Exklusive Lokomotiven

D9014 – „Das Regiment des Herzogs von Wellington“ BR grün mit umlaufenden gelben Nasenblenden Kopfcode: alphanumerisch Scheibenwischer: zwei pro S...

BR J69 68619 war der „berühmte“ Buckjumper und zweifellos das meistfotografierte Mitglied der Klasse, da er der Liverpool Street Passenger  war Pi...

66793 comes under the broad umbrella of what is known to British railway enthusiasts as a “euro class 66”. These locomotives all exhibit difference...

BR Klasse 50 – GWR Grün – 50007 „Sir Edward Elgar“ – ExklusivFast vier Jahrzehnte nach der Neulackierung immer noch umstritten, wurde 50007 in Grea...

D9006 – „The Fife and Forfar Yeomanry“ BR grün mit umlaufenden gelben Nasenblenden Kopfcode: alphanumerisch Scheibenwischer: zwei pro Scheibe Zugh...

Die Brush Class 60 war das letzte Exemplar der in Großbritannien entworfenen und gebauten dieselelektrischen Lokomotive. Vom Konzept bis zur Auslie...

BR Class 89 - 89001 - InterCity Swallow (heute) April 19 bis PräsentationClassic InterCity Swallow-Lackierung mit modernen OHLE-Blitzen  SPEZIFIKAT...

Während Harry Needle am engsten mit Class 20 verbunden ist, hat seine gleichnamige Eisenbahngesellschaft jetzt 11 Class 37 erworben, da sie langsam...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Ablasshähne Handläufe Lampeneisen Ölöler Rohrleitungen Sicherheitsventil Räucherkammertürpfeil R...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Ablasshähne Handläufe Lampeneisen Ölöler Rohrleitungen Sicherheitsventil Räucherkammertürpfeil R...

Die Ankunft der 66001 auf britischem Boden um 08:53 Uhr am 18. April 1998 läutete einen neuen Morgen für den britischen Schienengüterverkehr ein, d...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Ablasshähne Handläufe Lampeneisen Ölöler Rohrleitungen Sicherheitsventil Räucherkammertürpfeil R...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Ablasshähne Handläufe Lampeneisen Ölöler Rohrleitungen Sicherheitsventil Räucherkammertürpfeil R...

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Die Brush Class 60 war das letzte Exemplar der in Großbritannien entworfenen und gebauten dieselelektrischen Lokomotive. Vom Konzept bis zur Auslie...

BR Class 50 - Railfreight General - 50149 'Defiance' - ExclusiveIn der zweiten Hälfte der 1980er Jahre gab es eine mögliche neue Richtung für die C...

31466 – EWS – ExklusiverDCC-Sound ausgestattet Vor dem wegweisenden Tag der offenen Tür in Toton im August 1998 gab es hinter den Kulissen der Eng...

Die Brush Class 60 war das letzte Exemplar der in Großbritannien entworfenen und gebauten dieselelektrischen Lokomotive. Vom Konzept bis zur Auslie...

Ursprünglich Teil der „Roten Revolution“, ein Begriff, der die Dominanz der englischen, walisischen und schottischen (EWS) Klasse 66 im britischen ...

No. 31105 was the third of Network Rail’s Class 31s to return to traffic and the only former disc headcode-fitted locomotive in the fleet, althoug...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Ablasshähne Handläufe Lampeneisen Ölöler Rohrleitungen Sicherheitsventil Räucherkammertürpfeil R...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Schornstein Kondensator Kuppel Ablasshähne Handläufe Injektor Injektorrohre Lampeneisen Ölöler R...

London Transport’s railway network is well known for being electrified and “underground” but there had always been a small fleet of steam locomotiv...

London Transport’s railway network is well known for being electrified and “underground” but there had always been a small fleet of steam locomotiv...

92017 – „Bart“  Eddie-Stobart-Lackierung Gemeinsame Merkmale: Hochdetailliertes Modell im OO-Maßstab, 1:76,2 Chassis aus Druckgusslegierungsmeta...

BR Klasse 89 – 89001 – GNER (goldene Beschriftung) Februar 1999 bis Juni 07Kehrt nach Reparaturen bei Brush in GNER-Blau mit goldenem Logo zum Serv...

37418 An Comunn Gaidhealach Loram Rail Stored by EWS at Motherwell in April 2005, No. 37418 was purchased by preservationist Steve Beniston from To...

Die Brush Class 60 war das letzte Exemplar der in Großbritannien entworfenen und gebauten dieselelektrischen Lokomotive. Vom Konzept bis zur Auslie...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Schornstein Kondensator Kuppel Ablasshähne Handläufe Injektor Injektorrohre Lampeneisen Ölöler R...

Die Brush Class 60 war das letzte Exemplar der in Großbritannien entworfenen und gebauten dieselelektrischen Lokomotive. Vom Konzept bis zur Auslie...

    31466 – EWS – Exklusiv Vor dem wegweisenden Tag der offenen Tür in Toton im August 1998 gab es bei der English Welsh & Scottish Railway heftige...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Schornstein Kondensator Kuppel Ablasshähne Handläufe Injektor Injektorrohre Lampeneisen Ölöler R...

No. 31285 was the first Class 31 to be out-shopped in NR yellow, being released from Fragonset’s workshops at the former RTC site in Derby in Octo...

Karosserie – werkseitig montierte Einzelteile Ablasshähne Handläufe Lampeneisen Ölöler Rohrleitungen Sicherheitsventil Räucherkammertürpfeil R...

London Transport’s railway network is well known for being electrified and “underground” but there had always been a small fleet of steam locomotiv...

London Transport’s railway network is well known for being electrified and “underground” but there had always been a small fleet of steam locomotiv...

31407 – Mainline Blue – Exklusivermit DCC-Sound ausgestattet Die im Februar 1996 bei einer Veranstaltung bei Toton TMD enthüllte 31407 war möglich...

Die Brush Class 60 war das letzte Exemplar der in Großbritannien entworfenen und gebauten dieselelektrischen Lokomotive. Vom Konzept bis zur Auslie...

BR Klasse 89 - 89001 - GNER (weiße Beschriftung) März 97 bis Januar 99Am 3. März 1997 wieder in Betrieb genommen und in GNER-Blau mit weißem Logo n...

No. 31105 was the third of Network Rail’s Class 31s to return to traffic and the only former disc headcode-fitted locomotive in the fleet, although...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

31407 – Mainline Blue – Exklusiv Die im Februar 1996 bei einer Veranstaltung bei Toton TMD enthüllte 31407 war möglicherweise die überraschendste ...

The second batch of Hill’s ‘improved’ 0-6-0T locomotives, GER Nos.21-30 to Order G75, differed from the initial C72 order by being designated for ...

Having undertaken a programme of station refurbishment, improved its ticketing arrangements and introduced new on-track plant and shunting locomoti...

Having undertaken a programme of station refurbishment, improved its ticketing arrangements and introduced new on-track plant and shunting locomoti...

Having undertaken a programme of station refurbishment, improved its ticketing arrangements and introduced new on-track plant and shunting locomoti...

Having undertaken a programme of station refurbishment, improved its ticketing arrangements and introduced new on-track plant and shunting locomoti...

Having undertaken a programme of station refurbishment, improved its ticketing arrangements and introduced new on-track plant and shunting locomoti...