Accurascale Rückblick auf 2022
Wir haben das Ende von 2022 erreicht und was für ein Jahr war es! Obwohl im In- und Ausland alle möglichen verrückten Dinge passiert sind, war es unser bisher geschäftigstes Jahr. In diesem Jahr kehrten wir zu den großen Shows im Ausstellungskalender zurück, die Ankunft der ersten (und zweiten!) Accurascale-Lokomotive und auch einige aufregende Ankündigungen!
Also bereiten Sie das Truthahnsandwich und die Tasse Tee zu und schließen Sie sich uns an, wenn wir Accurascales 2022 Revue passieren lassen!
Neue Modellankünfte
HYA/Cutdown HYA und IIA Bogie Hoppers
Unser erstes Modell mit neuen Werkzeugen im Jahr 2022 war die Familie der modernen Trichterwagen HYA, Cut Down HYA und IIA Biomass. Diese beliebte Wagenfamilie landete Anfang April und machte sich bald an die Arbeit an Anlagen im ganzen Land.
Sie haben sich in der Tat als sehr beliebt erwiesen, da die Cutdown-Packs in sehr kurzer Zeit ausverkauft sind und nur noch wenige HYAs und IIA-Trichter auf Lager sind.
Halten Sie Ausschau nach Neuigkeiten über eine weitere Serie davon im Jahr 2023!
Wir haben ein paar wenige HYAs und IIAs übrig und das für nur 74 £. 95 pro Doppelpack mit 10 % Rabatt beim Kauf von zwei oder mehr Packungen.
Diese waren über die Jahrhunderte hinweg ein wesentlicher Bestandteil unserer „Powering Britain“-Reihe von Kohlewagen, und mehr zu diesem Thema sollte folgen.
HAA-Wagenfamilie
Unsere zweite „Powering Britain“-Wagenfamilie waren die klassischen MGRs; Selbstentladewagen HAA, HBA, HCA, HDA und HMA. Seit wir vor fast fünf Jahren mit Accurascale begonnen haben, sind diese Waggons die am häufigsten nachgefragten Waggons von Modellbauern und werden für die kommenden Jahre ein fester Bestandteil unseres Sortiments sein.
Die ursprünglichen HAAs mit Körper kamen Anfang Mai an und flogen aus den Regalen, während die HCAs mit Kapuze kurz darauf eintrafen. Unsere HCAs, HDAs und HMAs würden dann im Herbst eintreffen, um Ihnen einen Vorgeschmack darauf zu geben, was in den kommenden Jahren folgen wird, da wir eine umfassende Familie dieser kultigen Wagen anbieten.
Wir haben noch ein paar wenige Typen übrig, und nächstes Jahr kommen noch mehr! Besuchen Sie die Website über den unten stehenden Link, um Ihren
zu bestellenKlasse 55 Deltic-Lokomotiven
Ein gewaltiger Meilenstein im Leben von Accurascale ereignete sich Anfang Juni, als unsere Deltics bei den Kunden eintrafen! Nach einem Entwicklungsprozess, der durch COVID-Lockdowns beeinträchtigt wurde, war es wirklich zufriedenstellend, unsere allererste Accurascale-Lokomotive zu landen. Zum Glück wurden sie sehr gut aufgenommen und erhielten sogar die begehrte Auszeichnung „OO-Lokomotive des Jahres“ von den Lesern des Hornby-Magazins.
Im Juni konnten wir den Ort besuchen, an dem unsere Deltic-Reise begann; die Deltic Preservation Society in Barrow Hill. Wir konnten nicht widerstehen, die fertigen Modelle dorthin zurückzubringen, wo wir etwa 4 Jahre zuvor mit der Vermessung und Vermessung der echten Tiere begonnen hatten.
Der Restbestand des Deltic war innerhalb von 24 Stunden nach Eintreffen der Modelle auf Lager ausverkauft und Vorbestellungen wurden versandt, was einfach unglaublich war und ein Beweis für die Beliebtheit des Modells war.
Wir wurden immer wieder nach einer völlig neuen Auflage gefragt, also halten Sie im neuen Jahr Ausschau nach der mit Verbesserungen an den Drehgestellketten und Unterseitendetails. Du wurdest gewarnt!
