Gabhamaid pàirt - Cairtean ‘Coalfish’ MHA cruinn le Seumas Makin
Tha sinn an sàs" air ais! An-diugh tha stiùireadh sìde againn air na carbadan HMA Coalfish as ùire againn le Seumas Makin. Ach chan e sin uile, tha Seumas cuideachd a’ sealltainn dhut mar a nì thu na h-innealan agad fhèin agus mar a chuireas tu graffitti ris cuideachd!
A bheil thu ag iarraidh cuid agad fhèin? Briog an-seo gus òrdachadh!
San eadar-ama, sgrolaich sìos agus bi air do bhrosnachadh! Thoir air falbh e, a Sheumais!
Air a thogail air a’ chassis de hopairean guail ‘Merry-go-round’ (MGR) nach robh feum air tràth anns na 2000n, bheireadh am bogsa-bogsa garbh ùr beatha dha na carbadan mar luchd-giùlan balaiste, milleadh agus gainmhich. measgachadh de dhleastanasan innleadaireachd air feadh lìonra na RA airson an ath 15-20 bliadhna.
Air ath-chòdachadh mar MHA agus air am far-ainm carbad innleadaireachd iomchaidh ‘Coalfish’ a thoirt a-mach - chaidh dà dhreach de bhuidhnean bogsa a thoirt gu buil, agus tha an dàrna fear mar chuspair air a’ mhodal Accurascale an seo agus air a thoirt a-steach don lìonra bho 2002.
Às deidh dìreach ùine ghoirid ann an seirbheis, thòisich na carbadan a’ gabhail ri coltas sìde shònraichte, a-staigh agus a-muigh, agus mar sin seo agad stiùireadh sìde sgiobalta ceum air cheum air mar as urrainn dhut na carbadan Accurascale MHA agad a dhèanamh nas pearsanta.
Prototype brosnachadh
Mus tòisich thu, thathas a’ moladh gu mòr sùil a thoirt air dealbhan de na fìor chairtean gus faireachdainn fhaighinn air mar a tha an aimsir, agus tagh eisimpleirean a bu mhath leat ath-riochdachadh ann am mion-dhealbh. Tha rannsachadh dhealbhan air-loidhne airson carbadan MHA air Flickr, Smugmug agus Google Images a’ nochdadh stacan de bhrosnachadh prototype feumail bhon fhichead bliadhna de sheirbheis mu dheireadh.
A’ tòiseachadh air an taobh a-muigh
Ceum 1
Is e a’ chiad ìre còta de bhàirnis matt a chuir air na carbadan, a’ dèanamh cinnteach gu bheil còmhdach cothromach air taobhan a’ chuirp, cinn agus earrannan rib, is dòcha an taobh a-staigh cuideachd. Cuidichidh seo le sìdeadh nas fhaide air adhart leis gu bheil e a’ toirt seachad uachdar matt anns am bi dathan an t-sìde ‘a’ cumail suas, nas fheàrr na crìoch rèidh an fhactaraidh satain mar a chaidh a thoirt seachad. Tha iomadh seòrsa de bhàirnis matt rim faighinn, an seo bha na cairtean air an còmhdach le Railmatch Matt Varnish, rim faighinn ann an cruth aerosol airson goireasachd.
Ceum 2
An dèidh leigeil leis an t-sreath varnish matt leigheas agus cruadhachadh airson grunn sheachdainean, faodaidh obair tòiseachadh an uairsin air buaidh peant a chuir air na carbadan gus MHA a tha air a bhith ann an seirbheis airson grunn bhliadhnaichean a nochdadh, le salachar agus tasgaidhean air am fàgail a-staigh. na h-àiteachan fasgach timcheall air na h-asnaichean.
Tha còmhdach de pheant cruan donn Humbrol air a chuir an sàs gus am pròiseas seo a thòiseachadh - sa chùis seo Humbrol No. 62 Matt Leather, a tha na sgàil orains gu math aotrom, soilleir, ach is dòcha gum bi coltas nas dorcha air a’ chairt prototype a thagh thu agus is dòcha gum bi thu airson dubhar nas dorcha a thaghadh a rèir sin. Tha am peant seo air a chuir gu libearalach air taobhan is cinn corp a’ charbaid.
