37418 ハイランド協会 ロラムレール

2005年4月にマザーウェルのEWSによって保管されていた37418号は、2007年末にトトンの保存家スティーブ・ベニストンによって購入されました。以前の37271号（D6971として製造）は、最初はスタッドリーのアリーリス操車場で1年間過ごした後、イーストランカシャー鉄道にやや適切に移り、1994年4月にその名が付けられました。レールフレイト・ペトロリアム時代の名称ではありますが、同じEWSの塗装に塗り直されました。 イトマキエイ科、ほぼ即座に ELR で運行を開始しました。

残念ながら、翌年に動力装置の故障が発生し、2015年まで運行停止となりました。その時点では、大型ロゴへの塗り替え作業の半ばにありました。2017年7月、更なる整備のためバローヒルへ移送され、最終的にコラス・レールとの長期貸切契約が締結されました。この契約は2018年11月に実現し、クラス37/4は本線に復帰しました。1980年代の塗装は、ハイランドの「鹿」のロゴとクラシックな装飾が施され、完全に完成しました。 コモンガイド 1986年10月から1991年2月まで着用されていたユニフォームの名前（スコットランド・ゲール語の使用を推進する組織にちなんで名付けられました）。

コラスの採用初年度は、カーディフ・リムニー間の通勤列車、ネットワークレールの試験列車、インフラ/貨物列車の運行に使用され、2020年にはNRサルーン975025号と連携して使用されることが多かった。 キャロライン2022年9月、ダービーRTCを拠点とするロラムレールが37418号車の運行を引き継ぎました。 キャロライン この任務は継続され、機関車はMRAからJNA-Y「ホーク」再建プログラムと連携してトトンとダービーの間での車両の輸送や、貨車と客車の両方の輸送によく使用されました。

 2024年1月には、ロラム・レールのハウスカラーであるフレイムレッド、黒、白に再塗装され、現在の鉄道網で最も目立つ機関車の1つとなった。