Gearradh síos HYA Hopper Wagons

Bhí tionchar mór ag dúbailt cháin charbóin na Ríochta Aontaithe ó Aibreán 2015 ar an tionscal iarnróid agus beagnach thar oíche, stóráladh na céadta hoppers guail, a bhformhór idir cúig agus 15 bliana d’aois. Cé gur ath-imlonnaíodh go leor feithiclí chun comhiomláin a iompar, ní raibh sé seo oiriúnach mar gheall ar nádúr níos dlúithe na cloiche i gcomparáid le gual nach bhféadfaí na vaigíní a líonadh ach go páirteach. Ba é VTG an chéad duine a d’fhéach le fad na hoppers a laghdú chun iad a dhéanamh níos oiriúnaí, ag coimisiúnú ar WH Davis ag Acomhal Langwith chun an chuan láir – thart ar thrí mhéadar nó mar sin – a bhaint as an leagan HYA/IIA arna oibriú ag GB Railfreight agus, roimhe sin. , Fastline Lastais. Eisíodh Fréamhshamhail Uimh. 371051 i bhFeabhra 2016 agus faoi 2021 bhí beagnach leath den tógáil bhunaidh de 368 vaigín tiontaithe le haghaidh saol nua mar hoppers comhiomlán, an chuid is mó tógtha ó bhaisceanna tógtha ag an IRS sa Rómáin.

BEART DEAL - ceannaigh dhá phacáiste nó níos mó agus cuirfear Lascaine 10% i bhfeidhm sa tseiceáil amach