CDA-Wagen
Obwohl es sich um eine Erweiterung unseres MGR-Wagensortiments handelt, klassifizieren wir die China Clay, die CDAs befördern, aufgrund ihrer einzigartigen Karosserien und Verdeckhauben sowie anderer geringfügiger Detailunterschiede als eigenständige Wagen.
Unsere CDAs sind im Juli im Rahmen unserer zweiten Lieferung unseres MGR-Projekts (zusammen mit HCA-Trichtern!) auf Lager angekommen und haben einen erstaunlichen Zuspruch erhalten, und der Schwerpunkt lag auf EWS- und DB-Varianten, die den Betrieb der aktuellen Ära ermöglichen.
Halten Sie in naher Zukunft Ausschau nach klassischen ECC-Varianten! In der Zwischenzeit wenden Sie sich an Ihren Fachhändler vor Ort oder direkt unten nach EWS- und DB-bemalten CDAs.
PFA-Wagen mit neu ausgestatteten radioaktiven Abfallladungen
Wir haben im Sommer 2022 einen alten Favoriten zurückgebracht, mit der Rückkehr unserer schönen kleinen PFA-Flachwagen mit Lieblingsladungen wie unseren Cawoods-Containern. Wir haben sie jedoch auch aus einem neuen Blickwinkel betrachtet und eine Fülle neuer Ladungen entwickelt, die eine Vielzahl schwach radioaktiver Abfallladungen darstellen, die synonym für den Betrieb dieser unverwechselbaren Waggons in der aktuellen Ära sind.
Dragons, Novapaks und Nupaks sowie verschiedene Arten von 20-Fuß-Containern ermöglichten es uns, unverwechselbare Waggonpakete zu schaffen, die prototypisch kurze Züge von farbenfrohem Interesse für Modellbauer bilden und die perfekten Bettgenossen für unsere Lokomotiven der Klasse 37/6 sowie die modernisierten sind Klasse 37/4 und andere DRS-Loks.
Einige sind inzwischen ausverkauft, aber wir haben noch einige interessante Pakete übrig, die Sie unten bestellen können!
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4t schwarze Chaldron-Wagen
Im September haben wir unsere bislang wohl unbedeutendste Modellankündigung erhalten, die jedoch für einsatzbereite OO/4-mm-Modelle mit britischem Umriss und unsere „Powering Britain“-Reihe absolut unerlässlich war. Unsere NER 4t Chaldron Waggons waren unser erster Schritt in die Welt der vorgruppierten Modelle und erweiterten unser Angebot an Industriemodellen.
Sie erwiesen sich auch bei Modellbauern als Hit, da die Auflage bereits weitgehend ausverkauft war. Schnapp dir, was noch übrig ist, einschließlich unseres „Accurascale Exclusives“-NCB-Pakets auf unserer Website unten, und halte vielleicht Ausschau nach weiteren Paketen im Jahr 2023!
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MHA-Ballast-Schadenwagen
Engineering-Wagen war für uns Neuland, das wir betreten mussten, und wir haben dies schließlich im Oktober mit der Ankunft unserer MHA „Coalfish“-Wagen getan.
Diese MHAs wurden 1997 von RFS(E) Doncaster mit redundanten HAA-Untergestellen gebaut. Ein ursprünglicher Auftrag über 250 wurde mehrmals verlängert, bis schließlich über 1.150 Waggons mit zwei unterschiedlichen Karosserievarianten umgebaut wurden. Frühe Exemplare trugen den fischartigen Namen „Coalfish“ und einige sind noch heute bei der DB im Einsatz.
Unser erster Lauf mit Druckguss-Chassis, Messinglagern und einem Karosseriestil, der zuvor in einem fahrfertigen OO-Modell nicht erhältlich war, hat sie immens beliebt gemacht. Verfügbar sowohl in DB- als auch in EWS-Ausführung, in denen die restlichen Wagen heute zu finden sind.
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Klasse 92
Unsere zweite Lokomotivenlieferung im Jahr 2022 fand Anfang Dezember statt, als unsere Elektrolokomotiven der Klasse 92 auf Lager eintrafen! Nach einer langen Zeit des Testens und Entwickelns, um die technologisch bahnbrechendste Lokomotive herzustellen, die jemals in der Spurweite OO/4 mm zu sehen war, war es eine große Freude zu sehen, wie unsere Dysons ankommen und so vielen Menschen Freude bereiten, wenn sie auf Anlagen im ganzen Land fahren und in der Tat auf der ganzen Welt.
