FIOSRACHADH ÙR - Chaldrons Back By The Waggonload
Chuir genesis ar raon “Powering Britain”, na carbadan dubha Chaldron iriosal ach caran grinn, iongnadh mòr air mòran de luchd-modail nuair a dh’ ainmich sinn iad an toiseach as t-fhoghar 2021. Gu dearbh, is e glè bheag de dhaoine a chunnaic sinn nas fhaide na a bhith nad “ùr-nodha”. image" (an teirm as miosa a-riamh!), A dh’ aindeoin gu bheil sinn ag obair air falbh air pròiseactan leithid ar locomotaibhean smùid Manor. Thogadh an dà mhala agus cheisdean mu'n ghliocas a bha ann a bhi deanamh a leithid de ròp.
Ach, phàigh ar geall nar n-oidhirp an sgeul slàn mu thrafaig a’ ghuail ann am Breatainn ri linn eachdraidh nan rathaidean-iarainn, oir fhuair iad fàilte mhòr bho mhodalan ro-bhuidhneachaidh agus tionnsgalach bho thàinig iad gu stoc anmoch an-uiridh. . Reic cuid de na dealbhan as mòr-chòrdte a-mach ann an luath-ùine, agus bha iarrtas ann airson comharran rèile eile cuideachd.
Mar sin, tha sinn a-nis a’ lìonadh a’ bheàrn sin le ruith gu tur ùr, a’ toirt air ais an fheadhainn as fheàrr leotha agus ag ainmeachadh dathan ùra!
Paca M: Seaham Dock Co. - Trì ‘Black Waggons’ 4T, ann an trì stoidhlichean bodhaig, timcheall air 1950n
B’ e pasgan a bha a’ còrdadh gu mòr ri modailean gnìomhachais a’ chiad phasgan Seaham Harbour againn. B’ e Acarsaid Seaham an daingneach mu dheireadh aig cabhlaich Chaldron waggon agus cha mhòr nach b’ urrainnear beachdachadh air cabhlaich Vane-Tempest/Londonderry/Seaham Dock Co. mar aon, agus mar a bha eachdraidh eadar-fhighte nam mèinnean.
Gus cur ris a’ chiad phasgan, tha am pasgan as ùire seo againn leis a h-uile àireamh ruith ùr a tha dualtach a bhith air leth soirbheachail a-rithist le modaladairean gnìomhachais bho na 1950an.
Pasgan L: Rèile an Ear-thuath - Trì Chaldrons ann an stoidhle P1, timcheall air 1890
B’ e am pasgan as mòr-chòrdte a bh’ againn bhon chiad ruith, agus gun teagamh an rathad-iarainn a b’ àbhaist a bhith co-chosmhail ris na Chaldrons Rèile an Ear-thuath (NER). A-rithist tha sinn air a dhol airson trì àireamhan ruith ùra gus a dhol còmhla ris a’ phasgan mu dheireadh agus sealladh nan carbadan sin timcheall nan 1890an a ghlacadh.
Pasgan O: The Harton Coal Company
Le dà sheata de Staiths air Abhainn Tyne, bha an sgìre timcheall air South Shields aig cridhe gnìomhachd Companaidh Guail Harton, leis na slocan aca ceangailte le siostam rèile farsaing. Chaidh an siostam seo a dhealanachadh ann an 1907, agus b' e sealladh cumanta a bh' anns na Chaldrons air an t-siostam gu na bliadhnaichean eadar-chogaidh, nuair a chaidh an cabhlach a sgaoileadh, le diofar stoidhlichean litrichean air an cleachdadh.
Dà stoidhle P1 Chaldrons agus S&DR stoidhle Chaldron, mu 1910.
Pasgan N: The Throckley Coal Company
Air a stèidheachadh ann an 1867, bha grunn slocan aig Companaidh Guail Throckley an iar air a’ Chaisteal Nuadh, air bruach a tuath Abhainn Tyne, agus bha iad ceangailte ri Staiths ann an Leamington le dà mheur rèile eadar-dhealaichte. Bha cabhlach Chaldrons Throckley gan cleachdadh suas gu 1947, nuair a chaidh an sguabadh às le losgadh, agus b' e a' chompanaidh aon den bheagan a chuir 'bùird sanntach' a bharrachd air na seann Chaldrons NER P1 aca. 'Bùird sanntach' a bharrachd, timcheall air 1946.
"Mar sin, ceithir pacaidean àlainn, ach cuin a bhios iad ri phàigheadh? Gu cinnteach tha aois is aois air falbh?"
Uill, chan eil! Tha iad an-dràsta ann an cinneasachadh agus ri phàigheadh ann an Q2 am-bliadhna.
"Uill, ceart gu leòr ma-thà, tha sin gu math luath. Ach chuir mi geall gu bheil na prìsean air a dhol suas, nach eil?"
Chan eil, an aon phrìs sgoinneil de dìreach £44.99 gach pasgan trì-fhillte agus an aon rud sgoinneil 10% dheth nuair a cheannaicheas tu dà phacaid no barrachd agus postachd is pacadh an-asgaidh.