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BR Class 89 - 89001 - GNER (White Lettering)

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SKU ACC2294
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DCC: DCC Ready

BR Klasse 89 - 89001 - GNER (weiße Beschriftung)

März 97 bis Januar 99
Am 3. März 1997 wieder in Betrieb genommen und in GNER-Blau mit weißem Logo neu lackiert (die Lok wurde 1996 von Sea Containers gekauft)

SPEZIFIKATION
Das Modell der Klasse 89 wird auf der bahnbrechenden Plattform der Klasse 92 von Accurascale basieren, mit allen radgetriebene sechsachsige Drehgestelle und ein Stromabnehmer, der fast geräuschlos unter DC- oder DCC-Steuerung angehoben oder abgesenkt werden kann.

  • Hochdetailliertes OO-Modell im Maßstab 1:76,2
  • Mindestradius 438 mm (2. Radius-Set-Gleis)
  • Chassis aus Metalldruckguss
  • RP25-110 Profil OO Räder
  • Separat angebrachte geätzte Metall-/Kunststoffdetails, einschließlich Haltegriffe, Stufen, Scheibenwischer usw.
  • Skalierte Drahthandläufe
  • Detail des vollständigen Untergestelltanks mit Halterungen und Rohrleitungen
  • Vollgefederte Metallpuffer und Pufferplatte, werkseitig montierte Verrohrung und Verschraubungen (zur Ansicht)
  • Kupplungsattrappe wird im Polybeutel geliefert
  • Kinetische NEM-Kupplungshalterungen in korrekter Höhe und Mini-Spannschlosskupplungen

Deluxe-Funktionen

  • Maßstabsgetreuer Brecknall-Willis-Hochgeschwindigkeits-Stromabnehmer, der durch DCC-Steuerung angehoben und abgesenkt wird (automatischer Auf- und Abwärtsbetrieb bei Gleichstrom mit Ein-/Ausschalten)
  • PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreien Strom
  • Kundenspezifische Dual-Lautsprecher-Technologie mit großem Basslautsprecher im „Accurathrash“-Stil und kleinerem Würfel im „iPhone“-Stil für höhere Frequenzen (nur bei Modellen mit DCC Sound-Ausstattung)
  • Hallsensor für Flanschquietschen (nur bei Modellen mit DCC-Sound)

DCC-Funktionen

  • DCC ready mit PowerPack-Kondensator für unterbrechungsfreie Stromversorgung
  • DCC-fähig [21-polige MTC-Buchse] oder werkseitig installierte DCC-Soundoptionen

Hochleistungs-Traktionsmerkmale

  • Fünfpoliger Motor mit zwei Schwungrädern
  • Stirnradgetriebe aus Metall für maximale Leistung und Langsamlauf
  • Das Getriebe ist so angeordnet, dass die Lokomotive eine Mindesthöchstgeschwindigkeit von 125 mph (200 km/h) erreichen kann
  • Allradantrieb (gefederte Mittelachse) und Allrad-Pickup

Vollständig detaillierte Funktionen des Beleuchtungspakets:

  • Gerichtetes Licht, DC und DCC
  • Umschaltbare rote und weiße Markierungslichter mit Tag-/Nacht-Option
  • Separat schaltbare Kabinenbeleuchtung und -beleuchtung, Fahrerpult, auto/off on move

SPECIFICATION 
The Class 89 model will be based on Accurascale’s ground-breaking Class 92 platform, with all-wheel powered six-axle bogies and a pantograph that can be raised or lowered almost silently under DC or DCC control.

  • Highly-detailed OO scale model, 1:76.2 scale
  • Minimum Radius 438mm (2nd Radius Set-track)
  • Die-cast metal chassis
  • RP25-110 profile OO wheels
  • Separately-applied etched metal/plastic detail parts, including grab handles, steps, wipers, etc.
  • Scale width wire handrails
  • Full underframe tank detail with brackets and pipework
  • Fully sprung metal buffers and bufferplate, factory-fitted pipework and screw couplings (for display)
  • Dummy knuckle coupler provided in polybag
  • Kinetic NEM coupler mounts at correct height and mini-tension-lock couplers

Deluxe Features

  • Scale-sized Brecknall-Willis High Speed pantograph raised and lowered by DCC control (auto up and down operation in DC with power on/off)
  • PowerPack capacitor for uninterrupted power
  • Customised Dual-Speaker Technology with large ‘Accurathrash’ Style Bass Speaker and smaller 'iphone' style cube for higher frequencies (on DCC Sound-fitted models only)
  • Hall sensor for flange squeal effect (on DCC Sound-fitted models only)

DCC Features

  • DCC ready with PowerPack capacitor for uninterrupted power
  • DCC ready [21-Pin MTC Socket] or Factory-Fitted DCC Sound options

High Performance Traction features

  • Five-Pole motor with two flywheels
  • Metal Helical Gear box for maximum performance and slow speed running
  • Gearing arranged so locomotive can achieve minimum scale top speed of 125 mph (200 km/h)
  • All wheel drive (sprung centre axle) and all wheel pickup

Fully detailed Lighting Pack features:

  • Directional lighting, DC and DCC
  • Switchable Red and white marker lights with day/night options
  • Separately switched cab lighting and illuminated, driver’s desk, auto/off on movement

Beleuchtungs- und DCC-Besonderheiten