Schauen Sie sich den ausführlichen Test oben von Dean Park an, um es in Aktion zu sehen. Wir haben weniger als 10 % der Produktion auf Lager. Wenn Sie also einen haben möchten, sollten Sie schnell handeln, da er schnell ausverkauft ist!
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Neue Modellankündigungen
Während es 2022 viele Neuankömmlinge gab, haben wir auch hart daran gearbeitet, die neuen Modelle für 2023 und darüber hinaus zu entwickeln! Dazu gehörten drei brandneue Lokomotiven sowie einige köstliche Wagen und Waggons, die wesentliche Eckpfeiler unseres wachsenden Sortiments bilden!
Klasse 31
Wir haben unsere Ankündigungen für 2022 mit einem ziemlich großen Knall begonnen, als wir im Februar vor der Model Rail Scotland unsere brandneuen Class 31/Brush Type 2-Lokomotiven im Maßstab OO/4 mm ankündigten.
Unser Modell, das vielleicht unsere bisher umfassendste Werkzeugsuite vorstellt, zielt darauf ab, das endgültige Repräsentationsmodell des klassischen BR-Designs für gemischten Verkehr zu sein, und deckt fast alle Detailvarianten ab, die während ihrer 65-jährigen Lebensdauer existierten, einschließlich Varianten mit Trip-Hahn , die klassischen Skinhead- und Headcode-Box-Varianten, generalüberholte, mit ETH ausgestattete Varianten, original Mirrlees und überarbeitete English Electric-Varianten und mehr.
Zusätzlich zu unserem bewährten Standard-Traktions-, Licht- und Soundpaket verfügt unsere Klasse 31 über funktionierende Kühlerlüfter – angetrieben von einem separaten Motor – und separat schaltbare Rücklichter, sodass nicht nur die beiden Enden nach Bedarf beleuchtet werden können. aber je nach Epoche auch einzelne Rückleuchten oder beides. Dies ist zusätzlich zu unserer Standardspezifikation, die Powerbank-Kondensatoren, ein beleuchtetes Steuerpult und einen Flansch-Quietschsensor in den mit DCC-Sound ausgestatteten Versionen umfasst.
Also sind wir wie immer ausgegangen!
Im Herbst erhielten wir einige dekorierte Muster mit teilweise sehr schlecht aufgetragener Farbe. Das Finish war so schlecht, dass wir sie nicht wirklich gezeigt haben, aber Sie können sicher sein, dass die fertigen Modelle unseren höchsten Standards entsprechen werden.
Fahren Sie auf den Sommer 2023 zu, wenn sie an unseren Küsten ankommen.
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Mark 1 Suburban 56ft 11' Reisebusse
Nun, wir brauchten etwas, das zu unseren neu angekündigten Class 31 passt, also entschieden wir uns, den Star der „Wunschlisten“ im ganzen Land in Angriff zu nehmen. Die People Mover der 50er Jahre. 60er und 70er. Die unbesungenen Helden der Mark 1-Familie. Es war. natürlich die im Juni angekündigten 56 Fuß 11 Zoll Mark 1 Vorortbusse!
Wie Sie sich vorstellen können, haben wir uns bei diesen Reisebussen ins Zeug gelegt und bieten alle Aufbauvarianten an, damit Sie einen vorbildgerechten Rechen für Ihre Anlage aufbauen können.
Nicht nur das, wir haben auch einen vollständig beleuchteten, vollständig detaillierten Innenraum mit leichtem Zugang und anderen Innovationen, wunderschön detaillierten Unterrahmen, Drehgestellen und Karosserieseiten, da diese unverwechselbaren Wagen die volle Accurascale-Behandlung erhalten.
Mehrere laufende Nummern in BR Carmine und BR Blue bilden den ersten Lauf, Läufe in BR Maroon folgen später. Die Lieferung wird für Q3 2023 erwartet.
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Ein Blick auf unsere nächste 37er-Klasse mit 37/7s
Im Juni haben wir mit der Enthüllung des limitierten Modells 37714 der Heavy Tractor Group eine Vorschau darauf gegeben, wohin unsere Class-37-Reihe als nächstes gehen wird. Dies war genau die Lok, die als Grundlage für unseren 3D-Scan zu Beginn des Designs der Klasse 37 und einer wichtigen Unterklasse diente, die für einige wirklich hervorragende Klassenmitglieder sorgen wird.
