BR Aicme 50 - Iarnród Ginearálta - 50149 'Defiance' - Eisiach

Sa dara leath de na 1980idí chonacthas treo nua féideartha do na hAicme 50idí mar thosaigh obair phaisinéirí ag triomú. Cé gur tháinig scéala brónach i 1987 nuair a múchadh na chéad trí shampla, chuaigh iosta Plymouth i Laira níos airde ná an iar-Éagsúlacht 50049  sa sraothar iontach nua Railfreight General le bogaí CP7 athghiaráilte agus 50149 nua uimhir. Is é an t-aon bhall den fho-aicme Aicme 50/1, a úsáideadh go príomha san Iardheisceart ar chré poircealláin agus ar dhualgais ualaigh vaigín Speedlink sular cuireadh an tionscadal ar ceal. Ba é ba chúis leis seo go páirteach ná drochchosaint duillín rothaí agus easpa trealaimh greanála, an dá rud a baineadh go híorónta le linn an athchóirithe agus a measadh a bheith ró-chostasach le hathchóiriú. Cuireadh ar ais go gnáthbhail é i bhFeabhra 1989 agus athphéinteáil é sa scéim athbhreithnithe NSE.

SONRAÍOCHTA 

• Samhail scála OO an-mhionsonraithe, scála 1:76.2
• Ga Íosta 438mm (2ú Ga Sraith-rian) in OO
• Fuaimeadh miotail dí-theilgthe
• Próifíl RP25-110 rothaí OO le foráil d'athmhéadú le rothaí scála-mhéid do thomhasairí P4/EM – le coigeartú simplí airde an turas – agus an cumas chun bloic coscán a shocrú i gcomhréir le rothaí
• Páirteanna mionsonraí miotail/plaisteach eitseáilte a chuirtear i bhfeidhm ar leithligh, lena n-áirítear greim láimhe, céimeanna, cuimleoirí, etc.
• ráillí láimhe sreinge leithead scála
• Soláthraítear ainmchláir miotail eitseáilte agus suaitheantais réamhphéinteáilte (nuair is infheidhme) don chustaiméir
a shuiteáil
• Ceannchóid chlóite idirmhalartaithe le cur síos iomlán a chlúdaíonn na chéad naoi mbliana den aicme móide ré an chaomhnaithe
• Sploughs ar scála mór agus gléasta curtha ar fáil don chustaiméir le suiteáil, le rogha aon-phíosa suite NEM
• Umar lánfhráma, bosca cadhnra agus sonraí comhbhrúiteora lán-fhoirmithe le hobair phíobáin fhairsing agus páirteanna ar leith eile
• Maoláin miotail spréite go hiomlán agus pláta maolánacha, píopaí monarcha-fheistithe agus cúpláin scriúnna (le taispeáint)
• Maoláin spréite go hiomlán, píopaí sár-mhíniúla agus cúpláin scriúnna (le taispeáint)
• Feistítear cúplóir cinéiteach NEM ar an airde cheart agus cúplóirí glasa mionteannais

Gnéithe Deluxe

• Fean radaitheora atá á gcumhachtú go leithleach le socruithe luais éagsúla 
• Toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh
• Teicneolaíocht Cainteoir Saincheaptha ‘Accurathrash’  lena n-áirítear Cainteoir Dord mór Stíl ‘Accurathrash’ (ar mhúnlaí fuaim-fheistithe DCC amháin) 
• Braiteoir halla le haghaidh éifeacht squeal flange (ar mhúnlaí fuaim-fheistithe amháin CCBÁC)

Gnéithe CCBÁC

• DCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh
• Roghanna fuaime DCC réidh nó Monarcha-Feistithe

Gnéithe Tarraingthe Ardfheidhmíochta

• Mótar Cúig-Chuaille le dhá roth eitilte
• Bosca Gear Helical le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall reatha
• Gearáil socraithe ionas gur féidir le locomotive íosluas barrscála de 125 msu (200 km/u)
a bhaint amach
• Tiomántán uile rotha (acastóir lár sprung) agus piocadh rotha uile

Gnéithe an Phacáiste Soilsithe atá mionsonraithe go hiomlán:

• Soilsiú treo, DC agus CCDnG
• Soilse marcála dearg agus bán inaistrithe le roghanna lae/oíche
• Soilse marcála dearga agus bán inaistrithe le soilse atá cumraithe i gceart le haghaidh liathróidí corr ré an chaomhnaithe 50008 agus 50044
• Soilsiú istigh le urrann leictreach teilgthe agus sonraí bá an innill ar imfhálú mótair miotail
• Soilsiú cábáin a lascadh ar leithligh agus soilsithe, deasc an tiománaí, uathoibríoch/as ar ghluaiseacht

Lighting and DCC Specifics