Locomotives

31602 Quimera FragonsetA locomotiva 31191, sem aquecimento, foi uma das sete Classes 31 adquiridas da EWS em abril de 1998 pela Fragonset Railways,...

31418 BR AzulEntre 1971 e 1975, 24 vagões da Classe 31 foram modernizados com capacidade de aquecimento elétrico (ETH), cortesia de um alternador B...

31301 Faixa Vermelha de Frete FerroviárioDesenvolvido a partir do grande esquema do logotipo, quando a pintura cinza original da Railfreight foi la...

31271 Construção de Carga FerroviáriaUma das apenas cinco Classe 31 a receber a pintura da Railfreight com decalques do subsetor Construção, a 3127...

Embora as Brush Type 2 provavelmente usassem uma das interpretações mais atraentes do esquema de pintura verde da BR, uma preocupação crescente den...

D5501 BR Verde com SYPNova na 30A Stratford em novembro de 1957, a D5501 foi apenas a segunda Tipo 2 a ser lançada pela Brush's Falcon Works em Lou...

31602 Quimera FragonsetA locomotiva 31191, sem aquecimento, foi uma das sete Classes 31 adquiridas da EWS em abril de 1998 pela Fragonset Railways,...

31418 BR AzulEntre 1971 e 1975, 24 vagões da Classe 31 foram modernizados com capacidade de aquecimento elétrico (ETH), cortesia de um alternador B...

31301 Faixa Vermelha de Frete FerroviárioDesenvolvido a partir do grande esquema do logotipo, quando a pintura cinza original da Railfreight foi la...

31271 Construção de Carga FerroviáriaUma das apenas cinco Classe 31 a receber a pintura da Railfreight com decalques do subsetor Construção, a 3127...

D5501 BR Verde com SYPNova na 30A Stratford em novembro de 1957, a D5501 foi apenas a segunda Tipo 2 a ser lançada pela Brush's Falcon Works em Lou...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

As três locomotivas 4-6-0 Classe 800; 800 Maeḋḃ, 801 Maċa e 802 Táilte, foram projetadas pelo engenheiro mecânico-chefe da Great Southern Railway, ...

Recém-chegada à NCB em setembro de 1954, a 3823 foi alocada à Divisão Noroeste, inicialmente na Walkden Railways, em Lancashire. Foi equipada com u...

Esta Austerity foi outro produto de guerra, desta vez da fundição Vulcan, em Newton-le-Willows. Foi concluída em 1945 e recebeu o número WD 75310. ...

Glendower foi uma das 93 locomotivas concluídas por Hunslet nos anos posteriores à guerra. A locomotiva número 3810 foi concluída em 1954 e vendida...

A primeira Austerity construída em nossa linha de lançamento, esta foi construída pela Hunslet Engine Company, em Leeds, em fevereiro de 1944, e nu...

Esta locomotiva foi uma de um lote de 36 Austerities da Hudswell Clarke, de Leeds. Esta em particular foi concluída em novembro de 1944 e ostentava...

Esta Austerity, com pintura atraente, foi construída em 1945 por WG Bagnall em Stafford e foi uma das 377 locomotivas construídas para o Departamen...

Recém-chegada à NCB em setembro de 1954, a 3823 foi alocada à Divisão Noroeste, inicialmente na Walkden Railways, em Lancashire. Foi equipada com u...

Esta Austerity foi outro produto de guerra, desta vez da fundição Vulcan, em Newton-le-Willows. Foi concluída em 1945 e recebeu o número WD 75310. ...

Glendower foi uma das 93 locomotivas concluídas por Hunslet nos anos posteriores à guerra. A locomotiva número 3810 foi concluída em 1954 e vendida...

A primeira Austerity construída em nossa linha de lançamento, esta foi construída pela Hunslet Engine Company, em Leeds, em fevereiro de 1944, e nu...

Esta locomotiva foi uma de um lote de 36 Austerities da Hudswell Clarke, de Leeds. Esta em particular foi concluída em novembro de 1944 e ostentava...

Esta Austerity, com pintura atraente, foi construída em 1945 por WG Bagnall em Stafford e foi uma das 377 locomotivas construídas para o Departamen...

Após empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a...

Após empreender um programa de reforma da estação, aprimorar seus sistemas de bilhetagem e introduzir novas locomotivas de manobra e de usinagem, a...

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