Es war großartig, das Original noch einmal bei der Great Central Railway zu besuchen und das Modell mit der HTG-Gang zu enthüllen, während man einen kurzen Rundgang durch das Original bekam!
Klasse 89 in Partnerschaft mit Rails of Sheffield
Erinnerst du dich, als wir vor ein paar Jahren fragten, ob wir die Class 89 zusammen mit Rails of Sheffield machen könnten? Nun, Ende Juni haben wir offiziell bestätigt, dass es weitergeht!
Der „Dachs“ war schon lange ein Thema auf unserer Roadmap, das wir unbedingt machen wollten, da so ziemlich jeder in Accurascale Towers ein Fan der einzigartigen Buschbestie ist. Die Zusammenarbeit mit Rails of Sheffield ermöglichte es uns, das Modell auf den Markt zu bringen, und es hatte eine erstaunliche Reaktion mit einfliegenden Vorbestellungen.
Wir haben uns mit unseren Freunden vom Hornby Magazine zusammengetan, um die Lokomotive zu enthüllen, die im Barrow Hill Roundhouse gedreht wurde (Ein großes Dankeschön an Mervin in Barrow Hill für die Aufnahme!)
Wir haben die ersten bearbeiteten Muster bei Warley im November gezeigt, und verzierte Muster sind Anfang 2023 fällig und die Lieferung ist dann für das 3. Quartal 2023 geplant.
Bestellungen können über die Websites von Accurascale und Rails of Sheffield gegen eine Anzahlung von nur £30 gesichert werden, also stellen Sie sicher, dass Sie Ihre Vorbestellung bald erhalten!
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SR D1478 und D1479 Diagramm Banana Vans
Wir sind im Oktober mit zwei verschiedenen Wagenankündigungen für die Great Electric Train Show-Ausstellung in Milton Keynes durchgedreht. Als Erstes gab es eine weitere große Lücke bei der Gruppierung von Äramodellen mit zwei Geschmacksrichtungen von Southern Railways-Bananenwagen in OO / 4mm.
Beide Diagramme D1478 und D1479 wurden mit unterschiedlichen Karosserien für das Sortiment ausgewählt, mit frühen und späten Versionen von beiden, um eine vollständige Palette dieser unverwechselbaren Wagen zu bieten, die weit über SR-Metalle hinausgingen.
Chassis und Fahrwerk sind in beiden Diagrammen gleich aufgebaut, die Aufbauten unterscheiden sich jedoch in Profil und Breite. Weitere Unterschiede innerhalb des Sortiments umfassen nicht weniger als drei verschiedene Stile des Raddesigns, für die gesorgt wird; geteilte Speiche, einzelne Speiche und 3-Loch-Scheibe.
Das Detail ist auch da, mit vielen separaten erodierten Metall-, Kunststoff- und Drahtdetailteilen, einschließlich (aber nicht beschränkt auf) separate Handläufe, Haltegriffe, Türgriffe, Lampenhalterungen, Vakuum- und Dampfrohre Rohre, Dampfheizhahn und Bremsgetriebe. Gedrehte gefederte Metallpuffer setzen diese schönen kleinen Lieferwagen in Szene.
Sie sind nächstes Jahr um diese Zeit auf Lager und werden in einer Vielzahl von Lackierungen, Betriebsnummern und Markierungen angeboten, mit einigen exklusiven Paketen, die von unseren Freunden bei TMC angeboten werden.
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FNA-D Nuklearflaschenträger
Unsere zweite völlig neue Modellankündigung auf der GETS im Oktober war der moderne FNA-D-Atomflaschenwagen. Der FNA-D ist eine wesentliche Ergänzung unseres wachsenden Nuklearwagen-Sortiments und die logische Weiterentwicklung nach der Lieferung unseres neuen PFA-Nuklear-Sortiments Nation.
Jedes Doppelpack kostet £74. 95 mit 10 % Rabatt, wenn Sie zwei Packungen oder mehr direkt über unsere Website kaufen.
Die Vorbestellung ist jetzt über lokale Fachhändler und Accurascale direkt möglich, mit einem voraussichtlichen Liefertermin im 3. Quartal 2023.
