Class 66

アキュラスラッシュ DCCサウンドスピーカー（1個パック） Accurascale のディーゼル機関車と電気 DCC 対応機関車に迫力あるサウンドを追加します。 写真はスピーカーが設置された状態を示しており、機関車は含まれていません。 プラグアンドプレイで簡単にインストールでき、配線やはんだ付...

最新のフルカラー3Dスキャンと印刷技術を駆使し、英国でAccurascaleクラス66専用に設計・製造されたこれらのフィギュアは、フルカラー印刷で、塗装は不要です。RTR OOスケールとしては初！ボディシェルを慎重に取り外し、接着するだけです。。 AccuraScale 66 にぴったりフ...

最新のフルカラー3Dスキャンと印刷技術を駆使し、英国でAccurascaleクラス66専用に設計・製造されたこれらのフィギュアは、フルカラー印刷で、塗装は不要です。RTR OOスケールとしては初！ボディシェルを慎重に取り外し、接着するだけです。。 3D プリントされたドライバーと Seco...

66793号は、英国の鉄道ファンの間で「ユーロクラス66」として知られる幅広い範囲に属します。これらの機関車は、私たちがよく知っている国内のクラス66とはそれぞれ異なる特徴を備えています。この機関車は2003年8月にHSBC Rail向けに製造され、オランダのERS Railways（旧Eur...

66190号機は、もともと「レッド革命」の一部でした。これは、イングランド、ウェールズ、スコットランド（EWS）の66形機関車が英国の貨物輸送において圧倒的な地位を占めていたことを表す用語です。2000年初頭に英国に到着しました。ほぼ同一の機関車250両のうちの1両である66190号機は、EW...

アキュラスラッシュ クラス66スピーカー固定クリップ（2個パック） DCC対応モデルの改造用大型「Accurathrash」スピーカー用スピーカー固定クリップ2個パック 

66793号は、英国の鉄道ファンの間で「ユーロクラス66」として知られる幅広い範囲に属します。これらの機関車は、私たちがよく知っている国内のクラス66とはそれぞれ異なる特徴を備えています。この機関車は2003年8月にHSBC Rail向けに製造され、オランダのERS Railways（旧Eur...

クラス66 Lokpilot DCCデコーダー LokPilot DCCデコーダー（サウンドなし） AccuraScale Class 66 用にカスタムプログラム l機関車のあらゆる機能を活用するために、機関車を開発しました。 共通の機能:   LokPilot 5デコーダは、アナログD...

2000年6月23日にMVフェアロード号で英国に到着したこの機関車は、当初66250番と番号が付けられ、数年前に66001号機から始まったEWSの「赤い革命」の一環として、最後のクラス66となりました。組織再編の一環として、EWSは複数の機関車を売りに出しており、66250号機は2017年にG...

66190号機は、もともと「レッド革命」の一部でした。これは、イングランド、ウェールズ、スコットランド（EWS）の66形機関車が英国の貨物輸送において圧倒的な地位を占めていたことを表す用語です。2000年初頭に英国に到着しました。ほぼ同一の機関車250両のうちの1両である66190号機は、EW...

LokSound V5 DCCサウンドチップ AccuraScaleクラス66機関車「フェーズ1/2」専用設計 エンジン構成このデコーダーは、オンボード照明、PowerPack ステイアライブ システム、およびデュアル スピーカー構成とシームレスに連携し、機関車の動作時の特長的なサウンド...

LokSound V5 DCCサウンドチップ 「フェーズ0」のAccuraScaleクラス66機関車専用に設計 エンジン構成このデコーダーは、オンボード照明、PowerPack ステイアライブ システム、およびデュアル スピーカー構成とシームレスに連携し、機関車の動作時の特長的なサウンド...

MVフェアロード号で輸送されたもう一つの機関車は、GBRFの66724です。2006年12月20日に到着したこの機関車は、2007年1月8日にオールド・オーク・コモンで行われたプレス発表に先立ち、当初はGBRFの「ファーストグループ」塗装が施されていました。同年後半には「Drax Power ...

2000年6月23日にMVフェアロード号で英国に到着したこの機関車は、当初66250番と番号が付けられ、数年前に66001号機から始まったEWSの「赤い革命」の一環として、最後のクラス66となりました。組織再編の一環として、EWSは複数の機関車を売りに出しており、66250号機は2017年にG...

かつては無名のEWSクラス66機関車、マルーンとゴールドの機関車でしたが、1999年8月の納入からDBによる買収を経て、2019年に20歳という歳月を経て塗装工場に送られるまで、典型的なEWS 66機関車として活躍しました。DBの鮮やかな赤ではなく、66142はMaritime Intermo...

コラス・レール・フレイトは、アドベンザ・フレイトの倒産後、クラス66機関車5両（番号66841～66845）をリースしました。これらの機関車は2011年にGBRFにリースされました。その後、車両に空きが生じたため、コラスはフレイトライナーからクラス66機関車5両（旧番号66573～66577）...

MVフェアロード号で輸送されたもう一つの機関車は、GBRFの66724です。2006年12月20日に到着したこの機関車は、2007年1月8日にオールド・オーク・コモンで行われたプレス発表に先立ち、当初はGBRFの「ファーストグループ」塗装が施されていました。同年後半には「Drax Power ...

66414号機は元々DRSにリースされており、2006年10月16日にMVフェアリフトに積載され、工場からそのまま到着しました。リース期間満了後、DRSはリース契約を更新しなかったため、この機関車はフレイトライナーへの移管が可能となりました。ストバート・カラーリングの「ジェームズ・ザ・エンジン...

運行会社が変更されていない機関車のひとつが、DRS所有の66421です。この機関車は、2007年9月9日に納入されました。当初はDRSコンパスの塗装が施されていましたが、すぐに同社のさまざまな列車で運行されました。66421は、2015年に新しい簡素化されたDRSの塗装に刷新され、2018年に...

かつては無名のEWSクラス66機関車、マルーンとゴールドの機関車でしたが、1999年8月の納入からDBによる買収を経て、2019年に20歳という歳月を経て塗装工場に送られるまで、典型的なEWS 66機関車として活躍しました。DBの鮮やかな赤ではなく、66142はMaritime Intermo...

66414号機は元々DRSにリースされており、2006年10月16日にMVフェアリフトに積載され、工場からそのまま到着しました。リース期間満了後、DRSはリース契約を更新しなかったため、この機関車はフレイトライナーへの移管が可能となりました。ストバート・カラーリングの「ジェームズ・ザ・エンジン...

66302号は、2006年11月8日にMVステラノヴァ号に積載され、フレイトライナー社とDRS社向けの機関車とともに、クラス66低排出ガスモデルの「混合納入」の一環として英国に到着しました。荷降ろしと受領後、11月13日に最初のHYA列車を運行しました。ジャービス社が経営破綻した際、ファストラ...

運行会社が変更されていない機関車のひとつが、DRS所有の66421です。この機関車は、2007年9月9日に納入されました。当初はDRSコンパスの塗装が施されていましたが、すぐに同社のさまざまな列車で運行されました。66421は、2015年に新しい簡素化されたDRSの塗装に刷新され、2018年に...

66302号は、2006年11月8日にMVステラノヴァ号に積載され、フレイトライナー社とDRS社向けの機関車とともに、クラス66低排出ガスモデルの「混合納入」の一環として英国に到着しました。荷降ろしと受領後、11月13日に最初のHYA列車を運行しました。ジャービス社が経営破綻した際、ファストラ...