Chaldron

Accurascale have produced five main variants of the type, based on the S&DR style dating from 1835-45 built at Shildon, the North Eastern Railway (and subsequent Internal User pattern) P1 types of the second half of the 19th century and the improved 4T ‘Black Waggons’ that were so prevalent in and around the Seaham area, of which we have identified three main body profile types. Within these five variants, there are different arrangements of ‘bang plates’, handbrakes and wheel styles, which we have included within the tooling suite.

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チャルドロンワゴンハートン炭鉱 - パック O

ACC2814

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパックO：ハートン石炭会社タイン川沿いに2つのステーションを持つサウス・シールズ周辺地域は、ハートン石炭会社の操業の中心地であり、各炭鉱は広範囲にわたる鉄道網で結ばれていました。この鉄道網は1907年に電化され、戦間期に炭鉱が解散するまで...

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チャルドロン・ワゴン・スロックリー炭鉱 - パックN

ACC2813

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパックN：スロックリー石炭会社 1867年に設立されたスロックリー石炭会社は、ニューカッスル西部、タイン川北岸に複数の炭鉱を所有し、リーミントンにあるステイスと2つの鉄道支線で結ばれていました。スロックリーのチャルドロン機関車は1947年に...

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チャルドロンワゴンシーハムハーバー - パック M

ACC2812

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック M: シーハムドック社 - 1950年代頃の3台の4T「ブラックワゴン」、3種類のボディスタイル、番号：制作された各パックは炭鉱ごとにテーマが定められており、描かれた貨車は写真証拠と炭鉱記録に基づいており、文字のスタイル...

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ノース・イースタン鉄道チャルドロン - パック L

ACC2811

19のみ！

3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック L: ノース・イースタン鉄道 - 1890年頃のP1スタイルのチャルドロン3台、番号：制作された各パックは炭鉱ごとにテーマが定められており、描かれた貨車は写真証拠と炭鉱記録に基づいており、文字のスタイルを検証しています。...

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チャルドロン石炭積載量 - ショートバージョン（トリプルパック）

ACC2263

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チャルドロン石炭積載量 - ロングバージョン（トリプルパック）

ACC2262

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元-S.CC 国立石炭委員会チャルドロンパック

ACC2810-K

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパックK：例S.CC 国立石炭委員会 - 1950 年 2 月にスターゲイト炭鉱に現存する、初期のダーリントン社製チャルドロン 3 台。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。スターゲイト炭鉱では、エマ炭鉱とグリーンサイド...

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ヴェイン / ロンドンデリーチャルドロンパック

ACC2809-J

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック J: ヴェイン・ロンドンデリー炭鉱 - 1960 年代頃の 2 つのボディスタイルの 4T「ブラックワゴン」 3 台。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。制作された各パックは炭鉱ごとにテーマが定められており...

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シーハムハーバーチャルドロンパック

ACC2808-I

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック I: Seaham Dock Co. - 1950 年代頃の 3 種類のボディスタイルの 4T「ブラックワゴン」 3 台。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。制作された各パックは炭鉱ごとにテーマが定められて...

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ロンドンデリー・チャルドロン・パック

ACC2807-H

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパックH：ロンドンデリー炭鉱 - 1960 年代頃の 2 つのボディスタイルの 4T「ブラックワゴン」 3 台。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。制作された各パックは炭鉱ごとにテーマが定められており、描かれた貨車...

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ステラ・コール・カンパニー・チャルドロン・パック

ACC2806-G

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパックG：ステラコール社 - カルドロンが必要に応じて修理され、薪としてしか使えなくなるまで使い続けられたことを示す完璧な例。3 S&DR スタイルの Chaldrons、1950 年頃。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。 ...

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ダーラム伯爵チャルドロンパック

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック F: ラムトン炭鉱 (ダーラム伯爵の炭鉱) - 1896 年以前の塗装を施した、元 NER P1 スタイルの Chaldron 3 台。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。制作された各パックは炭鉱ごとにテーマが...

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ウェアマス石炭会社チャルドロンパック

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック E: Wearmouth Coal Co. - 1900 年から 1920 年代後半 / 1930 年代前半にかけて製造された、旧 NER P1 スタイルの Chaldron 3 台。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。 ...

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ポントップとジャロウ・チャルドロン・パック

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパックD：ポントップ＆ジャロー鉄道 - 元NER P1スタイルのチャルドロン2個と S1932 年以前のレタリングによる &DR スタイルの Chaldron、1910 年頃。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。制作...

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シートン・バーン・チャルドロン・パック

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック C: Seaton Burn Coal Co. - 元 NER P1 スタイルの Chaldron 2 台と、初期の Shildon 社製 Chaldron (1902 年頃)。 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。 ...

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ヘットン炭鉱チャルドロンパック

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパックB：ヘットン炭鉱鉄道 - 1911年以前のレタリングが施された、旧NER P1型チャルドロン3台。ジョージ・スチーブンソンによって建設されたヘットン・コリリー鉄道は、世界初の蒸気機関車のみを使用した完全な鉄道システムとして、2022...

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ノース・イースタン鉄道チャルドロン・パック

ACC2800-A

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3台のワゴンマルチパック、NER 4T チャルドロンパック A: ノース・イースタン鉄道 - P1 スタイルの Chaldron 3 台、1890 年頃 3 台の貨車が含まれ、番号は次の通りです。制作された各パックは炭鉱ごとにテーマが定められており、描かれた貨車は写真証拠と炭鉱記...

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