Pomp and Defiance - Clas toirmeasgach 50an air ainmeachadh
An t-seachdain sa chaidh nochd sinn fear no dhà de na “Accurascale Exclusives” Clas 31 againn a tha air a dhol sìos glè mhath gu dearbh. Mar sin, teth air sàilean ar peds deasachaidh sònraichte, bha sinn a’ smaoineachadh gum biodh sinn na b’ fheàrr na hoovers fhaighinn a-mach agus na stuthan Clas 50 a-mhàin fhoillseachadh!
Nuair a thig e gu sònraichte, tha na 50an air ar milleadh. Mar sin, faodaidh sinn a ràdh gum bi gu cinnteach barrachd Clas 50 a-mhàin san àm ri teachd. Ach, anns an eadar-ama, seo a’ chiad dhà; Bhrosnaich 50007 “Sir Edward Elgar” ann an GWR Green agus 50149 “Defiance” ann an dealbhan fo-roinne Railfreight General.
RO-DHÈANAMH DO CHUID AN-SEO AN-SEO!
50007 - Sir Eideard Elgar
Fathast connspaideach faisg air ceithir deicheadan às deidh dha a bhith air ath-pheantadh, chaidh 50007 a chuir a-mach ann an uaine le Great Western Railway le àireamhan tilgeil agus saighead dùbailte sa Ghearran 1984 mar phàirt de shubhachasan GW150 a bha san amharc an ath bhliadhna. Aig an aon àm, chaill e an t-ainm Hercules gus an 50mh ceann-bliadhna bho chaochail an sgrìobhadair Sir Eideard Elgar - aig nach robh ceangal ris an rathad-iarainn ainmeil ann am Brunel a chomharrachadh.
Aithris gur e seo a’ chiad fhear ann an sreath de Clas 50an a chaidh ath-ainmeachadh às deidh daoine ainmeil, chaidh an cùl-taic dian a chaidh a phàigheadh do ath-chuiridhean sam bith san àm ri teachd! Air ùrachadh grunn thursan gus an deach a tharraing a-mach mu dheireadh ann an 1994 dh’ atharraich an suaicheantas aige gu mòr gach turas agus tha am modail againn a’ riochdachadh an ùine clasaigeach Network SouthEast 1988-91 le stiall cantrail orains làn-fhad.
50149 Dùbhlan
Chunnaic an dàrna leth de na 1980n slighe ùr a dh’ fhaodadh a bhith ann dha Clas 50 nuair a thòisich obair luchd-siubhail a’ tiormachadh. Fhad ‘s a thug 1987 naidheachdan brònach leis a’ chiad trì eisimpleirean air an tionndadh dheth, chuir ionad-stòraidh Plymouth's Laira cuideachd a-mach air an t-seann 50049 Defiance anns an t-sreath ùr eireachdail Railfreight General le bogies CP7 ath-ghèilleadh agus àireamh ùr 50149.
An aon bhall den fho-chlas Clas 50/1, chaidh a chleachdadh sa mhòr-chuid san Iar-dheas air crèadh china agus dleastanasan luchdan wagon Speedlink mus deach am pròiseact a chuir dheth. Bha seo gu ìre mar thoradh air droch dhìon bho shleamhnagan-cuibhle agus dìth uidheamachd gainmhich, an dà chuid air an toirt air falbh gu h-ìoranta aig àm ath-sgeadachaidh agus air am meas ro dhaor airson ath-shuidheachadh. Chaidh a thilleadh gu staid àbhaisteach sa Ghearran 1989 agus ath-pheantadh ann an sgeama ath-sgrùdaichte NSE.
Gu nàdarra, tha na paidhrichean bòidhchead seo a’ leantainn an t-sònrachadh air thoiseach air gnìomhachas a lorgar air na prìomh locomotaibhean againn, a’ gabhail a-steach;
- Modail sgèile OO fìor mhionaideach, 1:76. 2 sgèile
- Radius as ìsle 438mm (2na slighe seata Radius) ann an OO
- Caissis meatailt die-cast
- Cuibhlichean pròifil RP25-110 OO le ullachadh airson ath-thomhas le cuibhlichean meud-sgèile airson gasaichean P4/EM - le atharrachadh àirde slighe sìmplidh - agus comas blocaichean breic a shuidheachadh a rèir cuibhlichean
- Pàirtean mion-fhiosrachadh meatailt / plastaig air an cur an sàs air leth, a’ toirt a-steach làmhan grèim, ceumannan, wipers, msaa.