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NER 20T Kohlentrichterwagen
Nachdem wir unsere gesamte Waggonpalette mit Ausnahme der neu angekündigten SR Banana Vans und FNA-D geliefert hatten, war es an der Zeit, dass wir einige neue Projekte auf den Markt bringen. Unser nächstes Kapitel in unserer „Powering Britain“-Geschichte war ein weiterer Wagen, der lange Zeit auf dem Ready-to-Run-Markt übersehen wurde und der eine lange Lebensdauer und jede Menge Charakter bietet. Es sind natürlich die markanten NER 20t Selbstentladewagen.
Natürlich hätten wir auch nur einen Typ ankündigen können, um den Markt zufrieden zu stellen. Aber nein, das ist nicht der Weg von Accurascale! Diese Familie besteht aus den Varianten P6, P7, P8 und Q3 dieser markanten 20-Tonnen-Kipperwagen. Vier verschiedene Typen, mit Unterschieden innerhalb des Bereichs, basierend auf dem Zeitraum.
Unsere traditionellen Dreierpacks bieten eine Vielzahl von Lackierungen. Die Werkzeuge sind komplett mit Verbesserungen und Optimierungen, die an das Werk zurückgemeldet wurden, mit einem Liefertermin von Q1 2024 für die Lieferung.
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BR Klasse 50
Unsere letzte neue Modellankündigung für 2022 war eine große. Na ja, sogar eine gewaltige. Unsere Ankündigung vor der Warley-Show 2022 im NEC hat niemanden überrascht; die Klasse 50!
Die Class 50 ist das dritte und letzte Mitglied unseres legendären sechsachsigen English Electric (EE)-Trios, das 2018 mit der Class 55 und 2019 mit der Class 37 begann. Mit unserer preisgekrönten „Deltic“ jetzt in den Händen der Kunden und dem ersten der mit Spannung erwarteten Typ 3, der in den kommenden Wochen unser Werk verlassen wird, ist es jetzt an der Zeit, die vollständigen Details der nächsten klassischen Hauptstreckenlokomotive zu enthüllen unsere wachsende Liste.
Es ist auch die am häufigsten nachgefragte Lok, die wir in den letzten drei Jahren hatten, also ist es an der Zeit, dass wir dem nachkommen!
Unsere Klasse 50 ist der Höhepunkt von über drei Jahren Entwicklung, die mit einem 3D-Laserscan von Nr. 50017 bei der Great Central Railway im Jahr 2019. Aufbauend auf unserer wachsenden Palette an Diesel- und Elektrolokomotiven bietet die EE Type 4 ihre bisher beeindruckendste Spezifikation, mit unserem erschütternden Doppellautsprecher-Setup, funktionierendem Kühlerlüfter, Flansch-Quietschsensor, vollständigem Beleuchtungspaket, das Sonderlinge aus der Konservierungszeit und Motor umfasst Raum- und Kabinenbeleuchtung mit automatischer Abschaltfunktion und acht Kabinenkonfigurationen mit beleuchtetem Fahrerpult.
Unsere Staubsauger sollen Ende 2023 ausgeliefert werden, wobei das erste Werkzeugmuster im neuen Jahr fällig ist. Die Preise betragen £189. 99 für DC/DCC bereit und £299. 99 für DCC-Sound mit allem Drum und Dran ausgestattet.
Halten Sie auch 2023 Ausschau nach weiteren Limited Editions und "Accurascale Exclusives"!
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Neues Zubehör
AccuraFolk in Partnerschaft mit Modelu
Im Jahr 2022 haben wir uns mit den innovativen Mitarbeitern von Modelu zusammengetan und mit der Entwicklung von Fahrerpaketen für unsere Lokomotiven begonnen, einschließlich der Deltic und Class 92. Darauf folgen Anfang 2023 Treiberpakete für die Class 37 und Manors und darüber hinaus natürlich 31er, 89er und 50er. Wir hatten auch viel Spaß beim Scannen!
Wir haben auch ein „Accurascale-Forschungspaket“ erstellt, in dem Mitglieder des Accurascale-Teams eine Forschungsumfrage durchführen, perfekt für Ihr Layout, wenn Sie uns Vorschläge machen möchten, was wir als nächstes als Modell tun. Wir veranstalten sogar einen Wettbewerb! Alles, was Sie tun müssen, ist, eines unserer Umfragepakete zu nehmen, es auf Ihrem Layout zu platzieren und uns ein Foto zu senden. Die nach Ansicht des Accurascale-Teams am interessantesten platzierte Crew gewinnt einen Gutschein im Wert von 50 £!