Ceum 3
Ged a tha am peant fhathast fliuch, faodar a’ mhòr-chuid den dhonn a thoirt air falbh le bhith a’ cleachdadh bud cotain, ga sguabadh sìos ann an gluasad dìreach. Bidh dearg soilleir EWS na carbad a-nis air a dhath a dh’ ionnsaigh coltas nas donn, nas sàmhaiche, le obair-obrach, le sreath tùsail de dhonn a’ cruinneachadh timcheall nan raointean a tha doirbh faighinn thuca aig gach rib. Tha an carbad air fhàgail airson tiormachadh gu math airson beagan làithean.
Ceum 4
Ged a bhios a’ chiad chòta donn mar-thà air tòiseachadh ag obair, ’s e draoidheachd a th’ ann a thaobh a bhith a’ maothachadh an obair-peantaidh shoilleir, thig e beò nuair a thèid còtaichean de dhathan eile a chur an sàs air a’ mhullach. An seo, tha còta de dhonn nas dorcha air a chur ris, Humbrol's No. 113, 119, 251 no dorch liath Àir. Faodaidh 32 a bhith gu math feumail an seo. Mar a bha e roimhe, dìreach cuir a-steach am peant cruan grinn gu saor-thoileach thairis air corp a 'charbaid, a' dèanamh cinnteach gun tèid thu a-steach do gach cùl agus cranny de na h-asnagan.
Ceum 5
Faodar am peant seo a thoirt air falbh an uairsin, mar a bha e roimhe, le goban cotain bog, a’ dèanamh cinnteach gun obraich thu sìos gu dìreach fad na h-ùine, a bhios ag atharrais air mar a tha salachar air a nighe air falbh le uisge uisge ann am fìor bheatha, a’ fàgail an salachar anns an àiteachan fasgach timcheall nan riban. Le bhith a’ toirt air falbh nas lugha de pheant ann an cuid de raointean, faodaidh tu cuideachd a’ bhuaidh a th’ aig cuid de streapadh far a bheil e a’ tachairt cuideachd.
Ged a dh’ fhaodadh gur e obair ath-aithriseach a th’ ann an seo, le bhith a’ cur na cumaidhean peanta a bharrachd seo ri doimhneachd a’ chrìoch aimsir air a’ mhodail, oir chithear na diofar shreathan de dhonn is liath tro chèile. Chaidh 2-3 cumaidhean eadar-dhealaichte a chuir an sàs anns na carbadan a tha air an nochdadh an seo, air am maidseadh le sùil ri dealbhan prototype, agus is fhiach sùil gheur a thoirt air dealbhan leis nach eil a h-uile eisimpleir de MHAn air a dhol seachad san aon dòigh.
A’ tòiseachadh air an taobh a-staigh
Ceum 6
Tha na modailean wagon MHA air an toirt seachad le crìochnachadh meadhan-donn, a tha a’ toirt dath cùl-raoin math air an urrainnear tuilleadh cumaidhean peant a chuir an sàs gus sealladh fìrinneach taobh a-staigh a’ charbaid àrdachadh. Stèidhichte air sgrùdadh a dhèanamh air mòran de dhealbhan prototype, chaidh taghadh de pheant cruan a thaghadh, sa chumantas dathan gainmhich, talmhaidh, liath is donn aotrom, a tha mar thoradh air a’ phrototeip a thathas a’ cleachdadh gu h-àbhaisteach airson tòrr gainmhich, salachar, milleadh agus ballast ùr a ghiùlan airson pròiseactan innleadaireachd. .
Ceum 7
Tha na h-ath ìrean ann an aimsir a-staigh a’ charbaid a’ toirt a-steach brùthadh tioram. Seo far a bheil bruis-pheant air a bhogadh ann am peant ach tha a’ mhòr-chuid air a sguabadh air falbh le tuáille cidsin gus dìreach tasgadh beag fhàgail air falt a’ bhruis-pheant, a chuidicheas le bhith a’ toirt sealladh beagan sgrìobach do gach stròc bhruis.
A’ cleachdadh bruis meadhanach mòr, tha dathan donn talmhaidh air am brùthadh a-steach do oiseanan taobh a-staigh a’ charbaid, eadar an làr agus na ballachan. Bithear a’ dèanamh stròcan gu h-àrd gus na dathan talmhaidh a thoirt suas taobh a’ charbaid gus streap dian a chruthachadh anns na h-earrannan oisean agus na ballachan.
