Class 55 'Deltic' - Porterbrook Purple - 9016 - Gordon Highlander
DCC Sound Fitted
Enthüllt in Porterbrook Leasing Purple nach Überholung in Loughborough Works von Brush Traction in September 1999, 55016 erhielt zur gleichen Zeit auch kontrovers WIPAC-Lichtcluster. Als Hauptbahn zugelassen, lief sie in diesem Zustand, bis sie im August 2003 zweifarbig grün neu lackiert wurde.
Lokdetails Factfile:
Nummer: 9016
Batterielamellen: Ja
Drehgestelle montiert: Hergestellt
Bremsen : Dual
Fahrerhausdachschrauben : Nein
Fahrerhausfenster : Beschichtet
Auspuffart : Beschichtet
Auspuffblende : Ja
Lüfter : Überarbeiteter
Kopfcode : Original
Scheinwerfer : WIPAC
Hupenposition : Nase
Sandboxes : Nein
Top Lamp Iron : Ja
Zugheizung : ETH/Dampf
Gehwegstil : Spät
Wasserfüller
Wischer eingebaut : Vier
WS-Öffnungen : Ja
- Hochdetailliertes Modell im OO-Maßstab, 1:76,2
- Chassis aus Druckgusslegierungsmetall
- Mit DCC-Vorbereitung [21-Pin-MTX-Buchse] oder werkseitigem DCC-Sound ausgestattet
- Zeitrahmenspezifische Details, einschließlich, aber nicht beschränkt auf;
- Drehgestelle (gegossen und gefertigt)
- Hornpositionen
- Auslassöffnungen
- Headcode-Felder
- Scheibenwischer
- Fahrerhausseitenfenster
- Sandbox-Luken
- Lamellen
- Scheinwerfer
- Luftdüsen in der Kabine
- Zugheizung
- Lampeneisen
- Codes verwerfen
- Separat aufgebrachte Detailteile aus geätztem Metall und High-Fidelity-Kunststoff, darunter Haltegriffe, Stufen, Scheibenwischer, Namensschilder, Wappen und mehr.
- Korrekte Höhe Mini-Spannschloss-Kupplungen mit NEM-Steckdose sowie vollständige Pufferbohlendetails
- Hochleistungstraktion, einschließlich;
- Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern
- Stirnradgetriebe für maximale Leistung und Langsamlauf
- Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine Höchstgeschwindigkeit von 120 mph (193 km/h) erreichen kann
- DCC ready mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
- Allradantrieb und Allrad-Pickup
- Vollständig detailliertes Beleuchtungspaket, einschließlich:
- Fahrlicht, DC und DCC
- Positionslichter können ausgeschaltet werden, wenn der Zug an die Lok gekoppelt ist
- High-Intensity-Scheinwerferfunktion, wo zutreffend
- Separat schaltbare und beleuchtete Führerstandsbeleuchtung, Details Fahrerkonsole, automatische Abschaltung bei Bewegung
- Motorraumbeleuchtung
- RP25-110-Räder OO-Räder mit Vorrichtung zum Umspuren auf p4 und EM-Spur
- Zwei Qualitätslautsprecher mit großen Schallkapseln für bestmöglichen Klang (*bei schallgedämmten Modellen)
- Vollgefederte Metallpuffer
- Feinstverrohrung ab Werk