Skip to content
ICPHOWWWARRR - 22000 Class Railcars In OO from IRM!

ICPHOWWWARRR - Ráilcharranna Aicme 22000 In OO ó IRM!

Bhuel, cé a d'fhéadfadh é sin a thuar? Is radharc laethúil é an dara samhail chumhachtaithe atá againn le haghaidh IRM, ceannródaíocht na seirbhísí paisinéirí ar fud na tíre le 15 bliana anuas agus an chéad mhúnla carr ráille atá againn.

Is é atá i gceist, ar ndóigh, na carranna iarnróid ICR Class Rotem 220000!

Tá gach cearn den ghréasán iarnróid in Éirinn sroichte ag na ICRanna, agus chomh maith leis sin d'fheidhmigh siad ar dhualgais 'Fiontair' trasteorann go Béal Feirste le 15 bliana ar ár ngréasán go dtí seo. Seachadadh é ar dtús i bhformáidí 3 agus 6 ghluaisteán, agus tá go leor athshuíomh déanta ar an gcabhlach ó shin i leith, agus tá 3, 4, 5 agus 6 shraith carranna coitianta. Tá carranna breise á seachadadh fiú faoi láthair, agus tá an cabhlach iontaofa go hiomlán agus go hiomlán iontaofa.

Amharc ar ár gcomhad staire anseo chun tuilleadh a fhoghlaim faoi na saolta suimiúla a bhfuil cónaí orthu go dtí seo ag na ICRanna.

An Múnla

I ndiaidh rath ár Rang A, bhíomar ag iarraidh ráiteas mór go leor a dhéanamh inár ndara múnla cumhachtaithe. Cé go bhfuil freastal maith déanta ar innill ghluaiste, go háirithe ar dhíosail, ar an ardán in Éirinn, is beag an caidreamh idir na carranna iarnróid. Mar sin, mhothaigh muid go raibh sé in am dul i mbun an maintlín agus samhail a sholáthar den traein is líonmhaire atá le feiceáil ar fud na tíre inniu.

Chun ceartas Rotems a dhéanamh ní mór é a dhéanamh 'an Bealach IRM', mar sin tá meascán iontach de na héagsúlachtaí, faid foirmithe agus sonraí agus bailchríoch ardchaighdeáin curtha isteach sna samhlacha a gheobhaidh a dtithe ar do leagan amach. Mar a fheiceann tú ó na híomhánna seo, beidh na sonraí féin fíorálainn.

Bhí ról lárnach ag ár gcairde in Iarnród Éireann sa mhúnla seo, rud a thug rochtain dúinn ar an bhflít ag a gCeanncheathrú ag Iosta Cúram Traenach Phort Laoise ar roinnt ócáidí agus muid ag déanamh suirbhé ar na fíor-mhargaí.

Chuir sé seo ar ár gcumas an tsamhail ráille is mionsonraithe riamh a chruthú sa tomhsaire OO, le go leor gnéithe, lena n-áirítear:

Sonraigh

  • Tacair ráille cairr 3, 4 agus 6 an-mhionsonraithe a thaispeánann saolré na gcarranna iarnróid aicme 220000
  • go dtí seo
  • Soláthraítear cúpláin Voith le gléasadh tosaigh maighnéadach leathnaithe roghnach do na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO), chun gur féidir oibriú barántúil iolrach tacair.
  • Tá na Carranna Tiomána (DRBFO agus DMSO) feistithe le sióga tosaigh inchurtha ag an tosach.
  • Fráma dísle-theilgthe mionsonraithe go hiomlán agus gach sorcóir, bosca ceallraí, caibinéid agus píobán curtha i bhfeidhm ar leithligh
  • Mionsonraí miotail, plaisteacha agus sreinge creimthe, lena n-áirítear (ach gan a bheith teoranta dóibh) sonraí dín, ráillí láimhe, lámha dorais, lúibíní lampa, gléas coscáin, dioscaí coscáin, trealamh tarraingthe, gaothairí agus louvres
  • Gloiniú sruthlaithe saor ó phriosma
  • Soilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae/oíche agus cumraíochtaí shunting/clóis.
  • Soilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar / as trí shlat maighnéadach
  • Cumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith
  • Srianbhealaí dlúthchúpláilte, a choimeádfar thar chuair trí chúpláin chinéiteach