Ceum 8
Tha frasan nas aotruime de pheant an uairsin air am brùthadh thairis air a’ mhullach, a-rithist a’ togail an raon de dhathan gus doimhneachd an t-sìde a neartachadh. Tha na cumaidhean uaine-donn air an còmhdach le frasan aotrom is meadhanach liath, cuideachd ag obair a-steach do làr còmhnard a’ charbaid, a ’cleachdadh measgachadh de shreathan bruis tioram bho aon taobh gu taobh eile, agus a’ sleamhnachadh, le bhith a ’putadh falt a’ bhruis ceann sìos a-steach don. làr na carbad. Dèan cinnteach gu bheil bruis-pheant nas sine no saor nach eileas ag iarraidh a tha feumail airson na h-obrach seo, oir faodaidh e falt do bhruis a lùbadh!
Ceum 9
Cùm a’ feuchainn agus a’ cur tuilleadh fhrasan de dhathan talmhaidh ri taobh a-staigh a’ charbaid gus am bi thu toilichte. Is e am prìomh phàirt a chuimhnicheas nach eil ceart no ceàrr an seo, le uimhir de dh ’eadar-dhealachadh ri fhaicinn anns a’ prototype, tha e cudromach obrachadh bho dhealbh fìor agus na cumaidhean a thogail gus a bhith a rèir na chì thu. Tha roghainn ann cuideachd aig an ìre seo staining nas dorcha bho uisge uisge a chuir ris - a dh'fhaodas maragan a chruinneachadh agus a chruthachadh taobh a-staigh chairtean fosgailte.
Ceum 10
A’ spìonadh air ais gu taobh a-muigh a’ charbaid greiseag – fhad ‘s a tha am peant talmhaidh a-muigh, ’s dòcha gum bi thu airson cuid de na faileasan a bhrùthadh sìos taobh a-muigh a’ charbaid. Chaidh cuid de na h-eisimpleirean de MHAn fhaicinn le crìoch gu math duslach bhon àite far a bheil iad air a bhith ag obair le balaiste no gainmheach, gus an urrainn dhut am bruis mhòr thioram obrachadh gu dìreach sìos taobh corp a’ charbaid, a’ soilleireachadh na mion-fhiosrachaidh a chaidh a thogail sa phròiseas.
Ceum 11
Às deidh na h-ìrean seo, bu chòir dha taobh a-staigh carbad gu math eadar-dhealaichte a thoirt dhut, le raon farsaing de dhathan dath agus comharran na bhroinn, a’ briseadh a-mach am bonn donn bho na carbadan a chaidh a thoirt seachad le factaraidh.
Is e an ath ìre den phròiseact ath-chruthachadh nan comharran sònraichte air an taobh a-staigh a tha co-ionann ri suidheachadh nan riban structarail air taobh a-muigh corp a’ charbaid. Air a’ phrototeip, faodaidh taobhan tana plating a’ charbaid lùbadh agus gluasad timcheall na h-asnaichean neartachaidh tiugh, leis a’ bhuil mu dheireadh gu bheil na raointean rib a’ nochdadh nas dorcha agus a’ toirt cuideam an luchd an taca ris a’ chòrr de thaobh a-staigh a’ charbaid. . Bidh an làr cuideachd a’ lùbadh agus chithear maragan uisge gu tric eadar na h-asnagan cuideachd.
Ceum 12
Gus a’ bhuaidh sìde seo ath-chruthachadh, tha na raointean far a bheil na h-asnagan air taobh a-muigh a’ chuirp air am peantadh gu faiceallach air taobh a-staigh a’ charbaid. A’ tòiseachadh le dath domhainn Humbrol 119, bidh pasan aotrom a’ bhruis a’ togail an dath, le bhith faiceallach gum faigh thu na h-asnaichean anns na h-àiteachan maidsidh gu na h-asnaichean a-muigh. Tha an dath an uairsin air a thogail suas le bhith a’ cleachdadh cumaidhean nas dorcha de dhonn leithid Humbrol 62 agus 186, mar a dh’ fheumar, a ’dol bho sholas gu dorchadas.
Ceum 13
Faodar an taobh a-staigh a-nis a mheas mar coileanta, agus deiseil airson luchd a chuir ris, ma thogras tu.
Pearsanachadh nam modailean agad: graffiti & comharran
Ceum 14
Le carbad mar an MHA, cha b’ fhada gus an do thòisich iad a’ faighinn aire bho ‘luchd-ealain’ graffiti ionadail. Coltach ris no ga ghràdhachadh, is e mion-fhiosrachadh inntinneach a th’ ann a tha ri mhodaladh, agus mar sin seo stiùireadh beag air mar as urrainnear beagan obraichean ealain sìmplidh a chruthachadh gun a bhith a’ cleachdadh decals fìdhle no gnèitheach. Tha an taobh carbaid bunaiteach an seo deiseil airson dealbh-balla graffiti dà-dath a chuir an sàs a chaidh fhaicinn air dealbh carbad air Flickr.