Accurathrash
Wir legen großen Wert auf die Spezifikationen unserer mit DCC-Sound ausgestatteten Modelle, und manchmal verpassen Modellbauer die Sound-ausgestatteten Varianten oder sie entscheiden sich später für ein Upgrade. Nun, das bedeutet nicht, dass Sie auf all die großartigen Funktionen unserer Sound-Modelle verzichten müssen. Wir verkaufen jetzt unsere DCC-Sound-Decoder für unsere Deltics (und werden das Gleiche für andere mit Sound ausgestattete Modelle tun, abgesehen von der Klasse 92, die Sie von Legomanbiffo beziehen können) sowie unseren größeren Accurathrash-Lautsprecher, der einfach direkt an die Platine angeschlossen wird , also kein Löten erforderlich! Modellbauer haben unsere Lautsprecher auch in Lokomotiven anderer Hersteller verwendet.
Wir erweitern auch unser Angebot an DCC-Lokpilot-Decodern ohne Sound, um Ihnen alle Beleuchtungs- und Funktionsfunktionen für unsere Modelle zu bieten. Erwarten Sie, dass dieses Angebot im Jahr 2023 weiter wächst, da wir unser Angebot an Lautsprechern und Technologien weiterentwickeln wollen, um die Dinge weiter voranzutreiben.
DCC und Accurathrash hier bestellen
Fortschrittsaktualisierungen
Markiere 5 Trainer
Sie haben ewig und einen Tag gebraucht, um ihre Reise abzuschließen, aber wir können bestätigen, dass sich unsere Mark 5-Schlafwagen jetzt im Vereinigten Königreich befinden und vom Zoll freigegeben wurden! Der Versand beginnt am 4. Januar, stellen Sie also sicher, dass Ihre Vorbestellung vollständig bezahlt ist, damit Sie die Lieferung entgegennehmen können. Wir werden einige Packungen wieder zum Verkauf anbieten, wenn die Vorbestellungen verschickt wurden, also haltet Ausschau nach diesen, da sie nur sehr begrenzt verfügbar sein werden.
Unsere TPE-Busse werden in weiteren zwei Wochen auf Lager sein, sodass der Versand kurz darauf beginnt, um Mitte Januar an die Kunden ausgeliefert zu werden. Wir können es kaum erwarten, dass sie auf Ihre Anlage kommen!
Wir haben noch etwas TPE Coach Pack 2 übrig, also stellen Sie sicher, dass Sie vor dem Ausverkauf bestellen!
Bestellen Sie TPE Mark 5 Rake hier
Klasse 37
Der Deltic ist angekommen, die 92er sind gelandet und wir hatten gehofft, mit der Landung der 37er Ende des Jahres einen Hattrick zu vervollständigen, aber es sollte nicht ganz sein. Das Debüt unserer heiß erwarteten EE Type 3s rückt jetzt jedoch verlockend nahe. Chips und COVID haben alles getan, um alle Lieferpläne zu entgleisen, aber wir haben alle Register gezogen, um diese wie folgt zu landen:
- Charge 1 ist die schottische Stirnlampe 37/0s und moderne 37/4s. Januar 2023
- Charge 2 sind die 37/6s und die Yellow 97/3. März 2023
- Charge 3 sind die Blau/Grün 37/0s. April 2023
Nach dem Empfang der Class 92 in den letzten Tagen wissen Sie einfach, dass sich das Warten gelohnt hat! Achten Sie Anfang 2023 auf Neuigkeiten zu Run 2!
Siphon G
Ein Projekt, das leise im Hintergrund vor sich hin rumpelte und schnell Fortschritte machte, ist unsere schöne Reihe von Siphon-G-Vans. Sie wurden Ende 2021 angekündigt, wurden vor einigen Monaten in der Dekorationsphase vorab vorgestellt und jetzt steht die Produktion kurz vor dem Abschluss für einen Liefertermin genau im Zeitplan des 1. Quartals 2023.
Wie es bei unseren Accurascale Exclusives üblich ist, fertigen wir als zusätzlichen Bonus maßgeschneiderte Verpackungen für unsere Modelle in limitierter Auflage an, sodass der Enparts-Van so behandelt wurde. Allerdings haben wir die Regeln ein wenig gebeugt und konnten nicht widerstehen, auch der Krankenwagenversion eine kleine Sonderbehandlung zu geben, obwohl es sich um einen Artikel aus dem Hauptsortiment handelt. Tim, unser außergewöhnlicher Grafikdesigner, hat sich wieder einmal selbst übertroffen!