Feidhmíocht

  • Beidh mótair chréachta sceabhacha 5 cuaille ag gabháil leis an gcarr tiomáinte agus beidh cúpla roth eitilte ann chun an fheidhmíocht is fearr a bhaint amach agus ag an am céanna coinneofar sonraí salún paisinéirí, gan bac ar fhuinneoga ag imfhálú mímhaiseach mótair.
  • Fonnadh miotail dísle-theilgthe le corp plaisteach. Spriocmheáchan 650g don charr tiomána mótair
  • Bun rotha de 209. 97mm, do gach feithicil, rud a cheadaíonn oibriú thar gha 438mm ar a laghad (2ú raon tacair ga)
  • Giarais héiliciúla miotail atá feistithe le haghaidh uasfheidhmíochta agus luas mall rith.
  • Gearáil socraithe ionas gur féidir le carr tiomána uasluas scála de 100 msu (161 kmh) a bhaint amach mar aonad 6 charr.
  • DCC réidh le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh.
  • Gluaisteáin gan mhótar (nó Caochadán), ach coinníonn siad gnéithe iomlána soilsithe, agus iad réidh le CCBÁC le toilleoir PowerPack le haghaidh cumhachta gan bhriseadh.
  • Soilsiú go hiomlán treo, le raon iomlán de roghanna soilsithe le haghaidh rith lae/oíche agus cumraíochtaí shunting/clóis.
  • Soilsiú iomlán taobh istigh do phaisinéirí i ngach feithicil, socraithe ag an teocht datha cheart, le toilleoirí folaithe chun fanacht beo, piocadh suas as bogie amháin agus lasc giolcach chun é a rialú ar / as trí shlat maighnéadach
  • Cumraíochtaí soilsithe cábáin ar leith
  • Soilse Glasála Doras Láir Inoibrithe (CDL) ar thaobh an choirp.
  • Rogha fuaime feistithe monarchan CCDnG ar fáil ar gach leagan le díchódóir fuaime ESU Loksound 5
  • Cainteoirí buanfheistithe suite sa dá chineál DMSO agus DRBFO.
  • Gach fuaim a thaifead ár n-innealtóir fuaime intí go heisiach le haghaidh Iarnróid Múnla na hÉireann.

 Roghanna Seachadta agus Íocaíochta

Mar sin, tá a fhios againn go mbeidh siad seo beagán speisialta, agus lán le gnéithe agus sonraí chun an fachtóir 'wow' sin a thabhairt dó. Samhail i imlíne Éireannach a mbeadh éad ar aon mhúnla ilchríochach. Is iad na ceisteanna móra anois; cathain agus cé mhéad?

Bhuel, cabhraíonn duine amháin leis an gceann eile. Mar a fheiceann tú, tá rindreálacha CAD foilsithe againn don seoladh. Ciallaíonn sé seo go bhfuil an dearadh CAD ar fad críochnaithe agus anois tá an uirlisiú faoi lánseol. Táimid ag súil leis na chéad samplaí ó sheónna Bangor agus Loch Garman in Aibreán/Bealtaine 2023, samplaí maisithe an t-am seo an bhliain seo chugainn, agus glacfaidh samhaltúróirí na ráilcharr seo i R2 2024.

Is eol dúinn freisin go bhfuil ardú tagtha ar chostais mhaireachtála le tamall anuas, agus mar sin throideamar chun na praghsanna a choinneáil chomh fonnmhar agus is féidir. Cuimhnigh, is praghas é seo ar thraein iomlán, go bunúsach locomotive ardsonraíochta agus roinnt cóistí.

Fuaim Réidh DC/DCC

  • 3 Carr - £299. 99
  • 4 Gluaisteán - £379. 99
  • 6 Gluaisteán - £397. 99

Samhail Fuaime Feistithe Monarcha CCBÁC

  • 3 Carr - £399. 99
  • 4 Gluaisteán - £479. 99
  • 6 Gluaisteán - £599. 99

Faigheann sé phaca cairr múnla bónais saor in aisce freisin den locotractor Sculfort a úsáidtear chun na fíor-ICRanna timpeall oibreacha Phort Laoise a shuntáil (gan mhótar). Bhí sé gleoite, mar sin shocraigh muid é sin a uirlisí freisin!

Mar sin, neart ama chun ár gcuid ceannacháin a phleanáil agus ceadaíonn sé duit freisin úsáid a bhaint as ár gcuid ceannachán. roghanna ly agus clearpay, a ligeann duit an costas a scaipeadh ar íocaíochtaí míosúla níos éasca gan aon chostas breise! Níl le déanamh ach na samhlacha a chur le do cart, cliceáil ar an gcairt agus feicfidh tú na roghanna chun an costas a scaipeadh thar 6 mhí, éarlais a íoc leis an iarmhéid nuair a tháinig na samhlacha i stoc, nó suas chun tosaigh anois chun é a fháil amach. an bealach.

An páirt. Is féidir córas ly a úsáid ar aon mhúnla atá 6 mhí nó níos mó ar shiúl ó theacht, chomh foirfe do na ICRs.

Is féidir le carranna iarnróid a bheith costasach, ach is traenacha iomlána iad a cheannaítear in aon turas amháin. Mar sin, ní gá duit tuilleadh rothra a cheannach chun traein a thógáil, is iad an traein iomlán in aon turas amháin. Chun na samhlacha a choinneáil éifeachtach ó thaobh costais de, ní féidir linn iad seo a thairiscint le trádáil mar go méadaíonn a n-corrlach an praghas. Mar sin, ní bheidh siad ar fáil ach le ceannach díreach trí IRM. Déanfar iad freisin i gcainníochtaí an-teoranta (níos lú ná an Aicme A) agus mar sin moltar iad a ordú go luath.

Cliceáil anseo chun do ICR a réamhordú inniu!

Previous article Accurascale Review of 2023