Ceum 15
Tha fìrinneachd agus creideas deatamach nuair a thig e gu graffiti - feuch an lorg thu ‘tag’ no balla-balla a tha air an aon prototype ‘s a tha thu a’ dèanamh modaladh airson dearbhteachd agus breithneachadh air an àite cheart far am biodh an graffiti gu h-àbhaisteach. suidhe. Chaidh dath cùl-raon aotrom liath a pheantadh air, a’ toirt aire mhionaideach do na dealbhan prototype gus an dà chuid na cuibhreannan agus an suidheachadh fhaighinn ceart.
Ceum 16
Cho luath ‘s a bha am bonn liath aotrom tioram, chaidh an lìnigeadh dhubh a chuir ris a’ mhullach, a’ cleachdadh bruis-pheant fìor mhath 5/0 airson na h-obrach, làmh sheasmhach, agus Humbrol 33 matt dubh a bha a’ sruthadh gu saor. Tha am bruis peant càileachd deatamach airson deagh chrìochnachadh fhaighinn an seo - tha e deatamach gum bi ceann bruis agad a thig gu crìch ann an deagh àite. Faodar falt bruis sam bith a thoirt air falbh gu faiceallach le clò-bhualadairean.
Ceum 17
Tha an ‘obair-ealain’ chrìochnaichte ri fhaicinn an seo, tha e na chùis a bhith a’ cumail sùil air ais eadar am modail agus an dealbh graffiti tùsail gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile dad san àite cheart agus gun deach ath-chruthachadh ann an co-rèir. Is e a’ bhuannachd a bhith a’ peantadh an graffiti agad fhèin gu bheil e gun samhail agus tòrr nas saoire a dhèanamh na decals iar-mhargaidh, a dh’ fhaodadh a bhith an dà chuid dùbhlanach a chuir an sàs, agus toirt air a h-uile carbad coimhead mar an ceudna.
Dents & Scratches
Ceum 18
Mar as trice tha taobh a-muigh carbad àbhaisteach MHA na àite teth de dingean, comharran agus sgrìoban, an dèidh a bhith air a luchdachadh agus air a luchdachadh iomadh uair le grèim meacanaigeach. Gu math tric bidh am plating a-staigh air a fhiaclan bhon taobh a-staigh, a 'ciallachadh gu bheil an craiceann a-muigh de pheant dearg a' tòiseachadh a 'sgàineadh, agus meirge a' cruthachadh gu luath. Faodar seo ath-chruthachadh le bruisean mìn agus grunn shreathan de pheant donn.
Tòisich leis an aon bhruis ghrinn 5/0 a chunnacas na bu thràithe, agus mean air mhean peant air loidhnichean de Humbrol No. 62 aotrom donn air a’ bhodhaig, a’ leantainn dealbhan prototype airson stiùireadh. Còmhla ri seo, faodar spotan agus milleadh a bharrachd a pheantadh aig an aon àm san dubhar aotrom donn.
Ceum 19
Nuair a bhios tu tioram, cumaibh a’ togail na sreathan de sgrìoban le cumaidhean nas dorcha de dhonn, a’ dol gu Humbrol No’s. 186, 113 agus 133 fa leth, an donn as dorcha a’ riochdachadh meadhan ar-a-mach meirge sam bith. Faodar comharran a bharrachd de dhonn is liath a chur ris mar a dh’ fheumar gus taobh a-muigh do charbad a mhaidseadh ri dealbhan a lorgar air-loidhne.
Ceum 20
Faodaidh na damaistean seo a bhith air an cur an sàs cuideachd air a’ ghraifitidh a tha air ùr-pheantadh gus toirt air nochdadh mar gum biodh e an làthair air a’ charbad airson greis, agus air a choimeasgadh a-steach don chrìoch iomlan.
Ceum 21
Nuair a thig e gu graffiti, tha grunn phrìomh sheòrsan ann, agus ri taobh a’ bhalla-balla bha corra ‘tagaichean’ air an sgrìobadh ann an aon dath air taobh is ceann a’ charbaid, a chaidh ath-aithris a-rithist le càin 5 /0, a’ cumail sùil gu faiceallach air an dealbh prototype, fhad ‘s a tha thu a’ peantadh le dath iomchaidh bhon raon cruan Humbrol.
