Deltic mit neuem ESU Loksound 5 Chip
Während die Entwicklung der Deltic hier und in China zügig voranschreitet, werden wir Ihnen in den kommenden Wochen und Monaten einige wichtige Neuigkeiten und Meilensteine bringen, damit Sie über die Entwicklung unserer ersten britischen Lokomotive auf dem Laufenden bleiben können.
Eine dieser Neuigkeiten ist das Soundsystem. Wie Sie vielleicht wissen, hat ESU unser Soundprojekt für den Deltic letzten Sommer bei der Spa Valley Railway aufgenommen, in Vorbereitung auf die Veröffentlichung auf ihrem damals noch unangekündigten neuen Soundchip. Wir können jetzt verraten, dass unsere mit Sound ausgestatteten Lokomotiven mit dem neuen ESU Loksound V5 Soundchip ausgestattet sein werden, wenn sie später in diesem Jahr eintreffen.
Im Folgenden finden Sie einige Spezifikationen und Informationen zum neuesten Chip von ESU selbst, und wir freuen uns sehr, ihn und alle Verbesserungen, die er für das Modell bringen wird, zu verwenden.
„Der LokSound Decoder der fünften Generation wurde komplett neu entwickelt. Durch den Einsatz eines neuen, leistungsstarken 32-Bit-Prozessors wurden alle Eigenschaften der bisher bekannten LokSound Decoder deutlich verbessert: LokSound 5 Decoder spielen mit 10 Soundkanäle gleichzeitig, jeder Kanal erreicht HiFi-Qualität dank 16-Bit-Auflösung und 31250Hz Samplerate, Mit einem LokSound 5 Decoder erreichen Soundqualität und Dynamikumfang Ihrer Lokomotiven nahezu das Original. 128 Mbit Geräuschspeicher reichen aus Kapazität.
LokSound 5 Decoder verfügen über eine noch bessere Motorlastregelung mit bis zu 50 kHz Taktfrequenz und eine geräuschoptimierte Motorsteuerung, sodass zukünftig auch Glockenanker- oder Spur-1-Motoren mit hervorragenden Langsamfahreigenschaften überzeugen leise fahren.
LokSound 5 Decoder verfügen über zahlreiche Ausgänge zur Steuerung von Licht und Zusatzfunktionen und können je nach Bedarf RC-Servos oder SUSI-Module ansteuern.
Außerdem ist jeder LokSound 5 Decoder ein echter Multi- Protokolldecoder mit allen vier bekannten Datenformaten: Sie alle verstehen neben DCC mit RailComPlus auch das M4-Format und melden sich automatisch an modernen Märklin® Zentralen an. Die Unterstützung von Motorola® und Selectrix® ermöglicht die Verwendung mit älteren Bedienfeldern. Außerdem kann jeder (auch N-Gleis!) LokSound 5 Decoder an analogen Gleich- und Wechselstromsystemen betrieben werden. Die gewünschte Betriebsart wird automatisch erkannt.
Je nach Zentraleinheit sind bis zu 32 Funktionen möglich, denen mit dem einzigartig flexiblen ESU-Funktionsmapping beliebige Sonderfunktionen zugeordnet werden können. Drei neue, individuell einstellbare Bremssteuerungen sowie eine zweistufige Schwerlastsimulation bringen ebenso viel Spielfreude wie die neuen Zufallsfunktionen, mit deren Hilfe auch Lichteffekte zufällig gesteuert werden können. Um den unterschiedlichen Größen und Leistungsanforderungen der Fahrzeuge gerecht zu werden, werden LokSound 5 Decoder in verschiedenen Ausführungen angeboten."
Natürlich ist ein neuer Chip mit mehr Funktionen, besserer Lokomotivsteuerung und zusätzlicher Speicherkapazität zwar nett, aber nur ein Teil des Erlebnisses. Wie bereits erwähnt, wird unser Lautsprechersystem „Spitzenklasse“ sein und dazu beitragen, die bestmögliche Deltic-Drohne in 4 mm zu entwickeln. Wir werden in den kommenden Monaten weitere Details dazu enthüllen, wenn wir Prototypen zum Testen erhalten (die wir natürlich filmen und Ihnen zeigen werden!), aber auch hier setzen wir auf die allerhöchste Spezifikation und auf Empfehlung von ESU.
Interessant ist auch, dass bei all unseren bisherigen Vorverkäufen dieser Sound und DCC ready 50-50 in den Verkaufscharts stehen, also sind wir ganz versessen darauf, den Sound so gut wie möglich zu machen.
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