Aicme 50)
  • Umar breosla underslung le huisce tiontaithe go umar breosla fadraoin
  gríleanna cantrail
  • RSH
  • Fuinneog phlátáilte taobh amháin
  • Miontreabhadh sneachta roghnach
  • Cicphláta doras cab aonair

Gnéithe Coitianta:

• Samhail scála OO an-mhionsonraithe, 1:76. 2
• Fuaime trom miotail dí-theilgthe
• Tumbleholme cruinn, srón, díon cábáin agus cuair chantráille tógtha ó scanadh léasair 3D agus suirbhéanna fairsinge
• Sonraí ar leith don chreat ama, lena n-áirítear ach gan a bheith teoranta do;
• Bogies (Déanta agus trí athrú ar Cast)
• Umair breosla (Mar a tógadh iad agus le umar breosla fadraoin mín níos déanaí)
• Tá greille sioc, painéal filler coire agus céimeanna rochtana
i gceist le Luath-Aicme 37/0
• Tá taispeántais ceannchóid scoilte soilsithe ag Luath-Aicme 37/0 le rogha de cheannchóid éagsúla ceithre charachtar
• Tá braislí solais WIPAC oibriúcháin agus ceannlampa ag Rang 37/6 agus an iliomad sleamhnáin shrón éagsúla lena n-áirítear soicéad iolrach oibre
• Trí stíleanna maoláin: Oleo mór cruinn, ubhchruthach agus ubhchruthach
• Trí stíl ghríleanna srón: ‘scoilte’ agus ‘píosa singil’ athchóirithe mar atá tógtha, athchóirithe
• Coire sceite, agus dhá stíl de phainéal coire plátáilte
• Le nó gan sciortaí maoláin
• Le nó gan gaothairí díon an chábáin agus fuinneoga ar thaobh an choirp
• Aeróga srón agus dín agus aeróga (nuair is infheidhme)
• Trí stíl gaothscáth: caighdeánach, lár níos déine agus iad uile níos déine
• Trí stíl taobh istigh den chábán: mar a tógadh, athchóirithe agus locos nua-aimseartha DRS
• Ceithre athrú léasa maoláin le cumraíochtaí difriúla píobaireachta
• Cicphlátaí dorais más infheidhme
• Sleamhnáin ilchorp agus srón chun beagnach gach ball den rang a léiriú go cruinn, lena n-áirítear trí athrú ar ghríl chantráille: EE luath (do D6700-D6704), EE níos déanaí agus RSH
• Ceithre stíl dín: Bunaidh seamaithe dúbailte, seamaithe singil, táthaithe agus táthaithe le haintéin
• Miotal eitseáilte a chuirtear i bhfeidhm ar leithligh agus mionpháirteanna plaisteacha ard-dhílseachta, lena n-áirítear lámha greim, aeróga, céimeanna, cuimleoirí, ainmchláir, suaitheantais agus go leor eile.
• Cicphlátaí dorais miotail eitseáilte (nuair is infheidhme), gríl ‘sioc’ (nuair is infheidhme) & gríl dín miotail eitseáilte thar a bheith mín
• ráillí láimhe sreinge leithead scála
• Adharca práis gléasta ar dhíon ar shamplaí ceannchóid sa lár
• Sonra iomlán umar faoi chorp le lúibíní agus píbobair
• Tá cosáin ar leith ag baint le bogaigh, cosáin eitseáilte, sorcóirí coscáin, taifeadán luais, rigging coscán deiridh agus slabhra coscán an-mhín
• Bloc coscánaithe ar thrucailí (bogies) ar aon dul leis na rothaí (is féidir iad a bhogadh le haghaidh tomhasairí EM/P4)
• Go leor sonraí eile a bhaineann go sonrach le locomotive fós le nochtadh!
• RP25-110 próifíl rothaí tomhsaire OO le mionscála ‘titim isteach’ EM (18. tomhsaire 2mm) agus P4 (18. Tomhsaire 83mm) rothaí ar fáil ar leithligh
• Treabhadh sneachta miondílis ard-dílis
• Maoláin miotail spréite go hiomlán, píbobair shár-fhíneáil mhonarcha-suiteáilte agus cúpláin scriú
• Cúplálaithe mionghlais-teannas ar an airde cheart le soicéad NEM chomh maith le léas maolánach atá go hiomlán mionsonraithe
• Soláthar CCBÁC réidh [Soicéad MTX 21Pin] nó Monarcha DCC Fuaim Feistithe [ESU LokSound 5]
• Cuimsíonn gach múnla PowerPack / Banc Toilleora Cumhachta Cúltaca ar feadh suas le deich soicind de oibriú saor ó chumhacht, soilsiú gan chaochaíl agus fuaim leanúnach
• Cuimsíonn Leaganacha Fuaime CCBÁC;
• ESU LokSound V5 DCC Sliseanna
• Teicneolaíocht Dé-Cainteoir Saincheaptha le;
• Cruinneas Mór  Bass Cainteoir
• Ciúb stíl 'iphone' níos lú le haghaidh minicíochtaí níos airde
• Tarraing Ardfheidhmíochta, lena n-áirítear;
• Mótar cúig cuaille ardchaighdeáin le dhá roth eitilte
• Bosca Gear Helical Miotail le haghaidh uasfheidhmíochta agus rith luas mall
• Gearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive scála uasluas de 100 msu (160 km/u)
a bhaint amach
• DCC réidh le PowerPack Sár-toilleoir le haghaidh cumhachta gan bhriseadh agus rith sár-luas íseal
• Gach tiomáint rotha agus gach piocadh rotha
• Pacáiste Soilsithe lánmhionsonraithe, lena n-áirítear: 
• Soilsiú treo ar DC agus CCDnG
• Ceannsoilse lánfheidhmeach in aghaidh an fhréamhshamhail
• Engine Bay Lighting (le Príomh-Ghluaiseoir infheicthe)
• Braislí solais WIPAC nuair is cuí le socruithe lae agus oíche
• Aistrigh soilsiú an chábáin ar leithligh agus soilsithe, sonraíonn consól an tiománaí, múchadh uathoibríoch
• Soilse eireaball dearga inathraithe
• RP25-110 rothaí Rothaí OO le soláthar d'athmhéadú go dtí an tomhsaire p4 agus EM
• Ga Íosta 438mm (Tacar-rian an 2ú Ga)