A’ caitheamh an fho-fhrèam
Ceum 22
Gu ruige seo, tha an aire gu lèir air a bhith air a’ bhodhaig, agus mar sin tha an t-àm ann mu dheireadh don chassis sùil a thoirt a-steach. Goirid às deidh ath-thogail agus ath-thilleadh gu seirbheis mar MHAn, cha b’ fhada gus an do thog na carbadan sreathan tiugh de ghreim air feadh na fo-fhrèamaichean aca, a ghabhas ath-aithris gu ìre bheag le bhith a’ peantadh air cumaidhean donn ‘Track Dirt’ aig Phoenix Paint no ‘Sleeper Grime’ mar a còmhdach bunaiteach chun an fho-fhrèam.
Chaidh dathan eile a chur còmhla cuideachd, le donn meirgeach timcheall an uidheamachd breic agus liath nas dorcha gus tasgaidhean olach a riochdachadh timcheall air pàirtean gluasadach, a’ coimhead air dealbhan prototype gus breithneachadh càite an cuir iad frasan sònraichte.
Ceum 23
Air aon de na carbadan, bha am prototype air a mhodaladh air grunn chomharran cailcte agus peantaichte fhaighinn, nach e graffiti a th’ annta, ach gu dearbh comharran a rinn luchd-obrach rèile mar phàirt den obair làitheil aca, gu sònraichte ann an stuthan innleadaireachd . Gu math tric chithear MHAn le dubings co-cheangailte riutha gus comharrachadh dè an luchd a tha e a’ giùlan, an suidheachadh taobh a-staigh ràcan chairtean, no eadhon a bheil locht ann agus nach bu chòir an carbad a luchdachadh. An seo, bha rionnag air a’ chàr seo agus ‘RAIL’ air a chomharrachadh, ri taobh ‘E’ mòr, a bha uile air am peantadh le bruis ghrinn 5/0. Tha e na dhòigh math air pearsantachd a bharrachd a chuir ris a’ chabhlach charbadan MHA agad.
Ceum 24
Mu dheireadh air an fho-fhrèam, tha Humbrol No. Tha 27004 Metalcote Gunmetal air a bhruiseadh air a’ chassis gus cuid de na h-oirean àrdaichte a shoilleireachadh a’ toirt a-steach am frèam, luamhan breic agus iarannan-W timcheall air na cuibhlichean. Tha an carbad gu lèir an uairsin air a varnish, a’ toirt a-steach taobh a-staigh a’ charbaid, bodhaig a-muigh agus chassis le còta crìochnachaidh de Railmatch Matt Varnish (Àir. 1409).
Cuibhlichean
Ceum 25
Mar a chaidh a sholarachadh, tha crìoch meatailteach soilleir air na cuibhlichean Accurascale, agus faodar seo a pheantadh tuilleadh gus mion-fhiosrachadh an diosc breic a tha air aon chuibhle de gach seata cuibhle àrdachadh. Tha aghaidh is cùl gach aghaidh cuibhle air am peantadh ann an Humbrol No. 32 dorcha glas, agus airson a’ chuibhle leis an diosc breic, tha seo air a sguabadh air falbh le gob cotain gus leigeil leis a’ pheant liath socrachadh a-steach do na fosaidhean san sgudal.
Ceum 26
An seo chithear an diofar eadar seata cuibhle peantaichte air an taobh chlì an taca ris an fhear thùsail air an làimh dheis. Tha an liath dorcha cuideachd air a pheantadh gu faiceallach air bilean a-muigh na cuibhle le bruis mhìn, a bhith faiceallach nach fhaigh thu peant sam bith air treallaich meatailt na cuibhle. Faodar dòrtadh sam bith a thoirt air falbh le bud cotain fhad ‘s a tha e fhathast fliuch.
Modail luchdan
Tha an ‘Coalfish’ MHA air iomadach diofar luchdan a ghiùlan thar nam bliadhnaichean, agus mar sin tha prototype ann airson cha mhòr rud sam bith. Le bhith a’ coimhead tron mhòr-chuid de dhealbhan a tha rim faighinn den prototype mar as trice bidh iad a’ nochdadh an dàrna cuid balaiste ùr no milleadh (ballast sgudail / salachar / sgudal bho stuthan innleadaireachd) mar luchdan tric, a bharrachd air gainmheach mar stuth cumanta eile taobh a-staigh MHA.
