DB Livery
2009 - i dag

375007
375051
375108

Den fotograferade modellen är ett dekorerat prov och kanske inte är helt indikativt för den slutliga modellen.

Mycket detaljerad OO-mätare modell, skala 1:76,2 på 16,5 mm spår
* Minsta radie 438 mm (2nd radie set-track)
* Vikt minst 40g
* Pressgjutet chassi för idealvikt
* Detaljerad inredning med nitar, inramning, band och noggrant profilerade dörrhorn
* RP25-110 profil OO spårvidd hjul med separata bromsblock i linje med slitbanan
* Fjädrande metallbuffertar och dummy snabbkopplingar
* Superfina plastdelar, inkl. luftrör, lampjärn, säkerhetsspärrar, spänn- och skivbromsar, manöverutrustning för trattdörr etc.
* Etsade metalldetaljer, inkl. bromshandtag, chassiplattor mm.
* Avtagbara Kinetic NEM-kopplingsfästen i rätt höjd med mini-spänningslåskopplingar försedda med skalinstantrar ingår

Många individuella skillnader mellan vagntyper
* Tre kroppsstilar: som byggd, ombyggd och CDA
* Två stilar av trattdörr: "X"-mönster på kolvarianter och "rakstråle"-mönster på CDA
* Original kapell och senare "aerodynamiska" kapellstilar där så är lämpligt
* Två stilar av luckor för dörrdriftutrustning, med några senare stilar med "mix and match"-versioner!
* Två typer av fjäderbuffert: Oleo (kolvarianter) och heavy duty (CDA)
* Tre olika varianter av chassiram för HAA-, HDA- och CDA-versioner
* Flera buffertbalksbromsrörskonfigurationer
* Tre olika hjulvarianter: bultad skivbroms, vanlig skivbroms och standard (spännbroms)
* HBA/HDA har korrekta modifieringar av bromsskivans bromsok, extra större luftcylinder, tomma/belastade växlingsspakar och bromsfördelare monterad ovanför sulan
* CDA har korrekt stor ändcylinder och bromsfördelare monterad ovanför sulan, ändventilationsboxar, mycket detaljerat tak med texturerat dukskydd och chassimonterade manöverhandtag

Belysning och DCC-specifikationer