Halten Sie Ausschau nach einer Lieferung im März 2023!
Lokomotiven der Manor-Klasse 78xx
Die Produktion unserer ersten Dampflokomotive, der GWR 78xx Manor Class, ist im Werk in vollem Gange. Obwohl sie 2022 nicht wie erhofft ankam, befindet sie sich jetzt in der Endphase ihrer Entwicklung und bringt die Aufregung mit sich, unsere allererste Dampflokomotive zu sein!
Die Lieferung ist wirklich nicht allzu weit entfernt, wobei der Abschluss der Produktion kurz nach dem chinesischen Neujahr erwartet wird, das Anfang Januar beginnt, und dann die Tests und der Versand, die Ende des ersten Quartals, März 2023, erfolgen werden. Wir entschuldigen uns für diese weitere leichte Verzögerung, aber wie Sie sehen können, befinden wir uns jetzt wirklich auf der Zielgeraden und diese werden kurz nach unserer ersten Ladung Klasse 37 eintreffen.
Unsere erste Dampflokomotive war für uns eine Lernkurve, aber eine sehr erfreuliche. Die Resonanz von Modellbauern war ebenfalls äußerst positiv, also erwarten Sie 2023 mehr Dampf von uns!
Markiere 2B-Trainer
Wir haben unsere Mark 2B Ende August 2021 mit einem erstaunlichen Empfang angekündigt, wobei die Modelle aller Variationen bereits in der Gestalt von BR und Northern Ireland Railways (NIR) für unsere Schwestermarke Irish Railway Models gefertigt wurden. Während sie insgesamt sehr beeindruckend aussahen, waren wir mit mehreren Bereichen unzufrieden, hauptsächlich um die Drehgestelle und einige Aspekte, wo die Werkzeuge verbessert werden könnten. Wir haben diese Arbeit dann abgeschlossen, aber es hat länger gedauert, als wir wollten.
Die Auslieferung der Mark 2B-Busse erfolgt nun im 2. Quartal 2023, wobei sich die Schließung zum chinesischen Neujahr auf unseren Lieferzeitplan auswirkt. Wir entschuldigen uns für diese Verzögerung, aber wir möchten, dass diese Busse richtig funktionieren und funktionieren und so gut wie möglich aussehen. Wir sind zuversichtlich, dass sie einen völlig neuen Standard setzen werden, wenn es um Mark 2-Reisebusse in Modellform geht.
Diese Modelle sind bei Vorbestellung komplett ausverkauft. Wir sollten wahrscheinlich bald mit dem nächsten Kapitel unserer Mark 2-Reise beginnen!
NeueNeuzugänge im A-Team!
2022 wurde das Accurascale-Team größer, da auch unser Geschäft und unser Sortiment wuchsen.
Simon Howard – Techniker und Support
Simon ist seit einigen Jahren Mitglied des Accurascale-Teams und arbeitet auf Teilzeitbasis an unseren Garantiereparaturen. In diesem Jahr wurde Simon jedoch Vollzeitmitglied des Teams und fügte seiner Rolle technischen Support und Tests hinzu.
Wenn Sie Probleme mit einem Accurascale-Modell haben, senden Sie uns eine E-Mail, damit Simon Sie von seinem langjährigen Fachwissen als professioneller Modellbauer profitieren kann, um Ihr Problem zu beheben und zu beheben!
Steve Purves – Projektmanager
Steve kam im September als Projektmanager zum A-Team. Nach siebenjähriger Tätigkeit als Projektingenieur bei Bachmann Europe hat Steve die Forschung, Konstruktion und Entwicklung einer Reihe von Lokomotiven, Waggons, Waggons und Zubehör für die Spurweiten OO, N und 009 geleitet. Viele dieser Modelle haben verschiedene Branchenpreise gewonnen und Lob aus dem gesamten Hobby erhalten.
