Lecker Subs! Willkommen bei unseren Mark 1 Suburban Coaches in OO/4mm

Mit unserer neuesten Ankündigung nehmen wir den Star der „Wunschlisten“ im ganzen Land in Angriff. Die People Mover der 50er, 60er und 70er Jahre. Die unbesungenen Helden der Mark 1-Familie und natürlich die perfekten Bettgenossen für unsere kommenden Klasse-31-Lokomotiven.

Willkommen bei den 56 Fuß 11 Zoll Mark 1 Vorortbussen von Accurascale. Die neueste Ergänzung unserer „Moving Britain“-Reihe an Coaching-Angeboten!

Wir haben eine viel ausführlichere Historie der echten Mark 1 Suburban-Wagen in unserem „History File“-Blog, den Sie hier lesen können. Fast 600 dieser Busse wurden von BR zwischen 1954 und 1956 auf dem kurzen 56-Fuß-11-Zoll-Rahmen gebaut, um Vorortbusse in einer Vielzahl von BR-Regionen bereitzustellen. Proben einer Fülle von BR-Traktionsmotoren während ihrer gesamten Lebensdauer, von verschiedenen Arten von Panzermotoren in Midland über N7s, N2s, L1s, B1s und mehr in der östlichen Region bis hin zu den meisten Typen von Typ-2-Dieselmotoren und mehr während ihrer gesamten Lebensdauer.

Natürlich waren sie in der östlichen Region fast gleichbedeutend mit Brush Type 2, und als wir uns entschieden, unsere Klasse-31-Modelle in OO/4 mm voranzutreiben, schienen diese klassischen Kutschen sehr viel einfacher zu sein, sie zu ergänzen .

Bei der Premiere im unverwechselbaren Karminrot mit schwarzen Enden im Jahr 1954 dauerte es nicht lange, bis der Übergang zu Kastanienbraun diese vergessenen Kinder der Mark 1-Familie berührte, ohne zunächst Futter zu tragen, bevor einige diese zusätzlichen Verzierungen erhielten. Ab 1966 wurde das gesamte Schienenblau, einschließlich der Wagenenden, zum Standard der Vorortflotte und ahmte die damaligen Nicht-Überland-DMUs nach. Diese letztgenannte Lackierung wurde besonders mit der östlichen Region in Verbindung gebracht, hinter Brush Type 2s und Baby Deltics, und wurde neben Brush Type 4s und den mächtigen Deltics der Klasse 55 gesehen (die beide auch gesehen werden konnten, wie sie diese Wagen bei Leerwagenbewegungen im Kings Cross schleppten Bereich. Sie betrieben zuletzt 1977 einen Servicezug.

Im Rahmen unserer Recherche-Odyssee für diese markanten Mitglieder der Mark 1-Familie besuchten wir die North Norfolk Railway, die uns Ende 2020 und Mitte 2021 freundlicherweise zwei Vermessungsfahrten ermöglichte. Ihre Unterstützung während der Entwicklung war von unschätzbarem Wert, also schau sie dir an, wenn du in der Gegend bist.

Uneingeschränkter Zugang sowohl zum Äußeren als auch zum Inneren wurde gewährt. Diesen Kutschen gerecht zu werden, ist natürlich der "Accurascale Way", wir haben uns mit dem gesamten Exterieur- und Interieur-Set in die Stadt begeben, ganz zu schweigen davon, dass wir alle Konfigurationen dieser Kutschen abgedeckt haben, damit Sie einen prototypischen Rechen bilden können.

Ein Element, auf das wir besonders stolz sind und auf das Kundenfeedback aus der gesamten Branche hinweist, ist der einfachere Zugang zum Innenraum, um Passagiere und weitere Details hinzuzufügen. Angesichts der zunehmenden Detailgenauigkeit der Modelle ist dies unerlässlich. Mit dieser Herausforderung an Bord haben wir uns also ein vollständig abnehmbares Magnetdach ausgedacht!

Natürlich brauchen Sie bei einem abnehmbaren Dach einen wunderschön detaillierten Innenraum, oder? Also haben wir uns auch an die Innenausstattung gemacht, mit allen Innendetails, die zu jeder Buskonfiguration passen, einschließlich Gepäckablagen aus geätztem Metall und vollständiger Innenbeleuchtung. Warum nicht?

Natürlich strotzt auch das Äußere vor Details, mit separat angesetzten Türgriffen (und davon gibt es viele!) sowie filigranen Untergestelldetails und natürlich wunderschönen, frei rollenden Drehgestellen!

Alle sechs Bezeichnungen wurden bearbeitet und abgedeckt, von denen fünf unterschiedliche Außen- und Innenausstattungen haben. Ab etwa 1965 wurden an der Unterseite der Karosserien Flicken angebracht, um die Auswirkungen von Korrosion zu beheben, daher haben wir natürlich auch diese Reparatur für jeden Typ abgedeckt.

