Gluasad bith-mhàs! Cairtean bith-thomaid IIA ann an 00!
Le gluasad a chuireas clisgeadh air duine sam bith, tha sinn air leth toilichte innse gur e na carbadan hopair bith-thomas GBRf IIA, air an atharrachadh bho chairtean guail HYA a th’ ann mar-thà, an ath chairtean againn ann an OO/4mm.
Aig dìreach £37. 48 gach fear airson gach carbad bogaidh mòr (no dìreach £33. 72 gach carbad ma thèid thu airson cùmhnant a’ phasgan rake!) tha e a-rithist a’ sealltainn gur sinne an neach-saothrachaidh rèile modail luach an airgid as fheàrr sa ghnìomhachas!
Ri thighinn suas gu Achd an Lùtha san Dùbhlachd 2013, a chuir casg air sgaoilidhean gualain bho stèiseanan cumhachd connaidh fosail, thòisich grunn chompanaidhean gineadh dealain ag atharrachadh cuid de na goileadairean aca, no a h-uile gin dhiubh, gus peilearan fiodha a chaidh a thoirt a-steach a losgadh (aon fhoirm). bith-thomas) seach gual. B’ e a’ chiad fhear a rinn an suidse Drax, an stèisean cumhachd as motha san RA, ach lean àiteachan eile le seirbheis rèile, nam measg Fiddlers Ferry, Ironbridge agus Lynemouth, ann an cuid de chùisean nod mu dheireadh air àm ri teachd nas glaine mus deach a chuir dheth airson math.
An toiseach fhuair Drax cruinneagan bith-thomaid ann an hopairean guail bogie nach deach atharrachadh, ach leis gum faodadh an connadh a bhith air a mhilleadh nan robh an t-uisge ann - glè choltach ri sìde Bhreatainn - bha feum air fuasgladh nas seasmhaiche. Thionndaidh DB Schenker, Freightliner agus GB Railfreight grunn chairtean a bh’ ann mar-thà le mullaichean fosglaidh ùra mar prototypes, le dìreach GBRf agus an com-pàirtiche VTG a’ gealltainn prògram ùrachadh airson an cabhlach IIA aca. Às deidh sin chaidh Drax air adhart ag òrdachadh na carbadan sònraichte aige fhèin, agus o chionn ghoirid tha GBRf cuideachd air cabhlach àbhaisteach a cheannach airson sruthadh Lynemouth.
A’ chiad hopair bith-thomas GBRf, IIA No. 37 70 6955 273-7, a-mach à WH Davis, Langwith Junction, san Dùbhlachd 2009, agus bha dà dhoras fada air an obrachadh le giuthais a dh’ fhosgail agus a dhùin gu fèin-ghluasadach airson an luchdachadh, a’ cur casg air uisge a’ dol a-mach agus duslach a’ sguabadh às aig àm gluasaid. Chaidh beagan a bharrachd air ceud eisimpleir a thogail no a thoirt air ais gu WH Davis bho bhaidsean na bu thràithe airson an tionndadh, uile bho na batches 37 70 6955 222-288 / 305-352, leis an fhear mu dheireadh air atharrachadh ann am meadhan 2013. Chaidh waganan san t-sreath 200 a lìbhrigeadh mus do reic First Group GBRf gu Europorte agus bha iad a’ toirt a-steach branndadh First, GBRf agus VTG, agus chaidh an còrr (sreath 300) a thogail às deidh sin agus suaicheantasan VTG spòrs a-mhàin (air an ath-shuidheachadh air taobh clì a’ chuirp) agus GBRf branndadh.
Ged is e Drax an neach-cleachdaidh bith-thomas as motha a tha fhathast ag obair, ga ghluasad fhèin air trèana às deidh trèana de hopairean Drax fhèin agus GBRf IIAn, ghabh Ironbridge cuideachd liubhairt cunbhalach ann an hopairean tionndaidh GBRf gus an do dhùin e aig deireadh 2015. Aig an aon àm, bidh na cruinneagan a chaidh a thoirt a-steach a’ ruighinn grunn phuirt eadar-dhealaichte, le Tyne Dock mar an fheadhainn as cudromaiche, le Liverpool Bulk Terminal agus Portbury, faisg air Bristol, cuideachd a’ cur mòran mòr ris agus a’ toirt na carbadan sin chun Iar-dheas, Meadhan-thìre agus slighean Trans-Pennine. . Tha GBRf Clas 66/7s as cumanta gu h-àrd, ged a tha cabhlach beag a’ ghnìomhaiche de Clas 60s nan luchd-riaghlaidh air cuairt Tyne Dock-Drax.
Tha an hopair bith-chonnadh Accurascale IIA a’ nochdadh grunn atharrachaidhean sònraichte thairis air an hopair guail HYA/IIA a chaidh ainmeachadh roimhe. A bharrachd air na dorsan mullaich sònraichte agus an uidheamachd obrachaidh, tha e cuideachd air dealbhadh ath-sgrùdaichte WH Davis de lannan deiridh le dìreach seachd stiffeners dìreach nas fharsainge an aghaidh 15 air na h-eisimpleirean a chaidh a thogail ann an Ròmanach, a bharrachd air smachdan maighstir dorais agus ceithir bogsaichean beaga a bharrachd gach taobh anns a bheil. bidh na suidsichean magnetach air an fhìor rud airson obrachadh dorais / hopair.
Thèid an dà dhreach dathaidh a thoirt a-mach sa chiad ruith gach fear le dà phacaid de dhà hopair a’ toirt ochd àireamhan sònraichte. Bidh aon phasgan cuideachd a’ toirt a-steach hopair le lampa earbaill soillsichte le solas air a chuir a-steach le factaraidh, le smachd suidse magnetach air falbh (slat magnet telescoping air a thoirt seachad)
Tha dùil ri sampallan sgeadaichte de na carbadan sin nas fhaide air adhart am-bliadhna agus ma choinnicheas iad le ar cead gluaisidh sinn air adhart gu cinneasachadh, le lìbhrigeadh clàraichte airson Q2 2021.
Tha ro-òrdugh a-nis fosgailte agus na carbadan air am pacadh ann an càraidean airson prìs £74. 95 gach paca. Tha cùmhnant pasgan airson na ceithir pacaidean cuideachd air a thabhann aig ìre lasachaidh, a chuidicheas tu gus do ràcan bith-thomas a thogail! Bidh na carbadan sin rim faighinn cuideachd tron lìonra againn de luchd-reic Accurascale Approved! Thoir sùil air na pacaidean agus cuir d’ òrdugh an seo!