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7027 - LNER J68

可用性:
途中でもっと!
完売
元の価格 €138,95 - 元の価格 €138,95
元の価格 €138,95 - 元の価格 €138,95
元の価格
現在の価格 €138,95
€138,95 - €138,95
現在の価格 €138,95

ヒル社による「改良型」0-6-0T機関車の第2バッチ(GER No.21-30、注文番号G75)は、入換作業に指定された点で最初のC72注文とは異なり、それに応じて構造も異なっていました。16本スポークのアンバランス鋳鉄製車輪が装備され、レバーリバースが採用されました。側面タンクは直線状の頂部を持ち、旅客用タンクのような隆起室はありませんでした。蒸気ブレーキは新品で装備され、縁の広い平行側面の煙突も取り付けられましたが、高いアーチ型の木製キャブ屋根はそのまま残されました。これは、楕円形の木製キャブ屋根が取り付けられた最終注文のI89からは削除された特徴です。
この機関車は、1913年12月にGER No.27としてストラットフォードで製造され、新造時からケンブリッジ機関区に配属され、グループ化によりピーターバラ・イーストで入換作業に従事した後、LNERの下で7027に再番号付けされました。 特徴的な高いアーチ型の屋根は1925年8月に撤去され、LNERパターンの楕円形の鋼鉄屋根に置き換えられ、3本のバンカーレールは1928年10月に埋められました。7027は、1936年に連結ピンとコネクティングロッドにグリース潤滑を試験的に取り付けた先駆的な機関車でもありました。
7027グループでは、まだGERオーステリティグレーでしたが、1925年からは、7.5インチのLNER文字と12インチの番号が付いた、ラインなしの標準黒のLNER貨物塗装が施されていました。これは、赤いラインの標準黒に「E」のエリア番号サフィックスとどちらかが塗装された最終I89オーダーとは異なります。 L&NER または LNER。

Details
Product
7027 - LNER J68
Product Number
ACC2431
Type
機関車
Pack Weight (g)
275.0 g
Model Weight (g)
275.0
Model Length (mm)
110.66

Common Features:

  • Scale length of 110.66mm over headstocks, 36mm across body.
  • Minimum Radius Operation: 438mm (2nd radius set-track).
  • Die-cast metal chassis and boiler, target weight in the region of 260g-275g.
  • Factory fitted brake rigging.
  • All wheel pickup, DCC ready with stay alive arrangement.
  • Scale width wire handrails and sand pipes.
  • Fully detailed cab area, with easily removable roof, fixed by magnets.
  • Fully detailed bunker area.
  • Moveable roof ventilator.
  • Eroded metal/plastic detail parts, including grab handles, steps, buffer pipework, lamp irons etc.
  • Brass turned whistles/valves fitted.
  • Etched metal pre-painted numberplates and plaques (where applicable).
  • Fully sprung metal buffers, factory-installed pipework, and screw couplings.
  • Accurate liveries including fully lined where applicable, and detailed crests/emblems.
  • Magnetically removable smoke box door for access to decoder.
  • Small, flexible neck NEM compliant coupler mounts set at correct height, with mini-tension-lock couplers.
  • Next18 DCC ready (to suit ESU LokSound V5 Micro, or similar), slot mounted in smokebox.
  • Factory installed DCC Sound option, with two quality sugarcube speakers contained in sound capsules located for best possible sound, in the side tanks (DCC Sound models only).
  • Flickering/steady Firebox glow (depending on DCC fitting).
  • Large coreless motor, for a haulage capacity of not less than 1kg, from a standing start, on a 3% incline.
  • Helical gear box for maximum performance and slow speed running.
  • Gearing arranged so locomotive can achieve a scale maximum top speed of 50 mph (80 kmh).
  • Next18 DCC ready (to suit ESU LokSound V5 Micro, or similar), slot mounted in smokebox.
  • Factory installed DCC Sound option, with two quality sugarcube speakers contained in sound capsules located for best possible sound, in the side tanks (DCC Sound models only).
  • Flickering/steady Firebox glow (depending on DCC fitting).
Lighting
Firebox Flicker Installed
DCC Specification
DCC Socket Format
Next 18
Stay-Alive Power Pack Fitted

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