Faodaidh eadhon modaladh gun luchdachadh, carbadan falamh a bhith buannachdail, agus air dealbhadh mar an MHA anns nach eil dorsan fàgail gus carbad a sguabadh a-mach, is ann ainneamh a bhios iad dha-rìribh ‘falamh’, le glè bheag de na bha aca roimhe. luchdaich ri fhaicinn a-staigh, a’ dèanamh modal spòrsail.
An Wagon ‘Falamh’
Ceum 27
Bha dhà de na carbadan gu bhith air an dealbhadh le fianais gun robh balaiste ùr air fhàgail taobh a-staigh oirean an taobh a-staigh, gu tric ri fhaicinn air sgàth 's nach b' urrainn do luchd-glacaidh meacanaigeach a h-uile clach mu dheireadh a thoirt a-mach à corp a' bhogsa. Bidh Attwood Aggregates agus mòran sholaraichean eile a’ toirt a-mach sliseagan balaiste de dhiofar mheudan agus dath, agus mar sin tha roghainnean gu leòr ann airson a bhith ag ath-riochdachadh rudeigin a chunnaic thu ann am fìor bheatha no dealbh.
Ceum 28
Tòisich le bhith a’ cur beagan glaodh (anns a’ chùis seo Microscale Kristal Klear PVA làidir) ri oirean taobh a-staigh a’ charbaid, agus ann an loidhnichean tarsainn a’ charbaid, gus atharrais far am faodadh pìosan balaiste laighe dìreach air chall. am bucaid mu dheireadh de ghreabadair.
Ceum 29
Tha ballast air a chuir air a’ ghleus fhliuch, leis a’ charbad air a lùbadh mun cuairt gus am ballastan fuasgailte a chumail, agus cus sam bith air a thoirt air ais dhan bhaga airson a chleachdadh san àm ri teachd.
A’ modaileadh luchd gainmhich
Ceum 30
Faodaidh luchdan gainmhich measgachadh de chumaidhean agus chruthan a ghabhail, gu tric air an luchdachadh le cladhadair, faodaidh iad a bhith air an càrnadh no air mullach còmhnard a bhith aca, às deidh dhaibh a bhith air am ‘patted’ sìos leis a’ bhucaid, agus mar sin is e a’ chomhairle as fheàrr dhut a-rithist lean dealbhan prototype agus modail rudeigin a tha thu toilichte leis. An seo, chaidh luchd guail le cumadh Peco a chuir sìos gus am mullach a rèiteachadh, agus a chuir suas air mullach bòrd foam, air a ghearradh gu cumadh agus air a chuir a-steach don chàr.
Ceum 31
Chaidh am bòrd-foam a chuir a-steach don charbad, agus an luchd Peco air a cheangal air a’ mhullach le glaodh PVA, thathas a’ moladh gu làidir gun cleachd thu glaodh stèidhichte air solvent oir dh’ fhaodadh e cron a dhèanamh air corp a’ charbaid phlastaig. Cleachd glaodh PVA gus oirean an luchd a sheulachadh agus cruthaich cumadh èideadh air am faodar do ‘ghainmhich’ a chuir an uairsin nas fhaide air adhart.
Ceum 32
Tha an t-seann luchd plastaig an uairsin air a pheantadh gu tur ann an glaodh PVA, deiseil airson a’ ghainmheach a chuir an sàs.
Ceum 34
Is e ‘Scenic Dust’ bho Attwood Aggregates am ‘gainmheach’ fhèin, pùdar fìor ghrinn aig a bheil cunbhalachd talc, ach ri fhaighinn ann an dath gainmhich. Tha seo air a chrathadh gu saor-thoileach thairis air an glaodh fliuch air an t-seann luchd plastaig, agus an còrr air a dhòrtadh air ais dhan bhucaid airson an ama ri teachd.
Mar sin, sin agad e! Tha sinn den bheachd gu bheil molaidhean Sheumais dha-rìribh a’ toirt a-mach an fheadhainn as fheàrr nar MHAn, agus tha na toraidhean a’ bruidhinn air an son fhèin.
A bheil thu air do bhrosnachadh? Faigh grèim air cuid de stuthan modaladh agus an uairsin tog cuid de na pacaidean MHA againn an seo fhad ‘s a mhaireas stoc. Cuimhnich, chan eil annta ach £74. 95 gach pasgan trì-fhillte agus 10% dheth nuair a cheannaicheas tu dà phacaid no barrachd le postachd agus pacadh an-asgaidh san RA.