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パークロイヤル D.177 スナックカー No. 2428 1968年から1984年にかけて。メインラインD177からスナックカーへの転換

パークロイヤル D.177 スナックカー 2425号車 1968年から1984年にかけて。メインラインD177からスナックカーへの転換

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1401TL 1984年から1994年頃。列車照明を装備。端窓はメッキ仕上げ。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1395TL 1984年から1994年頃。列車照明を装備。端窓はメッキ仕上げ。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1389TL 1984年から1994年頃。列車照明を装備。端窓はメッキ仕上げ。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1384TL 1980～84年頃。列車照明を装備。窓はメッキ仕上げ。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1409TL 1980～84年頃。列車照明を装備。窓はメッキ仕上げ。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1407TL 1980～84年頃。列車照明を装備。窓はメッキ仕上げ。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1400TL 1972年から1984年頃。列車照明が取り付けられており、窓は全てそのまま残っています。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1385TL 1972年から1984年頃。列車照明が取り付けられており、窓は全てそのまま残っています。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1387 1962年から1972年頃。すべての窓がまだ設置されている

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1413 1962年から1972年頃。すべての窓がまだ設置されている

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1383 図176に基づいて構築 1955年から1958年頃。建設当時のままで、ドアは内開きです。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1402 1958年から1962年頃。ドアが外開きになった改良型

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1388 1955年から1958年頃。建設当時のままで、ドアは内開きです。

パークロイヤル D.176 サバーバン No. 1379 図176に基づいて構築 1955年から1958年頃。建設当時のままで、ドアは内開きです。

1980年代半ばから「スプリンター化」が本格化し始めると、Mk.2cは次第に姿を消し、多くの車両が引退または海外に売却されました。これは、主にブレーキ力のランナーとして事業を拡大した地方事業にとっては大きな恩恵となり、そのほとんどは数年後に最終的に引退するまでオリジナルの塗装を維持しました...

Mk.2cのほとんどが、しばしば短期間の部門サービスの間、青と灰色の塗装を維持していたが、最もカラフルで長持ちした車両の1つは、土木技師/都市間西海岸スタッフ＆ツールコーチDB 977787で、ブレーキセカンドオープンから外部または内部の明らかな違いはほとんどなく、番号が変更されました。 ...

CIE/IR Mk.2b/c 客車 - IRオレンジ - 4コーチパック だ Mk.2c Ph2 SO（元FO）4106 ブラックルーフMk.2c Ph2 SO（元FO）4107 ブラックルーフMk.2b SO（旧FK）4109 ブラックルーフMk.2c Ph1 SO (旧FK) 4112 オ...

CIE/IR Mk.2b/c 客車 - IRオレンジ - 4コーチパック C Mk.2c Ph2 SO（元FO）4103 ブラックルーフMk.2c Ph2 SO（元FO）4104 ブラックルーフMk.2c Ph2 SO（元FO）4105ブラックルーフMk.2b ビュッフェ（旧FK）4402 オ...

CIE/IR Mk.2b/c 客車 - CIE オレンジ - 4コーチパック B Mk.2c Ph2 SO（元FO）4106オレンジルーフMk.2c Ph2 SO（元FO）4107オレンジルーフMk.2b SO (旧FK) 4109 オレンジルーフMk.2c Ph1 SO (旧FK) 4112...

CIE/IR Mk.2b/c 客車 - CIE オレンジ - 4コーチパック あ Mk.2c Ph2 SO（元FO）4103オレンジルーフMk.2c Ph2 SO（元FO）4104 オレンジルーフMk.2c Ph2 SO（元FO）4105オレンジルーフMk.2b ビュッフェ（旧FK）4401 ...

RPSI マーク 2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b FK - 181 マーク2b SO - 300 マーク2b グリル / バー - 547 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケールの非常に精巧なモデル ルーフとコ...

北アイルランド鉄道（NIR）マーク2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b グリル / バー - 547 マーク2b FO - 901 マルコ2b SO-822 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケールの非常に精巧なモデル...

北アイルランド鉄道（NIR）マーク2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b ジェネレーター - 914 マーク2b SO（元FO） - 926 マルコ2b SO（元FO） - 927 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケ...

北アイルランド鉄道（NIR）マーク2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b ジェネレーター - 912 マーク2b SO（元FO） - 902 マルコ2b SO-824 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケールの非常に精巧...

北アイルランド鉄道（NIR）マーク2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b ドライビングトレーラー - 811 マーク2b SO（元FO）- 925 マルコ2b SO-823 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケールの非常...

北アイルランド鉄道（NIR）マーク2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b ジェネレーター - 915 マルコ2b SO（元FO） - 921 マルコ2b SO（元FO） - 924 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2ス...

