NEUE ANKÜNDIGUNG - Chaldrons Back By the Waggonload
Die Entstehung unserer „Powering Britain“-Reihe, die bescheidenen, aber ziemlich niedlichen schwarzen Chaldron-Wagen, überraschte viele Modellbauer wirklich, als wir sie erstmals im Herbst 2021 ankündigten. Tatsächlich sahen nur sehr wenige Menschen uns als mehr als „modern“ an image" (der schlechteste Begriff aller Zeiten!), obwohl wir an Projekten wie unseren Manor-Dampflokomotiven fleißig arbeiten. Es wurden sowohl Augenbrauen als auch Fragen über die Klugheit des Baus solcher Fahrzeuge aufgeworfen.
Unser Wagnis in unserem Bestreben, die ganze Geschichte des Kohlenverkehrs in Großbritannien während der Geschichte der Eisenbahnen zu erzählen, hat sich jedoch ausgezahlt, da sie seit ihrer Ankunft Ende letzten Jahres von Vorgruppen und Industriemodellbauern sehr gut angenommen wurden . Einige der beliebtesten Lackierungen waren in kürzester Zeit ausverkauft, während auch andere Eisenbahnmarkierungen nachgefragt wurden.
Also füllen wir diese Lücke jetzt mit einem ganz neuen Lauf, bringen Favoriten zurück und kündigen einige neue Lackierungen an!
Pack M: Seaham Dock Co. - Drei 4T „Black Waggons“, in drei Karosserievarianten, ca. 1950er
Ein Paket, das bei Industriemodellbauern sehr beliebt war, war unser erstes Seaham Harbor-Paket. Seaham Harbour war die letzte Hochburg der Wagenflotten von Chaldron, und die Flotten von Vane-Tempest/Londonderry/Seaham Dock Co. könnten fast als eine davon betrachtet werden, so war die verflochtene Geschichte der Zechen.
Um das erste Paket zu ergänzen, haben wir dieses neueste Paket mit allen neuen laufenden Nummern, das bei den industriellen Modellbauern der 1950er Jahre wieder ein großer Erfolg sein wird.
Pack L: North Eastern Railway - Drei Chaldrons im P1-Stil, um 1890
Unser beliebtestes Paket vom ersten Lauf an und die Eisenbahn, die am meisten mit den Chaldrons zusammenhängt, war natürlich die North Eastern Railway (NER). Wieder einmal haben wir uns für drei völlig neue laufende Nummern entschieden, um das letzte Paket zu ergänzen und das Aussehen dieser Wagen um die 1890er Jahre einzufangen.
Paket O: Die Harton Coal Company
Mit zwei Sätzen von Staiths am Fluss Tyne war das Gebiet um South Shields das Zentrum der Aktivitäten der Harton Coal Company, deren Gruben durch ein ausgedehntes Eisenbahnsystem verbunden waren. Dieses System wurde 1907 elektrifiziert, und die Chaldrons waren ein alltäglicher Anblick auf dem System bis in die Zwischenkriegsjahre, als die Flotte aufgelöst wurde, wobei eine Reihe unterschiedlicher Beschriftungsstile verwendet wurden.
Zwei Chaldrons im P1-Stil und ein S&DR Stil Chaldron, um 1910.
Paket N: The Throckley Coal Company
Die 1867 gegründete Throckley Coal Company besaß eine Reihe von Gruben westlich von Newcastle am Nordufer des Flusses Tyne und war durch zwei separate Eisenbahnzweige mit Staiths in Leamington verbunden. Throckleys Chaldron-Flotte war bis 1947 im Einsatz, als sie durch Verbrennen verschrottet wurden, und das Unternehmen war eines der wenigen, das seine Ex-NER P1-Chaldrons mit zusätzlichen "gierigen Brettern" ausstattete. Drei Chaldrons im P1-Stil, zwei davon mit zusätzlich 'Greedy Boards', um 1946.
"Also, vier schöne Packungen, aber wann sind sie fällig? Es ist doch sicher ewig weit weg?"
Nun, nein! Sie sind derzeit in Produktion und sollen im zweiten Quartal dieses Jahres auf Lager sein.
"Nun, okay, das geht ziemlich schnell. Aber ich wette, die Preise sind gestiegen, oder?"
Nein, der gleiche großartige Preis von nur 44,99 £ pro Dreierpack und unsere gleichen großartigen 10 % Rabatt beim Kauf von zwei oder mehr Packungen sowie kostenloser Versand und Verpackung.