Vor seiner Erfahrung in der Modelleisenbahnbranche hat Steve auch in verschiedenen Rollen innerhalb der echten Eisenbahn gearbeitet. Steve arbeitete für WH Davis Ltd., war verantwortlich für und wartete eine Flotte von 50 PHA/JGA Bardon Aggregates Trichterwagen und entwickelte während dieser Zeit ein fundiertes Expertenwissen über sie. Steve arbeitete auch für EWS als Monteur bei Toton, wo er mit Lokomotiven arbeitete, regelmäßige Prüfungen durchführte und sie auf das Reifenwechseln vorbereitete.
Wir freuen uns darauf, Steves Projekte im Jahr 2023 vorzustellen!
AUSZEICHNUNGEN!
Dieses Jahr war für uns ein sehr produktives Jahr, da wir neue Modelle lieferten, an neuen Projekten arbeiteten und diese ankündigten, unsere ersten Lokomotiven landeten und sahen, wie unser Geschäft mit neuen Teammitgliedern und mehr Menschen, die Accurascale-Modelle zum ersten Mal erlebten, wuchs während wir uns über verschiedene Epochen erstrecken. Es war eine sehr bereichernde Arbeit für uns alle.
Die Auszeichnungen, mit denen Sie, die Model-Öffentlichkeit, uns geschmückt haben, haben uns jedoch wirklich umgehauen. Wir begannen das Jahr mit den Auszeichnungen „Gesamthersteller des Jahres“, „OO-Hersteller des Jahres“ und „OO-Rollmaterial des Jahres“ für unsere KUA-Kolbenwagen von den Lesern des Model Rail-Magazins im Februar. Wir fühlten uns auch geehrt, als wir gebeten wurden, einen Deltic für das Titelbild ihrer 300. Ausgabe im Mai bereitzustellen!
Im März haben wir mit unserem KUA-Kolbenträger den „OO Wagon of the Year“ mit nach Hause genommen und den „Overall Manufacturer of the Year“ nur knapp um 0 verpasst. 3 % bei den British Railway Modeling Awards.
Im Oktober war es Zeit für die Hornby Magazine Awards und wir haben uns wirklich sehr gut geschlagen, mit unserer Deltic als "OO Locomotive of the Year" sowie "Innovation of the Year" für unser Powerbank-Kondensatorsystem und einem Hattrick zum „Hersteller des Jahres“. Wie Sie sehen können, strahlten wir absolut, aber natürlich tauchte jemand aus dem Nichts auf, um zu versuchen, etwas von dem Lob zu ergattern!
Vielen Dank an alle, die sich dieses Jahr die Zeit genommen haben, für uns zu stimmen. Wir wissen das wirklich zu schätzen und es hat uns im Jahr 2022 einige sehr unvergessliche Zeiten beschert. Wir sind sehr stolz auf sie alle und fühlen uns auch sehr geehrt!
Und schließlich.
Ein riesiges, aufrichtiges und besonderes Dankeschön an Sie, die britischen Eisenbahnmodellbauer auf der ganzen Welt, dass Sie uns in diesem Jahr mit Einkäufen, Vorbestellungen, Stimmen und guten Wünschen sowie konstruktivem Feedback unterstützt haben. Unser Ziel ist es, das Hobby in Finesse, Funktionen, Genauigkeit und Innovationen zu einem vernünftigen Preis voranzutreiben, aber nichts davon ist ohne Ihre Unterstützung möglich. Ihr alle macht das möglich, also danke!
2022 war unser bisher größtes Jahr, in dem wir unsere ersten Lokomotiven ausliefern, das Team weiter vergrößern, neue Ankündigungen und weitere Modelle für 2023 und darüber hinaus erwarten. Im Jahr 2023 feiert Accurascale seinen fünften Geburtstag und wird dies tun, indem er die großartige Model Rail Scotland, unsere erste große Show, sponsert! Wir werden auch mit einer neuen, besonderen Ankündigung dort sein, um diesen bedeutenden Meilenstein zu feiern. Wenn Sie dachten, dass 2022 voller Action war, warten Sie einfach, bis Sie nächstes Jahr sehen.
Behalten Sie unsere Website, unseren Newsletter, unsere sozialen Medien und die Seiten von Zeitschriften und RMWeb im Auge, um über alle Neuigkeiten auf dem Laufenden zu bleiben.
In der Zwischenzeit hoffen wir, dass Sie sehr frohe Weihnachten hatten, 2022 gerne mit einigen Accurascale-Spielzeugen gespielt haben und nun ein friedliches und sicheres neues Jahr haben, und wir sehen uns 2023 wieder!