北アイルランド鉄道（NIR）マーク2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b グリル / バー - 547 マーク2c FO - 903 マルコ2b SO-934 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケールの非常に精巧なモデル...

北アイルランド鉄道（NIR）マーク2b コーチパック トリプルパック、以下の3つのコーチが含まれます。 マーク2b ドライビングトレーラー - 916 マルコ2b SO-935 マルコ2b SO（元FO） - 925 共通の機能: 16.5mm線路のOOゲージ/1:76.2スケールの...

1960年代にディーゼル機関車の導入が加速するにつれ、Mk1の非ディーゼル機関車の多くは-通路の車両は段階的に運行を停止したが、 いくつかの車両では、特に 貨物の流れ その後、省庁の車両としても使用されるようになりました。フレイトライナー列車の導入に伴い、英国鉄道と列車運転士組合ASL...

1970年代後半、残存していたSiphon G型の一部が省庁輸送に転用され、特にEnpartsのブランドで西部地域の車両群に使用され、スウィンドンから大規模な動力車庫へ機関車や車両の予備部品を輸送していました。これらの車両は1985年まで使用され、国有化以前のブルー・カンパニー時代の人気車両...

RTC 塗装済みマーク 2B コーチのツインパック。内容: QXA ADB 977528 (旧FK) QXA ADB 977529 (旧FK) 番号入りの限定版証明書と特別なプレゼンテーション パッケージを含む、わずか 500 セット限定のパックです。 アキュラスケールは、好評を博している...

各パックは4台の中間コーチと1台の駆動トレーラーで構成されています アレンジメントは DT|T2|T3|T3|T1 実行中の数字:DT 12804、T2 12712、T3 12710、T3 12711、T1 11504 共通の機能: 非常に精巧なOOスケールモデル、1:76.2 コーチ...

各パックは4台の中間コーチと1台の駆動トレーラーで構成されています アレンジメントは DT|T2|T3|T3|T1 実行中の数字:DT 12801、T2 12703、T3 12701、T3 12702、 T1 11501 共通の機能: 非常に精巧なOOスケールモデル、1:76.2 コーチ...

この 4 コーチ パックには次のものが含まれます。 バリアフリー寝台車 15201クラブコーチ 15106座席付き車両15002標準寝台車 15308 ご注意ください： 写真は装飾されたサンプルであり、コーチごとの詳細とブランドが表示されていますが、実行中の番号とは一致しておらず、納品前に若...

この 4 コーチ パックには次のものが含まれます。 バリアフリー寝台車 15213標準寝台車 15307標準寝台車 15310標準寝台車 15317 ご注意ください： 写真は装飾されたサンプルであり、コーチごとの詳細とブランドが表示されていますが、実行中の番号とは一致しておらず、納品前に若...

この 4 コーチ パックには次のものが含まれます。 バリアフリー寝台車 15205クラブコーチ 15105座席付き車両 15011標準寝台車 15314 ご注意ください： 写真は装飾されたサンプルであり、コーチごとの詳細とブランドが表示されていますが、実行中の番号とは一致しておらず、納品前...

この 4 コーチ パックには次のものが含まれます。 標準寝台車 15322標準寝台車 15331標準寝台車 15332標準寝台車 15333 ご注意ください： 写真は装飾されたサンプルであり、コーチごとの詳細とブランドが表示されていますが、実行中の番号とは一致しておらず、納品前に若干の改良...

この 4 コーチ パックには次のものが含まれます。 バリアフリー寝台車 15214クラブコーチ 15107座席付き車両 15010標準寝台車 15334 ご注意ください： 写真は装飾されたサンプルであり、コーチごとの詳細とブランドが表示されていますが、実行中の番号とは一致しておらず、納品前...

この 4 コーチ パックには次のものが含まれます。 標準寝台車 15305標準寝台車 15315標準寝台車 15327標準寝台車 15335 ご注意ください： 写真は装飾されたサンプルであり、コーチごとの詳細とブランドが表示されていますが、実行中の番号とは一致しておらず、納品前に若干の改良...

この 4 両パックの客車は、エディンバラからフォート ウィリアムまで運行するカレドニアン スリーパー サービスを表しています。アバディーン サービスから分かれて 2 両の寝台客車と 2 両の座席客車が追加されています。 この 4 コーチ パックには次のものが含まれます。 バリアフリー寝台車 ...

この 6 両編成のパックは、カレドニアン スリーパー サービスを表しています。このサービスはロンドンからエディンバラ (フォート ウィリアム パックと組み合わせ) まで運行され、その後エディンバラからアバディーンまでこの 6 両編成で運行されます。 この 6 コーチ パックには次のものが含まれ...