- Rèile-làimhe uèir leud-sgèile
- Plàtaichean ainm agus suaicheantasan meatailt clò-bhuailte (far a bheil sin iomchaidh) air an toirt seachad airson an neach-ceannach a stàladh
- Còdan-cinn clò-bhuailte eadar-ghluasadach le làn chunntas a’ còmhdach a’ chiad naoi bliadhna den chlas a bharrachd air àm glèidhte
- Crann-sneachda meud sgèile agus air a chuir suas air a thoirt seachad airson luchd-ceannach a chuir a-steach, le roghainn aon-phìos NEM air a chuir suas
- Tanca làn fo-fhrèam, bogsa bataraidh agus mion-fhiosrachadh teannachaidh làn-chruth le pìoban farsaing agus pàirtean fa leth eile
- Bufairean làn sprung, obair-pìoba air leth math agus sgriothan (airson taisbeanadh)
- Kinetic NEM coupler a ’cur suas aig an àirde cheart agus càraidean glas-teannachaidh beag
- Neach-leantainn rèididheachd obrach le cumhachd fa leth le diofar shuidheachaidhean astair
- DCC deiseil [21-Pin MTX Socket] no roghainnean fuaim DCC air an uidheamachadh le factaraidh
Traction Àrd-choileanadh, a’ toirt a-steach;
- Motair còig-pòla le dà chuibhle
- Bogsa Gear Helical Metal airson an coileanadh as àirde agus astar slaodach a’ ruith
- Gearradh air a chuir air dòigh gus an urrainn do locomotaibh an astar as àirde de 125 msu (200 km/h) a choileanadh
- DCC deiseil le PowerPack capacitor airson cumhachd gun bhriseadh
- A h-uile draibhear cuibhle (aiseil meadhan sprung) agus togail cuibhle gu lèir
Pasgan solais làn mhionaideach, a’ gabhail a-steach:
- Solais stiùiridh, DC agus DCC
- Solais comharran dearg is geal le solais air an rèiteachadh gu ceart airson oddballs àm gleidhidh 50008 agus 50044
- Soilse cab air a chuir air leth agus air a shoilleireachadh, deasc an draibhear, fèin-ghluasadach / dheth air gluasad
- Solais a-staigh le roinn dealain tilgeadh agus mion-fhiosrachadh bàgh einnsein air cuairteachadh motair meatailt
- Teicneòlas dà-labhairt gnàthaichte le Labhraiche Bass mòr "Accurathrash" agus ciùb stoidhle ‘iphone’ nas lugha airson triceadan nas àirde (air modalan le fuaim DCC a-mhàin)
- Sensor talla airson buaidh flange squeal (air modalan le fuaim DCC a-mhàin)
Tha sglèat ann airson lìbhrigeadh às deidh lìbhrigeadh prìomh locomotaibhean, leis na h-innealan a-mhàin a’ ruighinn Q1 2024. Thig gach loco ann am pasgan taisbeanaidh sònraichte gus am bi e a’ faireachdainn rud beag sònraichte cuideachd!
Yfaodaidh tu a’ chosgais a sgaoileadh a’ cleachdadh ar teirmean pàighidh sùbailte thairis air 6 mìosan no nas lugha, a rèir do fheumalachdan. Dìreach cliog air a’ bhasgaid aig àite-pàighidh agus lean na ceumannan sìmplidh.
Cuimhnich, tha an t-sreath mhodalan Accurascale Exclusives againn fosgailte don h-uile neach-ceannach, agus chan fheum iad a’ chosgais agus an duilgheadas a bhith a’ tighinn còmhla ri cluba airson a cheannach. Cuir an ro-òrdugh agad airson an leac eireachdail EE agad le cliog an seo!