Accurascale kündigt Klasse 92 in OO an
Accurascale gibt heute bekannt, dass es die Brush Class 92 mit zwei Spannungen als seine zweite Lokomotivenversion produzieren wird.
Insgesamt 46 dieser interessanten und komplexen Lokomotiven wurden zwischen 1993 und 1996 im Rahmen des wegweisenden Kanaltunnelprojekts gebaut, um Güter- und Schlafzüge zwischen Großbritannien und Frankreich über das 25-kV-Wechselstrom-Oberleitungs- und 750-V-Gleichstrom-Drittschienennetz zu befördern.
Die Lokomotiven haben eine wechselvolle Karriere hinter sich, wobei einige der Arbeiten, für die sie gebaut wurden, wie die 'Nightstar'-Schlafzüge, die storniert wurden, bevor der Betrieb beginnen konnte, und die 92er, die für diese Rolle gebaut wurden, viele Jahre lang eingelagert wurden.
Glücklicherweise haben sich die Lokomotiven in den letzten 25 Jahren im intermodalen, Stahl- und allgemeinen Güterverkehr für BR, EWS, DB und GBRf gut bewährt und finden sich mit dem Caledonian Sleeper, rund 20 Jahre später, verspätet im Schlafdienst wieder für solche Züge gebaut.
Es ist der Caledonian Sleeper, der Accurascale dazu veranlasst hat, die Class 92 als zweite Lokomotive auszuwählen. Accurascale hat sich mit der aufregenden und innovativen Marke Revolution Trains zusammengetan, um den neuen von CAF gebauten Mark 5-Wagenbestand zu entwerfen und herzustellen, der sowohl für den Caledonian Sleeper als auch für TPE-Dienste verwendet wird. Accurascale wird die Busse in der Spurweite OO produzieren und verkaufen, während Revolution im Rahmen ihres Crowdfunding-Modells dasselbe in der Spurweite N tun wird.
Mit einem hochwertigen Class 92-Modell in Spur N von Revolution/Rapido in der Pipeline schien es richtig, dass Modellbauer der Spurweite OO in den Genuss eines hochwertigen Modells mit hervorragenden Details, einer Reihe von Funktionen und einer hervorragenden Wiedergabetreue kommen sollten von Accurascale erwarten.
Umfangreiche Forschung an den Lokomotiven wurde mit CAD-Design in einem fortgeschrittenen Stadium abgeschlossen. Der Werkzeugbau wird in Kürze beginnen. Die erste Serie von Lokomotiven wird mehrere Freigaben im Schienengüterverkehr mit unterschiedlichen Markierungen, EWS, DB Schenker und GBRf, mit DCC-Ready- und DCC-Sound-Optionen für alle Betriebsnummern enthalten.
Die Spezifikation wird die der Accurascale Deltic-Lokomotiven widerspiegeln, mit schwerem Chassis aus Wolframlegierung, einer umfangreichen Reihe von separat angebrachten Details, Detailunterschieden zwischen den Lokomotiven und zahlreichen Betriebsmerkmalen, einschließlich motorisiertem Heben und Senken von Stromabnehmern und DCC-Vorbereitung und DCC-Sound Optionen mit dem neusten Loksound 5 Chip von ESU.
Accurascale dankt Revolution Trains für die Unterstützung bei diesem Projekt. Preise und Lieferung sind TBC. Vorbestellungen einschließlich attraktiver Paketangebote mit Lagerbeständen von Caledonian Sleeper werden über die Accurascale-Website angeboten: www.accurascale.co.uk