Wir haben auch beide Lüfterabstände auf dem Dach abgedeckt, alle drei Lüftertypen und auf dem BT haben wir für Periskope in voller Höhe, Periskope in halber Höhe und entfernte Periskope gesorgt!

Wir gehen noch einen Schritt weiter, um Ihnen schließlich dieses zusätzliche Lächeln zu schenken.

Wie bei allen Accurascale-Modellen ist die Spezifikationsliste umfangreich:

• Skalenlänge von 227. 67 mm über Kopfplatten, Breite von 36 mm über dem Körper in der Taille.
• Mindestradius 438 mm (2. Radiussatz-Gleis).
• Keine sichtbaren Auswurfspuren oder Noppen.
• Chassis aus Metalldruckguss mit Kunststoffgehäuse. Zielgewicht mindestens 135 g bis maximal 150 g.
• Präzise BREL BR1-Drehgestelle, gegebenenfalls mit separater Detaillierung.
• Räder sollten geschwärztes RP25-110-Profil für Spurweite 00 sein, in geschwärzte Messinglager eingesetzt.
• Kupplungsdosen nach NEM-Norm, mit Mini-Spannschlosskupplungen mit kinematischem Kurzkupplungssystem.
• Ohne Gangways sollte der Wagenabstand für R2-Kurven möglichst vorbildgerecht sein.
• Karosserie, Innenausstattung und Untergestell sind Handarbeit, daher sollte CAD dies berücksichtigen, da die Montage nur in einer Achse möglich ist.
• Drahthandläufe in maßstäblicher Breite, Wasserleitungen, Fahrgastkommunikationsgeräte.
• Separat montierte Türgriffe und Lampenhalterungen.
• Spindelstockrohre und Kabel sind im Zubehör-Polybeutel für den Einbau durch den Kunden enthalten.
• Volldetailliertes Untergestell aus Druckguss mit separat angesetzten Unterdruckzylindern, Batteriekästen, Lichtmaschine und Verrohrung.
• Um genaue „L“-förmige Verstrebungen am Untergestell zu haben.
• Leicht abnehmbares Dach, um den Zugang zum Innenraum für Kundendetails zu ermöglichen.
• Präzise Innenausstattung mit detaillierten Sitzgelegenheiten und Gepäckablagen. (Gegebenenfalls verziert)
• Innenschotts für Bilderrahmen, ein wichtiges Innenmerkmal dieses Bestands.
• Gegebenenfalls vollständige Detaillierung des Abteilbereichs der Wache, einschließlich der Verwendung von geätzten Metalldetails.
• Prismenfreie flächenbündige Verglasung.
• Wageninnenbeleuchtung mit Dauerkondensator, Impulsgeber von einem Drehgestell und Reedschalter zum Ein-/Ausschalten über Magnetstab.
• Separat montierte Dachentlüftungstypen, an den richtigen Stellen angebracht.

Das sind viele Details, aber es entspricht unserer Philosophie. Schließlich kostet es nicht extra, das Detail dort zu haben, aber es wertet das Modell, das Sie für Ihr Geld bekommen, auf jeden Fall auf. Wir möchten aus jedem Modell, das wir produzieren, das Endgültige machen, und diese unerschütterlichen Pendler sind die neuesten Themen, die von „The Accurascale Way“ profitieren.

Möchtest du sie in Aktion sehen? Dann schauen Sie sich dieses Einführungsvideo mit unseren Freunden vom Hornby Magazine an.

Wie Sie also sehen können, haben wir (so sehr hastig/schlecht zusammengestellte) erste Muster in der Hand und bewerten sie derzeit, bevor wir sie an die Fabrik zurücksenden. Verbesserungen werden an der allgemeinen Passform und Verarbeitung vorgenommen, Bereiche wie Bremsleitungen und einige Details des Unterrahmens erfordern ebenfalls weitere Finesse. Insgesamt entwickeln sie sich jedoch sehr gut.

Mehrere laufende Nummern in BR Carmine und BR Blue bilden den ersten Lauf, Läufe in BR Maroon folgen später. Die Lieferung wird für das 3. Quartal 2023 erwartet, mit dekorierten Mustern, die später im Jahr fällig sind. Die Preise für all diese Großartigkeit betragen £64. 95 pro Bus, mit 10 % Rabatt, wenn Sie zwei oder mehr bestellen, sowie kostenlosem Versand und Verpackung in ganz Großbritannien.

Wenn Sie zwei oder mehr Trainer direkt bei Accurascale bestellen, können Sie auch eine Anzahlung und dann den Restbetrag bezahlen, wenn die Trainer auf Lager sind, oder einfache Ratenzahlungen über sechs Monate ohne zusätzliche Kosten! Diese Schaltflächen werden vor dem Bezahlen in Ihrem Warenkorb angezeigt.

Sie können sie auch bei Ihrem bevorzugten örtlichen Accurascale-Händler bestellen, der jetzt über 130 Verkaufsstellen auf der ganzen Welt hat und ständig wächst!

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