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Als Teil der Reihe "Transporting Britain" waren diese Reisebusse ein Synonym für den Pendlerverkehr in East Anglia, der in Kings Cross, Moorgate und Liverpool Street ein- und ausfuhr, Ihre Verwendung erstreckte sich jedoch über die Hauptstadt hinaus und wurde in den östlichen, westlichen, mittleren und schottischen Regionen verwendet.
Gemeinsame Merkmale:
Hochdetaillierte Spur-OO-Modelle im Maßstab 1:76,2 auf 16,5-mm-Spur
Die-Cast-Metallchassis mit Kunststoffkörper für ideales Laufgewicht
Präzise, nachgebaute BREL BR1-Drehgestelle, gegebenenfalls mit separater Detaillierung, Bremsklötze auf die Räder ausgerichtet
Geschwärzte RP25-110-Profilräder in geschwärzten Messinglagern für reibungslosen, reibungsfreien Lauf auf 26-mm-Achsen
Kupplungsdosen nach NEM-Norm mit kinematischem Kurzkupplungssystem
Maßstabsgerechte Drahthandläufe, Wasserleitungen und Fahrgastkommunikationsgeräte
Separat montierte Türgriffe und Lampenhalterungen
Kopfplattenrohre und Verkabelung enthalten
Voll detaillierter Druckguss-Unterrahmen mit Vakuumzylindern, Batteriekästen, Dynamo und Rohrleitungen, alle separat angesetzt
Leicht abnehmbares, magnetisch befestigtes Dach für einfachen Zugang zum Innenraum für Detaillierung und Passagieranpassung
Völlig genaue, nachgebildete Innenausstattung, komplett mit hochdetaillierten Sitzen und Gepäckablagen, vollständig dekoriert
Innenschotts mit gerahmten Kunstwerken
Prismenfreie flächenbündige Verglasung
Separat angebrachte Dachlüfter an den richtigen Stellen
Vollständiges Beleuchtungspaket, einschließlich
Magnetstabgesteuerte Innenbeleuchtung
Alle Drehgestell-Pickups
„Stay-Alive“-Superkondensatorbank in allen Wagen für flimmerfreies Licht
Details
Product
BR Mk1 57' Reisebus ohne Gangway – SO – Einfaches Kastanienbraun M48042